|
|
№1
19 05 2011, 12:28
Ребята подскажите как заменить сальник вторичного вала КПП ?BMW E 46
|
|
№2
19 05 2011, 12:31
Gusto : Ребята подскажите как заменить сальник вторичного вала КПП ?BMW E 46 это который на флянце к кардану? |
|
№3
19 05 2011, 14:03
ТАРАБАР : Gusto : Ребята подскажите как заменить сальник вторичного вала КПП ?BMW E 46 это который на флянце к кардану? да |
|
№4
19 05 2011, 14:42
Gusto : ТАРАБАР : Gusto : Ребята подскажите как заменить сальник вторичного вала КПП ?BMW E 46 это который на флянце к кардану? да снимаешь выхлопную, снимаешь жаропрочный кожух, отворачиваешь 3 болта на эластичной муфте, отварачиваешь 2 гайки подвесного, снимаешь кордан, головкой на 32 отварачиваешь флянец (обычная головка не подходит, нужна длинная) и снимаешь его. отверткой и молоточком очень аккуратно вытаскиваешь старый сальник и через нужную оправку пресуешь новый, аккуратно и ровненько. вроде так, я просто менял сальники когда менял коробку, может можно что то сделать не снимая выхлопную систему, но врятли. епли с пляской будет уйма.  удачи в ремонте!!!! 
|
|
№5
19 05 2011, 15:35
ТАРАБАР : Gusto : ТАРАБАР : Gusto : Ребята подскажите как заменить сальник вторичного вала КПП ?BMW E 46 это который на флянце к кардану? да снимаешь выхлопную, снимаешь жаропрочный кожух, отворачиваешь 3 болта на эластичной муфте, отварачиваешь 2 гайки подвесного, снимаешь кордан, головкой на 32 отварачиваешь флянец (обычная головка не подходит, нужна длинная) и снимаешь его. отверткой и молоточком очень аккуратно вытаскиваешь старый сальник и через нужную оправку пресуешь новый, аккуратно и ровненько. вроде так, я просто менял сальники когда менял коробку, может можно что то сделать не снимая выхлопную систему, но врятли. епли с пляской будет уйма. удачи в ремонте!!!! спасибо !)и еще вопросик что за:через нужную оправку пресуешь новый |
|
№6
22 05 2011, 23:19
Gusto : ТАРАБАР : Gusto : ТАРАБАР : Gusto : Ребята подскажите как заменить сальник вторичного вала КПП ?BMW E 46 это который на флянце к кардану? да снимаешь выхлопную, снимаешь жаропрочный кожух, отворачиваешь 3 болта на эластичной муфте, отварачиваешь 2 гайки подвесного, снимаешь кордан, головкой на 32 отварачиваешь флянец (обычная головка не подходит, нужна длинная) и снимаешь его. отверткой и молоточком очень аккуратно вытаскиваешь старый сальник и через нужную оправку пресуешь новый, аккуратно и ровненько. вроде так, я просто менял сальники когда менял коробку, может можно что то сделать не снимая выхлопную систему, но врятли. епли с пляской будет уйма. удачи в ремонте!!!! спасибо !)и еще вопросик что за:через нужную оправку пресуешь новый подходящий по диаметру кусок трубы 
|
Рекомендуем почитать на тему замена сальника вторичного вала КПП BMW E 46
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и гости: 33 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения