|
|
№1
13 10 2011, 09:35
Заглянув под машину, увидел, что сочится моторное масло спереди.
Я так понимаю, кроме сальника ничего не может быть. Как заменить сальник под номером 4 и насколько это занятие трудоёмко? Корпус блока ГРМ: P.s. Нашёл в тисе снятие/установку демпфера.. процедура занятная, но долгая и кропотливая. Приспособа нужна хитрая или кто-то своими силами снимал? |
|
№2
13 10 2011, 20:57
Обычно когда течет сальник то маховик разбрызгивает масло по кругу и тогда все вокруг и капот тоже в масле. В 320 часто течет там где фильтр масла устанавливается посмотрите случайно не оттуда текет по блоку за генератором. Если за генератором мокро от масла то это от туда течь там нужно менять прокладку и два резиновых кольца на форуме была тема про замену. Сначала такое проявляется когда двигатель холодный течет, а когдапрогреется то течь перестаетно современем течет постоянно.
|
|
№3
16 10 2011, 16:32
вообщем если вы акуратно снимите крепление масленного фильтра и неповредите прокладку то прокладку менять ненужно масло текет из-за двух резиновых колец. Если посмотрель просто открыв капот то видно зазол над прокладкой крепления маслофильтра там и стоят 2 резиновых кольца которые и текут эти кольца и служат прокладкой, а сама бумажная прокладка стоит ниже. Комплект прокладка и два кольца у нас в украине стоит прибл 10 баксов меняется в течении 2 часов нечего сложного нет снять генератор и его крепление открутить крепление маслофитра все что нужно заменить и собрать. Нужна будит головка на 16 что бы снать генератор.
|
|
№4
16 10 2011, 21:14
Все понятно, что течет не из под сальника.
А что за 2 кольца?? По схеме, вроде одна прокладка (номер 6) |
|
№5
16 10 2011, 21:16
А что за датчик под номером 13?
|
|
№6
16 10 2011, 21:27
Galantniy
давления масла |
|
№7
16 10 2011, 21:29
OlegCh
Олег, помой все очистителем и посмотри потом место свежей течи, зачем гадать-то? |
|
Рекомендуем почитать на тему Замена сальника. Течь масла
|
|
№8
16 10 2011, 21:35
Что за 2 кольца, про которые говорит ur3abt ??
|
|
№9
16 10 2011, 21:46
OlegCh : Что за 2 кольца, про которые говорит ur3abt ?? я вообще не понимаю о чем он говорит  под передней крышкой прокладки не бумажные, под стаканом резиновая 2 кольца есть только на штоке крышки масляного фильтра (резиновые), но если они не герметичны, то стекает внутрь стакана, также 2 алюминиевых кольца зажимаются болтом на шланге, который идет на вантуз. короче я его не понимаю, разобрал и собрал уже не один мотор, но понять его не могу! Олег, не поленись, замой все масло очистителем или карбюраторной жидкостью и на следующий день ты сразу выявишь место течи, а потом поймешь что поменять |
|
№10
17 10 2011, 07:12
Smiley
Прокладку масляного стакана менять нужно. Я уже понял, когда под капотом внимательно всё осмотрел. А есть фототчетик по замене прокладки или по снятии генератора? |
Рекомендуем почитать на тему Замена сальника. Течь масла
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 209 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения