Бьет руль при скорости более 110 км/ч

fizfi

Привет всем нужен совет ? ::34::

1 Диски оригинал балансировку делали 3 раза на зимней такаяжа проблема . На машине стояли 15 металлические диски с зимней резиной Continental проблема осталась сделали балансировку безрезультатно ,поставил летние оригинал резина Continental ,безрезультатно. Купил новые диски 16 оригинал + зимная резина балансировку сделали правельно проверял и смотрел рядом ,встали очень жестко ,безрезультатно значит дело не вколесах .Диск плотно одевается на ступицу.!!

2 Сайлент блоки менял на Powerflex

проблема осталась поставил обратно марки Topran через 10.000 появились трещины .Рычаги не менял стука нет

3.Рулевые наконечники менял не помню марку но неоригинал. Рулевой карданчик целый на вид может надо снимать его и смотреть ? Проблема осталась

4. Стойка крепления штанги стабилизатора Пд менял поставил усилиные Meyle hd

стало быстрей отдовать на руль .

5. Амортизаторы менял марки Koni S.r.t+ поменял опоры верхних стоек проблема осталась .

6. Думаю разберу передние суппорта , заменил внутренности марки Topran проблема почти исчезла но всеровно на ровных дорогах трясёт немножко и вроде как зависит от дороги или мороза на улице если -20 тогда руль не дрожит ) передние диски менял .суппорта почистил и посадочные места колодок .

Руль трясот именно на 110 км и дальше. . Кардан проверяли все нормально .Подшипники проверял часиками все вроде ок .Может это передние рычаги дают биение .????
Машина BMW E46 2004 N42b18 Пробег 130.000 по Финским дорогам

<<BIG BOSS>>

нда уж скока сделано,а результата нет,обидно конечно

sana_q

диски точно не гнутые? На стенде смотрел как колесо крутится?
вибрации могут быть из за:
-радиальное, боковое биение обода
-радиальное биение шины
-дисбаланс колес
все, что ты сделал не влияет на вибрацию, кроме балансировки

GATTA

А она не битая? ::hm::

Alexander_Br

fizfi
тормозные диски, рулевой карданчик... много еще есть чего :lol:

а диски, оригинал, от тройки стоят?

sana_q

Alexander_Br :

fizfi
тормозные диски, рулевой карданчик... много еще есть чего :lol:

а диски, оригинал, от тройки стоят?

это с вибрацией не связано, щас насоветуешь
сними колесо и посмотри как оно крутится на стенде для балансировки, скорее всего либо с дисками, либо с шиной проблема

Alexander_Br

sana_q :

это с вибрацией не связано, щас насоветуешь

это что именно тут не связано? ::40::

sana_q

тормозные диски и рулевой карданчик

Максимус

Как говорится, если бьет, значит любит.

Kylinar

Может грязь налепает ?

Hedgehog

sana_q :

Alexander_Br :

fizfi
тормозные диски, рулевой карданчик... много еще есть чего :lol:

а диски, оригинал, от тройки стоят?

это с вибрацией не связано, щас насоветуешь
сними колесо и посмотри как оно крутится на стенде для балансировки, скорее всего либо с дисками, либо с шиной проблема

Alexander_Br

sana_q

про тормозные - без комментариев :shock:

а про карданчик - когда у тя треснет демпферок резиновый, чуть ниже, тогда почувствуешь ::40::

sana_q

Alexander_Br :

sana_q

про тормозные - без комментариев :shock:

а про карданчик - когда у тя треснет демпферок резиновый, чуть ниже, тогда почувствуешь ::40::

Почитай внимательно, что автор пишет
Если бы проблемы была в тормозных дисках, то это была бы страшная вибрация при торможении
Карданчик влияет только на гуляние колес ::18::

Vanya

проблема в колёсах,надо крутить,смотреть и на нормальных станках для баланса

Alexander_Br

sana_q :

Если бы проблемы была в тормозных дисках, то это была бы страшная вибрация при торможении

в е65 лично сталкивался, левый передний диск диким винтом, дергало и при торможении и по прямой (тока чуть меньше), после поменял оба - забыл

а муфта карданчика у приятеля на е46-том сарае была треснута прямо по отверствию около заклепочки - тоже катались, тоже трясло, баллансировку 2 раза делали, тормозные живые пробовали подкидывать
потом только увидели ::34::

sana_q

Alexander_Br :

sana_q :

Если бы проблемы была в тормозных дисках, то это была бы страшная вибрация при торможении

в е65 лично сталкивался, левый передний диск диким винтом, дергало и при торможении и по прямой (тока чуть меньше), после поменял оба - забыл

а муфта карданчика у приятеля на е46-том сарае была треснута прямо по отверствию около заклепочки - тоже катались, тоже трясло, баллансировку 2 раза делали, тормозные живые пробовали подкидывать
потом только увидели ::34::

ну дак пишет же человек, что при торможении нет вибрации. Появляется свыше 110км =>не тормозной диск
а вибрация от карданчика, точнее это не вибрация а плавание по дороге от скорости не влияет
ЗЫ эластичную муфту менял, симптомы знаю. Лишь бы написать - тут 95% таких советчиков. Чем писать ерунду, лучше почитать ТИС

4erepaxxxa

Колеса на хороший станок, проверка радиального и осевого биения, если все в допусках, то финишная балансировка (на машине), это поможет компенсировать биение ступицы. Естественно ступичные подшибники должны быть справны...

Garik79

Диски литые? У меня лично было на трех машинах следующее, к литому диску идут в комплекте пластиковые проставки, благодаря, которым диск плотно одевается на ступицу! если даже одной нет, то будет как-раз такая вибрация, т.к. колесо болтами не центрируется! Все это актуально для не оригинальных (универсальных) литых дисков!

fizfi

fizfi :

Привет всем нужен совет ?

1 Диски оригинал балансировку делали 3 раза на зимней такаяжа проблема . На машине стояли 15 металлические диски с зимней резиной Continental проблема осталась сделали балансировку безрезультатно ,поставил летние оригинал резина Continental ,безрезультатно. Купил новые диски 16 оригинал + зимная резина балансировку сделали правельно проверял и смотрел рядом ,встали очень жестко ,безрезультатно значит дело не вколесах .[color=#FF40BF]Диск плотно одевается на ступицу.!!

2 Сайлент блоки менял на Powerflex

проблема осталась поставил обратно марки Topran через 10.000 появились трещины .Рычаги не менял стука нет

3.Рулевые наконечники менял не помню марку но неоригинал. Проблема осталась

4. Стойка крепления штанги стабилизатора Пд менял поставил усилиные Meyle hd

стало быстрей отдовать на руль .

5. Амортизаторы менял марки Koni S.r.t+ поменял опоры верхних стоек проблема осталась .

6. Думаю разберу передние суппорта , заменил внутренности марки Topran проблема почти исчезла но всеровно на ровных дорогах трясёт немножко и вроде как зависит от дороги или мороза на улице если -20 тогда руль не дрожит ) передние диски менял .суппорта почистил и посадочные места колодок .

Руль трясот именно на 110 км и дальше. При торможение все нормально . Кардан проверяли все нормально .Подшипники проверял все вроде ок . Может это передние рычаги дают биение .????
Машина BMW E46 2004 N42b18

Alexander_Br

sana_q :

Лишь бы написать - тут 95% таких советчиков. Чем писать ерунду, лучше почитать ТИС

а что это? ::40::

sana_q

2 fizfi
рычаги биение не дают
Вибрация изначально была или появилась со временем?

fizfi

sana_q :

2 fizfi
рычаги биение не дают
Вибрация изначально была или появилась со временем?

Мне кажеца что вибрацыя появилась после замены Powerflex помойму по этому и стал все менят обратно сайленблоки. Может это рулевая рейка ? Или сайлент блоки? Я просто незнаю что может давать вибрацыю? Может супорт клинит?

Витас

А балансировку делали через центр. отверстие или через 5 отверстий ?

fizfi

Витас :

А балансировку делали через центр. отверстие или через 5 отверстий ?

Балансировку делали через 5 отверстий .

Витас

Ну тогда фиг знает,может гнутый поворотный кулак,у меня стоят полиуретаны спереди,баланс через центр,вроде всё гуд ::hm::

Бьет руль при скорости более 110 км/ч

Рекомендуем почитать на тему Бьет руль при скорости более 110 км/ч

Рекомендуем почитать на тему Бьет руль при скорости более 110 км/ч

Рекомендуем почитать на тему Бьет руль при скорости более 110 км/ч

Кто сейчас на форуме