[Kolosok]

Имея 3,95 миллиона рублей, покупатель может выбирать между версиями 640i и 640d. Полноприводная машина с шильдиком «650xi» дороже ровно на миллион.

Долгожданное четырехдверное купе от BMW стало ближе к российскому рынку: концерн обнародовал цены на новинку для нашей страны. Свои старания в BMW оценили весьма нескромно. Причем не только в абсолютных цифрах, но и по сравнению с основными конкурентами - Mercedes-Benz CLS и Audi A7 Sportback.

Стоимость базовой версии BMW 640i Gran Coupe, оснащенной 320-сильным би-турбомотором объемом 3,0 литра будет начинаться с отметки 3 950 000 рублей. Ровно столько же стоит дизельная модификация 640d, которая на 7 л.с. слабее. Это на 550 тысяч дороже двухдверок 6 серии.

За топовую BMW 650i с турбированным V8 мощностью 450 л.с. придется выложить не меньше 4,75 миллиона рублей (плюс 650 000 рублей к цене купе). Доплата за полный привод xDrive потребует облегчить банковский счет еще на 200 тысяч рублей.

Для сравнения, полноприводная Audi A7 3.0 TDI (245 л.с.) стоит 2 642 000 рублей, а ценник на 300-сильную версию TFSI стартует от 2,75 миллиона. Извечные конкуренты из Штутгарта оценили свой CLS350 (306 л.с.) в 3,29 миллиона рублей, а полноприводный CLS500 4 matic хоть и слабее Gran Coupe 650xi на 42 л.с., зато и стоит почти на полмиллиона меньше - 4 490 000 рублей.

[Iverson]

Тачка, конечно, космос, но тот же CLS в топе я уверен напичкан богаче . Экстерьер у мерина на мой субъективный взгляд проигрывает бэме, но бумерасты уж сильно задрали ценник. ИМХО шестерка должна противопоставить CLS довольно весомые аргументы. Как и всегда думаю упор будет на "спортивно-модно-молодежно". А бодаться в технологическом превосходстве с Мерседес - утопия.

[Tul]

Iverson :

Тачка, конечно, космос, но тот же CLS в топе я уверен напичкан богаче

давно уже не слежу , интересно что ж там можно напичкать еще больше вывоз летающей тарелки или массаж пиписьки из руля

[Iverson]

Tul :

Iverson :

Тачка, конечно, космос, но тот же CLS в топе я уверен напичкан богаче

давно уже не слежу , интересно что ж там можно напичкать еще больше вывоз летающей тарелки или массаж пиписьки из руля

Массаж пиписьки это, конечно, хорошо, но в таком мерседесе я думаю будет кому это сделать и помимо специальной функции

Если есть время, можете познакомиться.
http://2sprightly.com/test-drayv-merced ... fficiency/
http://2sprightly.com/test-drayv-merced ... -amg-2011/

Уверен если бы попробовал сам, кроме слюней на мониторе словами бы ничего выразить не смог. К первому поколению CLS - родоначальнику класса "седан-купе" отношусь с трепетом и благоговением. Надеюсь шестерка сможет противопоставить что-то весомое, кроме харизмы автомобиля с пропеллером на эмблеме.

[-emil-]

Да норм цены, просто они собираются соперничать с Панамерой, а не с A7 и CLS... там и моторы сопоставимы... и цены задрали для этого, чтобы искусственно возвысить модель над кольцами и звездой...
А вообще всем, наверное, понятно, что цены берутся с потолка, и естественно, машина столько не стоит, чистый маркетинг

[СМИ]

))) порадовала фраза "четырехдверное купе."))))))))))))) Это называется седан. )))
Тогда стоит ждать "пятидверное укороченное купе" (хетчбек) и "удлиненное пятидверное купе для грузов" (универсал)

[Iverson]

СМИ :

:)))) порадовала фраза "четырехдверное купе."))))))))))))) Это называется седан. )))
Тогда стоит ждать "пятидверное укороченное купе" (хетчбек) и "удлиненное пятидверное купе для грузов" (универсал)

Тем не менее имеет право на жизнь уже как с 2004 года

Мне кажется гораздо комичнее называть Х1 кроссовером. Недавно наблюдал во дворе рядомстоящие Тойота Аурис и Х1.
Аурис реально больше

[ИринаE46]

Вот и я не пойму, чем купе отличается от седана, если не количеством дверей?

[Tul]

маркетинг не более