закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 10 2009, 19:31
    • Сообщений 4854
    • Профиль
    • Авто: 320i '02 - угнан, 330i '04 MT ZHP - продан, Fiesta 1,6 МТ '09 - продается, 335d купе '07
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Nivelles, Belgium
    • Изображения: 53
    • Репутация: 0
    • Гость
Не реклама!

Постоянно слежу за обновлениями блога одного знаменитого бмвшного моториста :)
Сейчас он проводит температурные тесты кучи моторных масел и выкладывает результаты тут:

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html#cutid1


Я лью Motul X-cess 5-40 :lol:

П.С. Автор статьи советует для бензиновых БМВ заливать Xenum WRX 7.5-40 либо Motul 300V Power 5-40 ::37::

П.П.С. Это только один из тестов, далее будут исследованы образцы отработок этих масел.
Доставка и покупка товаров с eBay США, Германии, Китая и Англии
http://shopotam.ru/?puebtdid=57964
Удобная оплата и надежный посредник
Последний раз редактировалось TT 24 07 2012, 20:11, всего редактировалось 2 раз(а).
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 11 11 2007, 16:52
    • Сообщений 22904
    • Профиль
    • Авто: GS350awd F-SPORT LUXURY PERFOMANCE INDIVIDUAL)))
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Тараз-Атырау www.asi-grit.kz
    • Изображения: 23
    • Репутация: 23805
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
чёт у меня ссылка не открывается :x
хочу домой, в Джамбул, там тепло, там мама...
я здесь http://www.asi-grit.kz
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 01 2012, 21:19
    • Сообщений 258
    • Профиль
    • Авто: E90 325 2011
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СЗАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Тоже лью Мотюль. А Кастрол EDGE оказывается получше будет.
Чё-то низковато, к дождю .. видимо.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 15 09 2011, 17:21
    • Сообщений 14173
    • Профиль
    • Авто: 1)BMW X3 E83 3,0d 2009 2)BMW F30 328i 2012 продан
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 18
    • Репутация: 6601
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Там нет Addinol :(
"330! Каждому!"© (Операция "Ы"). Владельцы Е46 поймут.

meZon :
надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 13 07 2009, 15:45
    • Сообщений 5328
    • Профиль
    • Авто: e92/335
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г. Клин.
    • Изображения: 1
    • Репутация: 200
    • Новенький
motul рулит причем любой
4 года опыта на своем BMW. чистота мотора и нет угара масла.
и на всех других марках автомобилей на протяжение четырех лет обслуживания в нашем автосервисе
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 10 2009, 19:31
    • Сообщений 4854
    • Профиль
    • Авто: 320i '02 - угнан, 330i '04 MT ZHP - продан, Fiesta 1,6 МТ '09 - продается, 335d купе '07
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Nivelles, Belgium
    • Изображения: 53
    • Репутация: 0
    • Гость
"Следует учесть, что температуры запредельные для рабочего режима масел и увиденные ужасы нужно делить на два. Примерно как есть краш-тесты авто при 65 км/ч, а можно и на 165 расколошматить и результаты любого авто будут страшными, стоит выбирать менее страшный, но и он будет объективно непригляден." (с) Комментарий автора
Доставка и покупка товаров с eBay США, Германии, Китая и Англии
http://shopotam.ru/?puebtdid=57964
Удобная оплата и надежный посредник
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 05 2012, 12:51
    • Сообщений 1877
    • Профиль
    • Авто: e46 m52tub28
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г Бийск Алтайский край
    • Изображения: 1
    • Репутация: 50
    • Новенький
gagarincosmonaft :
Тоже лью Мотюль. А Кастрол EDGE оказывается получше будет.


0w30 ловчее кастрол а остальные одинаково! там видео есть!
Никола :
о нашем клубе : куча ненормальных, разных, но неплохо вместе уживающихся, нищебродов очень активных, требующих сиськи, крови и зрелищ и умеющих делать диагностику по фото! ::p::

Рекомендуем почитать на тему Тест моторных масел - Нагревание до 400 С и результаты.

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 06 2011, 12:16
    • Сообщений 3325
    • Профиль
    • Авто: временно недоприводное :(
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 2
    • Репутация: 762
    • ОсвоилсяОсвоился
Да EDGE 0w40 показал хорошие результаты :)
Но посмотрите на образец Лукойла :lol: , он не на много хуже, хотя это поганская минералка, так что этот тест не показатель, будем ждать следующих.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Манкунианец клуба
    • На форуме с 18 06 2012, 07:48
    • Сообщений 4538
    • Профиль
    • Авто: 325 Ci
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 3
    • Репутация: 657
    • ОсвоилсяОсвоился
не очень понял причём тут нагревание до 400 градусов?) ::39::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Тамбовский Волк
    • На форуме с 23 05 2008, 23:57
    • Сообщений 10631
    • Профиль
    • Авто: E60 LCI 525xd
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: берутся тролли?
    • Изображения: 23
    • Репутация: 2402
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Не понимаю смысла теста вообще.[censored] до 400 градусов греть то?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Это Сережа из бывшего Лантека, да? ::40::
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 06 2011, 12:16
    • Сообщений 3325
    • Профиль
    • Авто: временно недоприводное :(
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 2
    • Репутация: 762
    • ОсвоилсяОсвоился
Zeke :
Не понимаю смысла теста вообще.[censored] до 400 градусов греть то?

Эффект ускоренного старения масла, высокие температуры убивают его быстрее всего. Для современных моторов очень актуально.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Тамбовский Волк
    • На форуме с 23 05 2008, 23:57
    • Сообщений 10631
    • Профиль
    • Авто: E60 LCI 525xd
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: берутся тролли?
    • Изображения: 23
    • Репутация: 2402
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
-=WEST=- :
Zeke :
Не понимаю смысла теста вообще.[censored] до 400 градусов греть то?

Эффект ускоренного старения масла, высокие температуры убивают его быстрее всего. Для современных моторов очень актуально.

Ну хз хз
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Тамбовский Волк
    • На форуме с 23 05 2008, 23:57
    • Сообщений 10631
    • Профиль
    • Авто: E60 LCI 525xd
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: берутся тролли?
    • Изображения: 23
    • Репутация: 2402
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Kirux0 :
Это Сережа из бывшего Лантека, да? ::40::

Как я понимаю да
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Манкунианец клуба
    • На форуме с 18 06 2012, 07:48
    • Сообщений 4538
    • Профиль
    • Авто: 325 Ci
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 3
    • Репутация: 657
    • ОсвоилсяОсвоился
-=WEST=- :
Zeke :
Не понимаю смысла теста вообще.[censored] до 400 градусов греть то?

Эффект ускоренного старения масла, высокие температуры убивают его быстрее всего. Для современных моторов очень актуально.



бред, перегрев сразу на приборке отображается, а если он и происходит виной тому система охлаждения или ещё чего, при перегреве регулярном двигло и так накроется хоть там супернаномасло)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 06 2011, 12:16
    • Сообщений 3325
    • Профиль
    • Авто: временно недоприводное :(
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 2
    • Репутация: 762
    • ОсвоилсяОсвоился
Zeke :
-=WEST=- :
Zeke :
Не понимаю смысла теста вообще.[censored] до 400 градусов греть то?

Эффект ускоренного старения масла, высокие температуры убивают его быстрее всего. Для современных моторов очень актуально.

Ну хз хз

Он сам об этом писал в комментариях.
Ну не будет же он сутками выпаривать эти масла в привычных температурах 100-130 C, эффект был бы тот же, только достигался намного дольше.
На каждый тест по 1 часу при 400 C
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 06 2011, 12:16
    • Сообщений 3325
    • Профиль
    • Авто: временно недоприводное :(
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 2
    • Репутация: 762
    • ОсвоилсяОсвоился
man-utd :
-=WEST=- :
Zeke :
Не понимаю смысла теста вообще.[censored] до 400 градусов греть то?

Эффект ускоренного старения масла, высокие температуры убивают его быстрее всего. Для современных моторов очень актуально.



бред, перегрев сразу на приборке отображается, а если он и происходит виной тому система охлаждения или ещё чего, при перегреве регулярном двигло и так накроется хоть там супернаномасло)

Ты не понял, этот тест показывает насколько то или иное масло живучие при экстремальных условиях эксплуатации, пробки, ХХ, но этот тест ЛАБОРАТОРНЫЙ и условия ИМИТИРУЮТ.

Рекомендуем почитать на тему Тест моторных масел - Нагревание до 400 С и результаты.

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Манкунианец клуба
    • На форуме с 18 06 2012, 07:48
    • Сообщений 4538
    • Профиль
    • Авто: 325 Ci
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 3
    • Репутация: 657
    • ОсвоилсяОсвоился
-=WEST=- :
man-utd :
-=WEST=- :
Zeke :
Не понимаю смысла теста вообще.[censored] до 400 градусов греть то?

Эффект ускоренного старения масла, высокие температуры убивают его быстрее всего. Для современных моторов очень актуально.



бред, перегрев сразу на приборке отображается, а если он и происходит виной тому система охлаждения или ещё чего, при перегреве регулярном двигло и так накроется хоть там супернаномасло)

Ты не понял, этот тест показывает насколько то или иное масло живучие при экстремальных условиях эксплуатации, пробки, ХХ, но этот тест ЛАБОРАТОРНЫЙ и условия ИМИТИРУЮТ.



с этим я не спорю, думаю на производстве любого масла учитывают диапазон рабочих температур)
ладно не суть, этот тест лишь смутно показывает какое масло лучше или хуже имхо)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 06 2011, 12:16
    • Сообщений 3325
    • Профиль
    • Авто: временно недоприводное :(
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 2
    • Репутация: 762
    • ОсвоилсяОсвоился
man-utd :
-=WEST=- :
man-utd :
-=WEST=- :
Zeke :
Не понимаю смысла теста вообще.[censored] до 400 градусов греть то?

Эффект ускоренного старения масла, высокие температуры убивают его быстрее всего. Для современных моторов очень актуально.



бред, перегрев сразу на приборке отображается, а если он и происходит виной тому система охлаждения или ещё чего, при перегреве регулярном двигло и так накроется хоть там супернаномасло)

Ты не понял, этот тест показывает насколько то или иное масло живучие при экстремальных условиях эксплуатации, пробки, ХХ, но этот тест ЛАБОРАТОРНЫЙ и условия ИМИТИРУЮТ.



с этим я не спорю, думаю на производстве любого масла учитывают диапазон рабочих температур)
ладно не суть, этот тест лишь смутно показывает какое масло лучше или хуже имхо)

В любом случае стабильность тех или иных масел он позволяет оценить, хотя не спорю тест не показывает какое лучше или хуже, будем ждать следующих, это только один из.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2010, 19:50
    • Сообщений 8566
    • Профиль
    • Авто: 320D > Swapped > 330D Touring 2001г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Ступино МО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1461
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
А я на Мобил 0W40 катаю :)))) Всё ОК :)
Млин... скоро менять надо... :oops:
Было: ВАЗ2121, Opel Kadett, Две AUDI-100(44), Matiz, MMC Legnum, Mirage, Chevrolet Lacetti
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano
Дневник моей БМВ и Я на Drive2.RU
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 10 01 2011, 23:43
    • Сообщений 83
    • Профиль
    • Авто: BMW 320Ci M54B22 2001г
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
блин... недавно перешел с кастрол 0в40 на мотул x-cess 5в40... чот походу зря? ::p::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 06 2011, 12:16
    • Сообщений 3325
    • Профиль
    • Авто: временно недоприводное :(
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 2
    • Репутация: 762
    • ОсвоилсяОсвоился
5eth :
блин... недавно перешел с кастрол 0в40 на мотул x-cess 5в40... чот походу зря? ::p::

Не переживай пока, когда итоги подведут тогда и сделаешь выводы. :???:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 17 01 2007, 01:20
    • Сообщений 10930
    • Профиль
    • Авто: E91 320D
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Dusseldorf
    • Изображения: 2
    • Репутация: 50
    • Новенький
в гражданские ДВСы лью вот это:



М52 М54 М47 M47N2 все они довольные этим маслом.


There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 05 2010, 18:50
    • Сообщений 351
    • Профиль
    • Авто: e46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва ВАО, Люберцы
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
5eth :
блин... недавно перешел с кастрол 0в40 на мотул x-cess 5в40... чот походу зря? ::p::


Такая тема! Но думаю хуже не будет точно! ::byy::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 07 2008, 22:23
    • Сообщений 18127
    • Профиль
    • Авто: F10 528i (Japan)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 18271
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
dimi_p :
в гражданские ДВСы лью вот это:



М52 М54 М47 M47N2 все они довольные этим маслом.


у вас в Германии точно такое же масло?
в такой же упаковке?
Есть: F10 528iA 2010
Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
Есть: Honda Steed 400 1995
Была:E39 528iA 1999
Была: E46 M3 SMGII 2002

Рекомендуем почитать на тему Тест моторных масел - Нагревание до 400 С и результаты.

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 51


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.