[Markovka]

Доброго времени суток!!!
Господа помогите определиться - принимаю все конструктивные мнения!
Приятель купил себе е 46 сoupe (правда ушатанную в трынду!!! Подвеска мертвая вся - рычаги, амортизаторы, пружины, шаровые, пробитая магистраль тормозной жидкости в 2х местах - короче АДД!!! + мотор 1,8) ну да ладно, кесарю-кесарево, слесарю-слесарево!
Но мне авто очень понравилось - внешне, внутри - супер - короче запала в душу. Начал смотреть себе - пересмотрел несколько вариантов, нашел подходящую. 323 - 170 сил, мкпп, 2001 год, год ввоза 2008. Приличное состояние-есть недочеты по кузову (жучок на передней стойке, пару сколов, не работает парктроник, перегорели лампочки подсветки заднего номера, в общем по мелочи). В остальном все в норме. Пробег 230 000 км.
Теперь к самому вопросу:
1) смущает пробег авто
2) на что обратить внимание при покупке
3) насколько и на что можно попасть при ремонте (особенно беспокоит надежность движка)
4) акпп vs мкпп (машинки-то старые уже)
5) езда зимой - низкая посадка - насколько эта тачка может быть на каждый день???
6) у кого есть/была купе - поделитесь ощущениями

Заранее благодарен.

[Vorobov]

вопросы тупые.

[elektrod]

лампочки подсветки номера обе перегорели или там может сгнило все?

[man-utd]

Теперь к самому вопросу:
1) смущает пробег авто
2) на что обратить внимание при покупке
3) насколько и на что можно попасть при ремонте (особенно беспокоит надежность движка)
4) акпп vs мкпп (машинки-то старые уже)
5) езда зимой - низкая посадка - насколько эта тачка может быть на каждый день???
6) у кого есть/была купе - поделитесь ощущениями

1) смущает и смущает и что теперь?) ещё неизвестно сколько скрутили
2) мотор, коробка, битость(?), электрика,
по узлам если насос гур, рулевая рейка, топливный насос, система охлаждения
3) можно на много)
4) если есть сомнения - механика по возможности
5) по городу ещё можно, и то не 100%, но забыть разумеется про залезания на бардюры и прочие прелести парковки
6) нестареющий агрессивный дизайн, приятная управляемость и конечно же драйв!


p.s в последнюю очередь смотреть на сколы по кузову и прочие мелкие деффекты, вёдрам по 10 лет уже!

[Эндрю760]

Markovka :

Доброго времени суток!!!
Господа помогите определиться - принимаю все конструктивные мнения!
Приятель купил себе е 46 сoupe (правда ушатанную в трынду!!! Подвеска мертвая вся - рычаги, амортизаторы, пружины, шаровые, пробитая магистраль тормозной жидкости в 2х местах - короче АДД!!! + мотор 1,8) ну да ладно, кесарю-кесарево, слесарю-слесарево!
Но мне авто очень понравилось - внешне, внутри - супер - короче запала в душу. Начал смотреть себе - пересмотрел несколько вариантов, нашел подходящую. 323 - 170 сил, мкпп, 2001 год, год ввоза 2008. Приличное состояние-есть недочеты по кузову (жучок на передней стойке, пару сколов, не работает парктроник, перегорели лампочки подсветки заднего номера, в общем по мелочи). В остальном все в норме. Пробег 230 000 км.
Теперь к самому вопросу:
1) смущает пробег авто
2) на что обратить внимание при покупке
3) насколько и на что можно попасть при ремонте (особенно беспокоит надежность движка)
4) акпп vs мкпп (машинки-то старые уже)
5) езда зимой - низкая посадка - насколько эта тачка может быть на каждый день???
6) у кого есть/была купе - поделитесь ощущениями

Заранее благодарен.

а вот нахрена дрова-то брать????

[Vorobov]

Эндрю760 :

Markovka :

Доброго времени суток!!!
Господа помогите определиться - принимаю все конструктивные мнения!
Приятель купил себе е 46 сoupe (правда ушатанную в трынду!!! Подвеска мертвая вся - рычаги, амортизаторы, пружины, шаровые, пробитая магистраль тормозной жидкости в 2х местах - короче АДД!!! + мотор 1,8) ну да ладно, кесарю-кесарево, слесарю-слесарево!
Но мне авто очень понравилось - внешне, внутри - супер - короче запала в душу. Начал смотреть себе - пересмотрел несколько вариантов, нашел подходящую. 323 - 170 сил, мкпп, 2001 год, год ввоза 2008. Приличное состояние-есть недочеты по кузову (жучок на передней стойке, пару сколов, не работает парктроник, перегорели лампочки подсветки заднего номера, в общем по мелочи). В остальном все в норме. Пробег 230 000 км.
Теперь к самому вопросу:
1) смущает пробег авто
2) на что обратить внимание при покупке
3) насколько и на что можно попасть при ремонте (особенно беспокоит надежность движка)
4) акпп vs мкпп (машинки-то старые уже)
5) езда зимой - низкая посадка - насколько эта тачка может быть на каждый день???
6) у кого есть/была купе - поделитесь ощущениями

Заранее благодарен.

а вот нахрена дрова-то брать????

надо твою брать

[Эндрю760]

Vorobov :

Эндрю760 :

Markovka :

Доброго времени суток!!!
Господа помогите определиться - принимаю все конструктивные мнения!
Приятель купил себе е 46 сoupe (правда ушатанную в трынду!!! Подвеска мертвая вся - рычаги, амортизаторы, пружины, шаровые, пробитая магистраль тормозной жидкости в 2х местах - короче АДД!!! + мотор 1,8) ну да ладно, кесарю-кесарево, слесарю-слесарево!
Но мне авто очень понравилось - внешне, внутри - супер - короче запала в душу. Начал смотреть себе - пересмотрел несколько вариантов, нашел подходящую. 323 - 170 сил, мкпп, 2001 год, год ввоза 2008. Приличное состояние-есть недочеты по кузову (жучок на передней стойке, пару сколов, не работает парктроник, перегорели лампочки подсветки заднего номера, в общем по мелочи). В остальном все в норме. Пробег 230 000 км.
Теперь к самому вопросу:
1) смущает пробег авто
2) на что обратить внимание при покупке
3) насколько и на что можно попасть при ремонте (особенно беспокоит надежность движка)
4) акпп vs мкпп (машинки-то старые уже)
5) езда зимой - низкая посадка - насколько эта тачка может быть на каждый день???
6) у кого есть/была купе - поделитесь ощущениями

Заранее благодарен.

а вот нахрена дрова-то брать????

надо твою брать

не надо, впереди зима.у меня с ней всё оч.хорошо.

[artk]

если готов вложить 150 в первый год- бери. а так слишком старая

[Primer]

зимой все ровно! вкусно заходит в повороты, если нужно, +меха агонь ваще!
-посмотри под номерным знаком ржавчину
-посмотри швы передних стоек....если трещенки больше 1-2мм....[censored] не нужно)) ну или распорку ставь!
-попадешь, почти на 100% на ремни, ролики, дису, кркг, +мелочи по подвеске, если изначально не ушатана...
-да, еще масло сразу меняй!
-посмори резинки уплотнителей дверей. часто доводчики сожранные резы и протекает они при дожде или на мойке.(не по своему опыту знаю )
-да, термомуфту на люфт проверь...скорее всего нужно менять...

бери купе! кузов агонь, меха рулит, зимой секс! ток к бордюрам близко не подъезжай зимой

[DarK]

Я бы советовал смотреть на состояние. Год и пробег - все хрень. Я искал долго купешку 2001-2002 годов, в итоге взял 323 99 года - так она по состоянию была на порядок лучше, чем все более свежие дрова, которые пересмотрел.

Вообще, гони ее на диагностику, лучше в какой нибудь наш сервис, типа БМВ стора (только ни в коем случае не в ЮНИТ!!) и парни тебе все расскажут. Хорошая диагностика сэкономит тебе очень много. На подвеску особо не смотри - это расходник.

Таких годов машины - только механика, на автомат очень легко попасть. Проверь, делали ли заднюю балку у нее, а то тебе достанется в подарок.

А вообще, все зависит от цены. Если цена нормальная и продаван нормальный - почему нет.

Зимой нормально, только иногда могут двери примерзать на купе, лучше стекло приспускать (я пару раз через багажник лазил)). Зато драйва - полные штаны

[Primer]

DarK :

Я бы советовал смотреть на состояние. Год и пробег - все хрень. Я искал долго купешку 2001-2002 годов, в итоге взял 323 99 года - так она по состоянию была на порядок лучше, чем все более свежие дрова, которые пересмотрел.

Вообще, гони ее на диагностику, лучше в какой нибудь наш сервис, типа БМВ стора (только ни в коем случае не в ЮНИТ!!) и парни тебе все расскажут. Хорошая диагностика сэкономит тебе очень много. На подвеску особо не смотри - это расходник.

Таких годов машины - только механика, на автомат очень легко попасть. Проверь, делали ли заднюю балку у нее, а то тебе достанется в подарок.

А вообще, все зависит от цены. Если цена нормальная и продаван нормальный - почему нет.

Зимой нормально, только иногда могут двери примерзать на купе, лучше стекло приспускать (я пару раз через багажник лазил)). Зато драйва - полные штаны

особенно после мойки)))как дурак с утра стоишь у машины дергаешь а потом открываешь багажник и вперед
3 раза было

[БМВэшник]

незнай я зимой Селиконом прохожу раз в неделю на мойке и всё

[БМВэшник]

БМВэшник :

незнай я зимой селиконом прохожу раз в неделю на мойке и всё