[sana_q]

Корме аммортизаторов и опор какие-нибудь расходники сразу меняются типа втулок, резинок всяких и тд, которе могут бренчать в будущем?

[Stealth]

Лично я, помимо амортов и их опор, поменял пыльники и отбойники амортов, все резинометаллические втулки на рычагах, их там 10 штук + резинки и стойки стабилизатора.

[sana_q]

В какую сумму все обошлось?

[pavel51rus]

попробую угадать-примерно 8-9т.р наверное,да?

[swimmer]

думаю поболе)

[pavel51rus]

ну я так на вскидку по-минимуму взял.

[Свежий ветер]

может все таки менять надо не исправные детали, а не все подряд
ну разве что пыльники и отбойники можно поменять наверняка
а сален блоки - без надобности зачем менять --- непонятно

[RostoS]

Борис :

может все таки менять надо не исправные детали, а не все подряд
ну разве что пыльники и отбойники можно поменять наверняка
а сален блоки - без надобности зачем менять --- непонятно

Так думаешь ты , а если есть левый бабос почему бы и нет ))))
Я бы тоже так сделал)))

[Smiley]

Stealth :

Лично я, помимо амортов и их опор, поменял пыльники и отбойники амортов, все резинометаллические втулки на рычагах, их там 10 штук + резинки и стойки стабилизатора.

а я + к твоему списку поменял еще все 7 сейлентов на подрамнике

Борис :

может все таки менять надо не исправные детали, а не все подряд
ну разве что пыльники и отбойники можно поменять наверняка
а сален блоки - без надобности зачем менять --- непонятно

а коглда своими руками делаешь, лучше все сразу поменять, чтобы второй раз не еб..ться, а когда бабки платишь в сервисе, то конечно пофигу, но надо не забывать про потраченное время и то что машине лет дофига

[Alchi]

Отбойники и пыльники
Они прямо сервис-китом идут 33 53 1 136 395 или Boge 89-048-0, стоили 260р.

Саленты по-моему излишне... Плавающие я менял полгода назад по состоянию, остальные живые были. А, еще большой на редукторе, но тоже по состоянию.
Особенно какая связь между подрамником и стойкой? Я понимаю, когда меняшь все, что снял по пути, это разумно.
А это уже просто перетряхнуть всю подвеску - если деньги есть дело хорошее.

Хотя сколько раз замечал - детали с завода 10 лет ходят и пофиг им. Поменяешь, даже на оригинал - год, два, три... Уже не то качество. Даже оригинал. Крайний раз какая-то резинка из подвески ориг БМВ пришла Made in India -

[Stealth]

Smiley :

а я + к твоему списку поменял еще все 7 сейлентов на подрамнике

Ну на самом деле они тоже были поменяны, но это вроде как не совсем подвеска, поэтому я не стал об этом упоминать. Если уж быть совсем точным я тогда ещё и масло в редукторе поменял, так, на всяк случай.
У меня кстати всё разбито было в хлам, а так вобще конечно можно и не менять то, что целое.
По деньгам не скажу, уже не помню сколько, разве что чеки все поднять, но мне лень, да и валюта у нас с вами разная.

И кстати деньги не левые, всё заработано своими руками, пОтом и даже кровью.