[ProtoMan]

Всем привет!
Купил BMW 323i 2000г.в. АКПП
Залез под капот это просто ахтунг!!!
Под крышкой маслозаливной горловины коричневые отложения, как будто масло не менялось и горело там годами!!!
Как лучше поступить? Чем вымывать это безобразие?
Потом уходит антифриз, капает прям с бампера на землю, снял короб воздушного фильтра, посмотрел, похоже течет с бачка со стороны радиатора, сколько стоит бачек? можно ли самому поменять?
Также там увидел 2 шланга высокого давления выходящие из бачка ATF, тоже всё в дерьме!!! Что делать с ними?
Посоветуйте как максимально быстро получить информацию о косяках машины, из салона же нефига не слышно , до этого была Honda Prelude там с шумкой беда, и я сразу знал что не так
Заранее благодарю за советы!

[Рустэм]

Да,нормально ты тачан взял

[Ferrum]

Везет же кому то с покупателями

[L.A75]

на помойку! В смысле на мойку,только под личным надзором и прикрой по возможности датчики целофаном,я так е34 мыл...жидкости у них есть

[Max-Gorky]

бачок стоит порядка 100 долларов, меняется в спокойном темпе за час.

[Enriv]

Не скромный такой вопросец,,, [censored] брал тачан, если оно по ходу убитое в хлам! Если продаван даже перед продажей не сделал косметический ремонт (что бы не капало, и небыло так засрано внутри!)

[vova-82]

заодно и радиатор глянь снизу,если вспучен то и его за одно,что бы не лазить уже в охлаждение

[romzeto]

ценник купленного ведра неизвестен, возможно там все в шоколаде

[Ferrum]

В объяве написано 2004г не битая не крашеная все в идеале
приезжаеш смотреть да с виду не битая и не крашеная а просто краской из ведра облита
спрашиваю почему 2004 когда она 2001 а продован говорит она стояла с 2001 по 2004 и продолжает утверждать что она не крашеная хотя даже резинки краской залиты

[netdog]

Да это всё фигня может быть,
Какая там коричневая эмульсия, прям густая такая толстая... или просто нагар как бы такой тёмный ?
А Антифриз сча много у кого потёк. Главное чтобы двигатель целый был, а эти мелочи правятся относительно легко.

[sana_q]

шланги ГУРа под замену, стоят около 1500 каждый. Меняй лучше сразу с самим бочком-1300р и жижу- пентосин
По нагару - меняй масло на мобил\мотюль или еще что, со временем отмоется

[Пурум]

Ну и ведро ты взял... готовь 50 касарей вложить в первый месяц
ты это.. двигатель пока не мой.. а то заметёшь следы подтёков там походу много чего менять надо вот когда всё поменяешь тогда и помой его

[Рустэм]

sana_q :

шланги ГУРа под замену, стоят около 1500 каждый. Меняй лучше сразу с самим бочком-1300р и жижу- пентосин
По нагару - меняй масло на мобил\мотюль или еще что, со временем отмоется

Сомневаюсь что отмоется.Нужно снимать клапанную крышку и отмывать все вручную

[sana_q]

рустэм :

sana_q :

шланги ГУРа под замену, стоят около 1500 каждый. Меняй лучше сразу с самим бочком-1300р и жижу- пентосин
По нагару - меняй масло на мобил\мотюль или еще что, со временем отмоется

Сомневаюсь что отмоется.Нужно снимать клапанную крышку и отмывать все вручную

конечо сразу не отмоется. Раз 5 масло сменишь с интервалом в тысяч 7 -доложно помочь. Главное лить хорошее масло, доложно отмыть. Главное нкакие присадки и промывки не лей
а масложор имеется? Если надумаешь вскрывать то сначала разберись с этим вопросом, чтоб попутно сделать

[ProtoMan]

Всем спасибо за советы !

:

Да это всё фигня может быть,
Какая там коричневая эмульсия, прям густая такая толстая... или просто нагар как бы такой тёмный ?
А Антифриз сча много у кого потёк. Главное чтобы двигатель целый был, а эти мелочи правятся относительно легко.

Коричневое говно, да эмульсия, я хз такое только в топиках ужасов про вскрытые движки после паленного масла видел. При этом всё идеально и ровно работает о_О.
Посоветуйте промывайку, я сам оптом автохимией занимаюсь, но просто не знаю промывашки какие и как использовать

:

шланги ГУРа под замену, стоят около 1500 каждый. Меняй лучше сразу с самим бочком-1300р и жижу- пентосин
По нагару - меняй масло на мобил\мотюль или еще что, со временем отмоется

Подскажи пожалуйста партномера или FAQ по деталькам часто ломающимся.



Машину купил за 365к, внешне в отличном состоянии(ангельские глазки, литьё родное + комплект резины+стробы, сирена ). На диагностике показала ошибка лямбда зондов 2 пару под замену.(жрёт литров 20 на 100 на вскидку, первая неделя пользования идёт) Ну и по мелочи ошибки типа нештатного ксенона. датчик какой то хрени:), ну и трубки всякие под замену. Подвеска в идеале.


Крышка ГБЦ легко снимается? Оттуда реально надо руками всё вычищать похоже... вопрос только чем?
Ну и напоследок посоветуйте хорошего спеца в Питере за недорого.

[artemspb]

:

ангельские глазки, литьё родное + комплект резины+стробы, сирена

чем не предпродажная подготовка! главное- глаза всякой хренью замылить, а

:

ошибка лямбда зондов 2 пару под замену.(жрёт литров 20 на 100 на вскидку, первая неделя пользования идёт) Ну и по мелочи ошибки типа нештатного ксенона. датчик какой хрени:), ну и трубки всякие под замену

уже мелочи, кто на это смотрит!

вези ее сначала на полную диагностику, мест куча где могут просто посмотреть, в разных районах. уже потом в зависимости от результата будешь думать где чиниться.

[sana_q]

из самого страшного - смотри заднюю балку на предмет на трещены в месте крепления
если АКПП то на нее обрати внимание
Из того то, что устало скорее всего и стоит поменять - ДМРВ,термостат,вискомуфту,ремни,ролики, вообще на систему охлаждения внимательно, обязательно поменяй крышку расширительного бочка на новый оригинал. Проверь супорта на предмет закисания. На гену посморти, какую напругу выдает. КРКГ лучше поменять. Рейка к этому времени вполне может устать
Ну и еще куча всего, всяких датчиков и тд это так на вскидку
Вобщем готовь тыщ 50 для начала

[Рустэм]

Если промывашку зальешь то все гавно в масляный насос пойдет,и тогда и ему тоже кирдык.Так что аккуратнее

[dim0n4ik]

Вот парня напугали) у меня в движке тоже нагар от кастрола, уже 50ткм на нём проехал, масла хавает на 10 тысяч 2,5 литра при активной езде. Перешёл на оригинал от Весельчака, посмотрим на результаты
ну а подтёки устраняй конечно, крышку расширительного бачка меняй и на диагностику. лямбды некоторые можно не менять

[ProtoMan]

:

Вот парня напугали) у меня в движке тоже нагар от кастрола, уже 50ткм на нём проехал, масла хавает на 10 тысяч 2,5 литра при активной езде. Перешёл на оригинал от Весельчака, посмотрим на результаты
ну а подтёки устраняй конечно, крышку расширительного бачка меняй и на диагностику. лямбды некоторые можно не менять

Напугали, это ещё слабо сказано, вообще всё желание заморачиваться с ней пропало:), но я гоню эти мысли прочь, как преждевременные:).
З.Ы. Ещё есть подозрения на заднюю балку, где её в Питере заварить? Если подтвердится, первым делом после системы охлаждения, её починю, но и оставлять в таком виде двигатель у меня наглости не хватит, как это говно вычистить, чтобы маслонасос не угробить, да и ещё чего нибудь?

[miXer]

ЗДАРОВА, я тоже раньше на Преле ездил, и может даже пересекались
щаз вот пересел на Е46, правда Прел был не хилый, и как конфетка, поэтому и БМВ взял не овосчь.
Надо обязательно пересечься....
Таким макаром весь Хондо-клуб сюда переберётся

[ProtoMan]

:

ЗДАРОВА, я тоже раньше на Преле ездил, и может даже пересекались
щаз вот пересел на Е46, правда Прел был не хилый, и как конфетка, поэтому и БМВ взял не овосчь.
Надо обязательно пересечься....
Таким макаром весь Хондо-клуб сюда переберётся

Привет Серёг ! Виделись , на сходке в мае вроде бы. Я с девушкой был на преле красноголовом, серебро, с бордовой кожей