|
|
№1
24 10 2011, 03:29
Всем привет. Новый день, новая проблема! Вчера вечером каталось очень даже приятно, пока не столкнулся с такой вот вещью. Поехал за город, после затяжного подъема в горку поймал себя на мысли что оборотов как то многовато на холостых - целых 850 вместо 600-650 привычных. Потом озадачился чем это все вызвано: оказалось, что обороты начали подниматься только при включении печки. Печка выключена 650, включаешь сразу 800-850. Что это такое народ?
Дополнительно хотелось бы узнать какие обороты должны быть с утра при прогреве и у кого за сколько прогревается аппарат? заранее спасибо, извиняюсь за много буков |
|
№2
24 10 2011, 05:20
Николай, нормально все с твоей машиной.Обороты возрастают и при включении кондиционера например.Не удивляйся летом.
|
|
№3
24 10 2011, 05:31
pacman : Николай, нормально все с твоей машиной.Обороты возрастают и при включении кондиционера например.Не удивляйся летом. Все бы путем но раньше такого не было и я считаю что 850 это реально мноого |
|
№4
24 10 2011, 05:33
Вообще спорно...
Ну лучше сразу со второго: при прогреве обороты обычно выше (~900-950), чем обычный ХХ, тем более когда холодно\прохладно. Обычно при выходе стрелки из холодной зоны они должны падать до нормальный ~600. Машина прогревается гораздо быстрее, если после завода, не топя больше 2000-2500 об, сразу тронуться. Машина прогревается раза в 3 быстрее, и уже после 2-3 км пути должна быть в рабочей температуре (84-88 градусов по движку, стрелка посередине). Это должно быть предусмотрено в БнВ и вообще, в иных авто, т.к. в той же Европе вроде как запрещено стоять с заведенным двигателем (на сколько я слышал). Насчет печки не знаю. За своей не наблюдаю никакой связи между оборотами и кондером, это больше напруга на аккум и генератор. Но тут ничего не посоветую 
 |
|
№5
24 10 2011, 06:52
каждый год одно и то же
|
|
№6
24 10 2011, 07:51
SashaE46 : каждый год одно и то же  Никакого Helpa не надо! Автор все у тебя в поряде! Для эксперимента можешь понаблюдать за ХХ при различных температурах блока управления КК, при 18 и при 23 и увидишь, что будет с ХХ |
|
№7
24 10 2011, 08:15
Сколько машин до этого было, так ни на одной включенная печка не давала +200 оборотов
|
Рекомендуем почитать на тему Обороты на M54. Need help!
|
Рекомендуем почитать на тему Обороты на M54. Need help!
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 66 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения