|
|
№1
30 03 2014, 19:12
Доброго времени суток!
Имею желание поменять передний ковер. Есть ли возможность протащить ковер под печкой, не снимая ее? Вот пару ссылок по теме, люди разрезают ковер на две половины и таким образом беспрепятственно ставят новый, но часть старого при этом у них остается жить под печкой: - http://forum.e46fanatics.com/showthread ... 670&page=7 - http://forum.e46fanatics.com/showpost.p ... stcount=15 |
|
№2
30 03 2014, 19:16
не снимая печки не реально, разрезаешь его и быстро снимаешь.
|
|
№3
30 03 2014, 19:19
Noname444 : не снимая печки не реально, разрезаешь его и быстро снимаешь. А что если вот таким образом его раскроить? http://yadi.sk/d/ly0UIwE9LUYBf |
|
№4
30 03 2014, 20:21
Кто сам ставил ковер передний?
Подскажите элегантный способ просунуть ковер под печкой. Судьба старого не волнует, могу его нашинковать и так извлечь! |
|
№5
30 03 2014, 20:28
Дык а что мешает печку то снять?там ничего сложного то нет!
|
|
№6
30 03 2014, 20:29
Нужно сливать фреон. У меня кондей стоит
|
|
№7
30 03 2014, 20:30
Плюс на s54 для этого надо снять впуск и снять перегородку
|
|
Рекомендуем почитать на тему Помощь знатоков (передний ковер)
|
|
№8
30 03 2014, 20:32
Но все это не проблема. Сложность у меня лично тока с жидкостью кодея.
|
|
№9
30 03 2014, 20:36
irlag : Плюс на s54 для этого надо снять впуск и снять перегородку куйню не неси остоединяешь водяные шланги и кондер и снимаешь печку
|
|
№10
30 03 2014, 20:41
romanandreev_78 : irlag : Плюс на s54 для этого надо снять впуск и снять перегородку куйню не неси остоединяешь водяные шланги и кондер и снимаешь печкуhttp://tis.bmwcats.com/doc1055135/ Третья ссылка сверху. Ты сам это делал? |
|
№11
30 03 2014, 20:51
irlag : Но все это не проблема. Сложность у меня лично тока с жидкостью кодея. стравливаешь в воздух ну и после заправь на ближайшей СТО! |
|
№12
30 03 2014, 20:56
Александр325Сi : irlag : Но все это не проблема. Сложность у меня лично тока с жидкостью кодея. стравливаешь в воздух ну и после заправь на ближайшей СТО! Опиши, пожалуйста, процедуру подробнее. Для чайника! |
|
№13
30 03 2014, 20:58
Я разрезал на две части и без особых проблем установил
При установке стягивал с помощью проволоки
http://www.etk.cc ХЗ КТО : Кто знает без чего не может существовать BMW ? Нет это не «жор масла», я имею ввиду Nurburgring !
|
|
№14
30 03 2014, 20:59
Есть на шлангах специальные золотники для заправки кондея...нажми на него и спусти как колесо))далее спокойно отсоеденяешь трубопроводы!
|
|
№15
30 03 2014, 21:04
БМВэшник : Я разрезал на две части и без особых проблем установил При установке стягивал с помощью проволоки ![]() Я смогу, разрезав ковер как на фото (красная полоса), просунуть его под печкой? |
|
№16
30 03 2014, 21:05
Александр325Сi : Есть на шлангах специальные золотники для заправки кондея...нажми на него и спусти как колесо))далее спокойно отсоеденяешь трубопроводы! Понял, спасибо!
|
|
№17
30 03 2014, 21:06
Ты с какого города?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Помощь знатоков (передний ковер)
|
|
№18
30 03 2014, 21:07
Александр325Сi : Ты с какого города? Я сейчас в Питере. |
|
№19
30 03 2014, 21:15
Ты сам собрался менять?
|
|
№20
30 03 2014, 21:17
Александр325Сi : Ты сам собрался менять? Да, я салон весь уже разобрал. Осталось торпеду снять и трубу жесткости за ней. |
|
№21
30 03 2014, 21:46
irlag : Александр325Сi : irlag : Но все это не проблема. Сложность у меня лично тока с жидкостью кодея. стравливаешь в воздух ну и после заправь на ближайшей СТО! Опиши, пожалуйста, процедуру подробнее. Для чайника! Едешь в любой сервис где заправляют кондеи и договариваешься за символическую плату выкачать из системы фреон и снова его после всех процедур заправить. Возьмут с тебя копейки. Обычная процедура, все делается через спец аппарат. Только не нужно будет платить за полную заправку. Через ниппель спустишь сам- весь моторный отсек будет во фреоне, он там под нормальным давлением) |
|
№22
30 03 2014, 21:47
Mostiff : irlag : Александр325Сi : irlag : Но все это не проблема. Сложность у меня лично тока с жидкостью кодея. стравливаешь в воздух ну и после заправь на ближайшей СТО! Опиши, пожалуйста, процедуру подробнее. Для чайника! Едешь в любой сервис где заправляют кондеи и договариваешься за символическую плату выкачать из системы фреон и снова его после всех процедур заправить. Возьмут с тебя копейки. Обычная процедура, все делается через спец аппарат. Спасибо! |
|
№23
30 03 2014, 21:48
irlag
Не за что. Я там пост чутка обновил) |
|
№24
30 03 2014, 21:52
Mostiff : irlag Не за что. Я там пост чутка обновил) Понял, спасибо еще раз! Можешь еще вот это прокомментировать:"Вывернуть одноразовый винт (1) (например, сфрезеровать или высверлить его головку). Вывернуть винт (2)." - http://tis.bmwcats.com/doc1055135/ Как быть потом с этим одноразовым болтом? |
|
№25
30 03 2014, 22:39
irlag : romanandreev_78 : irlag : Плюс на s54 для этого надо снять впуск и снять перегородку куйню не неси остоединяешь водяные шланги и кондер и снимаешь печкуhttp://tis.bmwcats.com/doc1055135/ Третья ссылка сверху. Ты сам это делал? прикинь я сам это делал и три раза уже как
|
Рекомендуем почитать на тему Помощь знатоков (передний ковер)
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







остоединяешь водяные шланги и кондер и снимаешь печку