[X212MM]

расскажите

[kvpirogov]

а у тебя ещё не умерла?

[Александр25]

Готовь бабла...,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[nico_pol]

сопротивлялась сцука до последнего, но я ее добил

[BlackFlash]

Мне как-то везло вроде с АКПП. Ток жижу и фильтра менял

Вот друг на ММС ща ищет коробас - срезало шлицы на гидротрансформаторе РРРРРррраз! И нету

[X212MM]

nico_pol :

сопротивлялась сцука до последнего, но я ее добил

как это проявлялось

[SashaE46]

Обрисуйте ситуацию с вашей коробкой , так быстрее будет

[nico_pol]

X212MM
загорелась шестеренка и перестала трогаться(почти)

[X212MM]

короче присутствует раз на раз небольшой толчёк при переключении со 2 на 3 до 3000 оборотов, после 3000 всё ровно.

[~vincent~]

кстати, слышал, что вредно на акпп "пятаки крутить"...мне кажется бред это. может кто обосновать сможет?
и ещё, кто считает, что нужно масло менять в коробке?

[Garage Inc.]

Я тож думал, что моя накрывается. Когда резко тормозил перед кем-то (например выскочит кто и т.д.) то через 2 секунды машинка дергалась, несколько раз вылетала шестерня на приборке... особенно круто это было во время пробки на садовом в среднем ряду в тоннеле
Ниче, заглушил, завел, дальше поехал... но все равно беспокоило. Так же дергалась на задней, особенно если резко сдавать.
Сменил масло с фильтром и все как рукой сняло
Поэтому я всегда всем говорю, у кого похожие проблемы, чтобы сначала вспомнили, менялось ли у них масло в коробке. Оно не пожизненное

[Таш кент]

X212MM :

короче присутствует раз на раз небольшой толчёк при переключении со 2 на 3 до 3000 оборотов, после 3000 всё ровно.

Было такое ,только с 1на 2 ,замена масла и фильтров не помогла ,отъездил не щадя три года ,ничего не произошло ,ни хуже ,ни лучше не стало ,короче без усугубления ,так и продал ,и до си ездят
PS именно раз на раз ,как ты и пишешь ,не постоянно

[Vadim]

X212MM :

короче присутствует раз на раз небольшой толчёк при переключении со 2 на 3 до 3000 оборотов, после 3000 всё ровно.

нездоровый признак!

[Таш кент]

Согласен ,никогда не известен итог ,три года езды на измене

[Vadim]

Ватакат :

Согласен ,никогда не известен итог ,три года езды на измене

А тебе чего очковать? У тебя же "Механочка с люком"!

[Таш кент]

Вадим40рус :

Ватакат :

Согласен ,никогда не известен итог ,три года езды на измене

А тебе чего очковать? У тебя же "Механочка с люком"!

Это же о прошлой машине рассказ

[Vadim]

Ватакат :

Вадим40рус :

Ватакат :

Согласен ,никогда не известен итог ,три года езды на измене

А тебе чего очковать? У тебя же "Механочка с люком"!

Это же о прошлой машине рассказ

тогда базара нет!

[Эндрю760]

Вадим40рус :

X212MM :

короче присутствует раз на раз небольшой толчёк при переключении со 2 на 3 до 3000 оборотов, после 3000 всё ровно.

нездоровый признак!

Помогает иногда минут на 10 скинутая клемма. По крайней мере- в Ягуаре ошибки стёрлись, и стало всё работать ровно и мягко. До снятия тож всё работало, но появились толчки. Машина сама накапливает ошибки, и на пользу они ей не идут.

[NaimaD]

~vincent~ :

кстати, слышал, что вредно на акпп "пятаки крутить"...мне кажется бред это. может кто обосновать сможет?

Нагрузка на коробку и повышенные обороты двигателя будут давать большую разницу между ведущим и ведомым диском гидротрансформатора - масло перегреется (набегающего потока воздуха ведь нет) и потеряет свойства, потом включай фантазию.

[Nayko]

NaimaD :

~vincent~ :

кстати, слышал, что вредно на акпп "пятаки крутить"...мне кажется бред это. может кто обосновать сможет?

Нагрузка на коробку и повышенные обороты двигателя будут давать большую разницу между ведущим и ведомым диском гидротрансформатора - масло перегреется (набегающего потока воздуха ведь нет) и потеряет свойства, потом включай фантазию.

.... и готовь бобло !

[BlackFlash]

~vincent~ :

кстати, слышал, что вредно на акпп "пятаки крутить"...мне кажется бред это. может кто обосновать сможет?

Обосную - перегрев АКПП и гибель фрикционов. На некоторых авто, если резко поймать сцепление с дорогой бывают и резкие поломки.

[Дедушка Намто]

BlackFlash :

Обосную - перегрев АКПП и гибель фрикционов.

А ты думаешь, коробке есть разница - быстрее задние колеса крутятся, чем передние, или нет? С тем же успехом ее можно угробить постоянными стартами с тапком в пол. Для коробки плохо два варианта: переключение при пробуксовке и пробуксовка в грязи/сугробе, когда нагрузка большая, а машина не едет.

[X212MM]

ребят я просто не пойму неужели у всех автомат переключается как вариатор. Совсем без малейших толчков. Мастерам звонил и своим ростовским, они сказали что ты должен слышать переключения а не рывки. А на счёт рывков при переключении они сказали что в любом случае их слышно, то есть чуть ли не головой об подголовник биться будешь. У меня 30 000 км назад менялся насос коробки, Но в зф мастере сказали что может просто недоработка мастеров какая то.

[Таш кент]

Да ну ,какой головой об подголовник ,на драйве переключения только слышно по звуку мотора ,никаких толчков быть не должно

[sancho2011]

~vincent~ :

кстати, слышал, что вредно на акпп "пятаки крутить"...мне кажется бред это. может кто обосновать сможет?
и ещё, кто считает, что нужно масло менять в коробке?

нет не бред на себе испытал была у меня купешка е46 28 автомат ну вот мин 20-30 летом крутил питаки дым красиво все смотрят ну увлекса в общем остоновился включаю паркинг а там удар такой произошол пипец я на драйв опять удар думал масло перегрел но с утра такая же фигня через пару дней она у меня не поехала вот и пример)))) а масло надо менять в обезательном порядке и не надо никого слушать всякий бред что не меняется в них масло все там меняется))