|
|
№1
25 08 2009, 20:06
BMW объявила о создании самого экономичного серийного седана в своей истории. Новая модель получила название 320d Efficient Dynamics. По уверениям баварцев, этот автомобиль будет тратить на каждые 100 км пути в так называемом смешанном цикле всего 4,1 л солярки. При этом на каждый пройденный километр в воздух 320d Efficient Dynamics будет выбрасывать лишь 109 гр СО2.
От стандартной «трешки» с 2,0-литровым дизелем новый автомобиль отличается немного модернизированным мотором, другой коробкой с более «длинными» передачами, системой «стоп-старт», системой накопления энергии при торможении, специальными индикаторами на доске приборов, которые показывают какую лучше скорость сейчас включить. При этом 320d Efficient Dynamics нельзя назвать «овощной» машиной. Она будет иметь под капотом 163 дизельных «лошадки», а крутящий момент будет равен 360 Н•м. Благодаря этому экономичная «трешка» будет разгоняться до 225 км/ч. Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=29471 |
|
№2
25 08 2009, 20:22
Нафиг ей накапливать энергию? Она чо гибрид?
|
|
№3
25 08 2009, 20:24
Dymastyi
это часть старт-стоп функции 
There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№4
25 08 2009, 20:46
Всё больше и больше влюбляюсь в е90 рестайл
|
|
№5
25 08 2009, 21:33
dimi_p : Dymastyi
это часть старт-стоп функции Весело! 
Читал, такаяже фича есть в MB S400 HYBRID |
|
№6
28 08 2009, 08:10
Speedy
+1 
BMW - это такие немецкие три буквы, которые также широко известны, как и русские три буквы 
|
|
№7
28 08 2009, 08:15
2 литра - 163 кобылы
в России ее эксплуатация будет не возможна помоему... |
|
Рекомендуем почитать на тему Новая BMW – расход 4,1 л на 100 к
|
|
№8
28 08 2009, 12:07
Обоснуйте пжста
|
|
№9
28 08 2009, 12:11
Dymastyi
? |
|
№10
28 08 2009, 12:19
ph0enix : 2 литра - 163 кобылы
Что странного поставили старый дизель видимо больше подходит для всех "экономных" примочек.
|
|
№11
28 08 2009, 12:21
ph0enix : 2 литра - 163 кобылы в России ее эксплуатация будет не возможна помоему... Dymastyi : Обоснуйте пжста ph0enix : Dymastyi
? почему не возможна? http://www.drive2.ru/users/MypMaH/ |
|
№12
28 08 2009, 12:25
если такие мощности и такой мизерный расход, то логично что в данном двигателе используются последние достижения по впрыску топлива. А вот наша соляра(ее качество) как то не на "одной волне" с этими достижениями идет, даже наоборот, обратно пропорционально прогрессу
|
|
№13
28 08 2009, 12:30
ph0enix : если такие мощности и такой мизерный расход, то логично что в данном двигателе используются последние достижения по впрыску топлива. А вот наша соляра(ее качество) как то не на "одной волне" с этими достижениями идет, даже наоборот, обратно пропорционально прогрессу
Ну не совсем, вот последний 2-177 или он же, но битурбо 2-204, а этот уже старый
|
|
№14
28 08 2009, 12:33
ph0enix : если такие мощности и такой мизерный расход, то логично что в данном двигателе используются последние достижения по впрыску топлива. А вот наша соляра(ее качество) как то не на "одной волне" с этими достижениями идет, даже наоборот, обратно пропорционально прогрессу
Ну такие машины и не продают в России. В Дойчланде брали на прокат копейку дизельную с системой старт/стоп - всеравно через несколько нлет и у нас Б\у-шки появться. В конце концов ездят же грузовики EURO-5 по России... |
|
№15
28 08 2009, 12:34
GopblH : ph0enix : если такие мощности и такой мизерный расход, то логично что в данном двигателе используются последние достижения по впрыску топлива. А вот наша соляра(ее качество) как то не на "одной волне" с этими достижениями идет, даже наоборот, обратно пропорционально прогрессу Ну не совсем, вот последний 2-177 или он же, но битурбо 2-204, а этот уже старый кто нибудь понимает этих инопланитяней? http://www.drive2.ru/users/MypMaH/ |
|
№16
28 08 2009, 12:39
Murman : GopblH : ph0enix : если такие мощности и такой мизерный расход, то логично что в данном двигателе используются последние достижения по впрыску топлива. А вот наша соляра(ее качество) как то не на "одной волне" с этими достижениями идет, даже наоборот, обратно пропорционально прогрессу Ну не совсем, вот последний 2-177 или он же, но битурбо 2-204, а этот уже старый кто нибудь понимает этих инопланитяней? Официально в России http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/1se ... sheet.html
|
|
№17
28 08 2009, 12:39
Dymastyi : В конце концов ездят же грузовики EURO-5 по России...
А машины эти КАМАЗы
|
|
Рекомендуем почитать на тему Новая BMW – расход 4,1 л на 100 к
|
|
№18
28 08 2009, 12:49
GopblH
да не такой он и старый, опять же повторюсь, в наших условиях можно конечно, но не долго 
|
|
№19
28 08 2009, 12:55
ph0enix
В чем проблема, BMW дизеля официально в России продают уже долго. Согласен в одном, что скорее всего это авто к нам поставляться не будет т.к. она будет не востребована. В остальном не вижу вообще никаких проблем, особенно в Москве. |
|
№20
28 08 2009, 13:37
да нет проблем, слышал просто что дизеля немецкие новые очень чувствительны к качеству!
|
|
№21
29 08 2009, 09:05
Speedy : Всё больше и больше влюбляюсь в е90 рестайл
Sheer Driving Pleasure действительно: BMW с легким свистом рассекает пространство, отзываясь на усилие Вашего тела - а может, лишь на мысль о таком усилии - мгновенно и чутко. |
Рекомендуем почитать на тему Новая BMW – расход 4,1 л на 100 к
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения