[Rostislav_S]

Всем привет. Столкнулся с таким явлением как постоянный набор воздуха в системе. После мойки радиаторов всё поставил на место, выпустил воздух, всё гуд. Но через полмесяца заметил, что шланги начали становиться крепкими при прогретом двигателе. После остывание всё приходит в норму. Спускал воздух неск. раз, но всё по-прежнему. Поменял крышку расш. бачка за 400 р., оригинал закончился, он стоил 1000 р. Результат остался тот же. (В системе антифриз оригинал BMW.) Что делать?

[Rostislav_S]

П.с. Жидкость бывает в норме.

[pacman]

На некоторых СТО есть оборудование для проверки системы охлаждения на герметичность под давлением. Тебе туда.
Брать воздух система может из различных мест, самому определить довольно сложно.

[Rostislav_S]

Спасибо, попробую найти такое сто

[unltd]

да полно. пусть туп давление поднимут - само вылезет
я ставлю на бачек - микро-трещина
сам пол года ебался пока не проверил и на моих глазах бачок не заструячил

[Rostislav_S]

А может быть, что когда я менял фриз, то не плотно закрутил пробку слива с блока? просто там не очень удобно было затягивать его простым шестиграником

[Enriv]

Раз про систему охлаждения речь, где можно почитать что именно туда лить можно? А то сегодня мне продаван в магазине впаривал какую-то типо универсальную штуку, что мол лей не бойся!!!

[Rostislav_S]

скачай прогу "ремонт и обслуживание бмв 3 серии", там укзаны допустимые жидкости. А так рекомендую концентрат оригинал бмв. Я брал за 500 р. 1,5 литра (понпдобится 3 бутылки)

[L.A75]

у меня похожая беда была не Е34--возможно трещина на фланце вот и воздушит,я сам случайно нашел..говорят на аудюхах этот "фланец"вообще расходник..

[SLAVA]

Ищите проблему откуда вытекает,что заливать не нужно,лучше новую деталь купить)))