закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 05 10 2011, 07:40
    • Сообщений 1870
    • Профиль
    • Авто: e46 325xi (американака)
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Пенза
    • Изображения: 71
    • Репутация: 51
    • Новенький
Знаю что тема такая уже была, но хочу утачнить моменты.
Снимаю колесо, вынимаю прижимную пружину.
Как я понимаю суппорт держится на двух болтах на 16мм.
Первый болт откручиваю головкой на 16, также получается его снять ключом накидным на 16 (многогранный).
Второй болт, головкой не подлезишь, так только у меня или у всех?
Ключа на 16 у меня тогда не было, и я расточил ключ на 15, но болт все равно открутить не получилось, одел колесо уехал домой.
Достал ключи накидные на 16 (многогранные) накидной стороной ключ прокручивается, так как болт шестригранный. Другой стороной ключа тоже никак.
Лил ВД-40 бил молотком, батом зубилом, сломал зубило, болт не откручивается. Одел колесо уехал домой.
Сегодня купил головку на 16 (шестигранную), завтра ее распилю болгаркой (чтобы она короче стала, а то обычной никак не подлезишь длинная больно) и приварю к накидному ключю, попробую так.

Читал эту тему https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 47&t=35155
Не понимаю пункт 3. Снимаем колесо, берем отвертку, впихиваем её промеж диска и колодки, и отжимаем поршень суппорта. Это необходимо сделать, иначе потом будет проблемно ставить суппорт на место вместе с новыми колодками и дисками.

Подскажите, мб перед тем как болт откручивать я чтото пропустил?
[url]http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/p2nk/[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 01 2008, 00:31
    • Сообщений 2557
    • Профиль
    • Авто: 320i м 54 МКПП М-пакет
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Bayern
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
p2nk :
Не понимаю пункт 3. Снимаем колесо, берем отвертку, впихиваем её промеж диска и колодки, и отжимаем поршень суппорта. Это необходимо сделать, иначе потом будет проблемно ставить суппорт на место вместе с новыми колодками и дисками.


Что тут непонятного? ::p:: Новые колодки толще,поэтому поршень нужно подвинуть до упора...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 31 03 2011, 21:13
    • Сообщений 1920
    • Профиль
    • Авто: Были:E39;F30;E46;E60;Е70
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва, Тула
    • Изображения: 7
    • Репутация: 150
    • Новенький
Vado :
p2nk :
Не понимаю пункт 3. Снимаем колесо, берем отвертку, впихиваем её промеж диска и колодки, и отжимаем поршень суппорта. Это необходимо сделать, иначе потом будет проблемно ставить суппорт на место вместе с новыми колодками и дисками.


Что тут непонятного? ::p:: Новые колодки толще,поэтому поршень нужно подвинуть до упора...


Ну отвёрткой тяжеловато может быть, лучше монтировочкой :twisted:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 01 2008, 00:31
    • Сообщений 2557
    • Профиль
    • Авто: 320i м 54 МКПП М-пакет
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Bayern
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
И также,не пойму,какие могут быть проблемы открутить суппорт?Накидным ключом или головкой,места там достаточно подлезть.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 22:21
    • Сообщений 809
    • Профиль
    • Авто: е46 туринг м54в22
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
Насколько помню там ключ torx, а на 16 это скоба суппорта держится
что сгорит,то не сгниёт
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Курянин клуба
    • На форуме с 18 11 2010, 21:01
    • Сообщений 11985
    • Профиль
    • Авто: х3
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Балашиха
    • Изображения: 0
    • Репутация: 7373
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
p2nk :
Знаю что тема такая уже была, но хочу утачнить моменты.
Снимаю колесо, вынимаю прижимную пружину.
Как я понимаю суппорт держится на двух болтах на 16мм.
Первый болт откручиваю головкой на 16, также получается его снять ключом накидным на 16 (многогранный).
Второй болт, головкой не подлезишь, так только у меня или у всех?
Ключа на 16 у меня тогда не было, и я расточил ключ на 15, но болт все равно открутить не получилось, одел колесо уехал домой.
Достал ключи накидные на 16 (многогранные) накидной стороной ключ прокручивается, так как болт шестригранный. Другой стороной ключа тоже никак.
Лил ВД-40 бил молотком, батом зубилом, сломал зубило, болт не откручивается. Одел колесо уехал домой.
Сегодня купил головку на 16 (шестигранную), завтра ее распилю болгаркой (чтобы она короче стала, а то обычной никак не подлезишь длинная больно) и приварю к накидному ключю, попробую так.

Читал эту тему https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 47&t=35155
Не понимаю пункт 3. Снимаем колесо, берем отвертку, впихиваем её промеж диска и колодки, и отжимаем поршень суппорта. Это необходимо сделать, иначе потом будет проблемно ставить суппорт на место вместе с новыми колодками и дисками.

Подскажите, мб перед тем как болт откручивать я чтото пропустил?

ничего не пропустил...
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 05 10 2011, 07:40
    • Сообщений 1870
    • Профиль
    • Авто: e46 325xi (американака)
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Пенза
    • Изображения: 71
    • Репутация: 51
    • Новенький
Vado :
И также,не пойму,какие могут быть проблемы открутить суппорт?Накидным ключом или головкой,места там достаточно подлезть.

Надо было фотку сдедать.
Кароче у меня то тормозной шланг мешает, то арматизатор, арматизатор пытался снять, не получилось. Все болты прикипели насмерть.
[url]http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/p2nk/[/url]

Рекомендуем почитать на тему Замена задних дисков и колодок

  • Замена мотора E46 M54B22

    Всем привет, такая проблема возникла не понимаю как решить. Влетел на замену двигателя. Ну ладно, за...

  • Замена ДВС

    У меня дорестовый E90 2.5 Xi с мотором N52B25AF Я хочу заменить мотор, поставить контрактный. Но хоч...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 23 02 2011, 21:41
    • Сообщений 1956
    • Профиль
    • Авто: ручка
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1000
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Тебе нужен нормальный инструмент. Разбирал у себя, болт действительно труднодоступный. Срываешь хорошим накидным, либо средняя трещетка влезает.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 05 10 2011, 07:40
    • Сообщений 1870
    • Профиль
    • Авто: e46 325xi (американака)
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Пенза
    • Изображения: 71
    • Репутация: 51
    • Новенький
Lexa1404 :
Тебе нужен нормальный инструмент. Разбирал у себя, болт действительно труднодоступный. Срываешь хорошим накидным, либо средняя трещетка влезает.

Ну тогда буду потеть, думаю завтра все получится! А то уже 2 раза нифига.
[url]http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/p2nk/[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 07 2007, 15:11
    • Сообщений 15290
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i М54В22 МКПП
    • Торговая репутация: +1
    • Изображения: 86
    • Репутация: 9999
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
pavlin :
лучше монтировочкой

лучше на сервисе
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 22 11 2010, 15:07
    • Сообщений 3371
    • Профиль
    • Авто: Турбированное
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Иваново
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1001
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Lexa1404 :
Тебе нужен нормальный инструмент. Разбирал у себя, болт действительно труднодоступный. Срываешь хорошим накидным, либо средняя трещетка влезает.

::1:: От хорошего инструмента зависит ВСЁ! Не пожалей немного денег, купи себе хороший комплектик и будет тебе счастье! Будешь получать удовольствие от работы! Если руки конечно есть... ::34::
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 05 10 2011, 07:40
    • Сообщений 1870
    • Профиль
    • Авто: e46 325xi (американака)
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Пенза
    • Изображения: 71
    • Репутация: 51
    • Новенький
Все понял, и все сделал, счастлив теперь. Вот фотки.

Вот ключ накидной на 16 который я сам сварил из головки на 16 и ключа со сломанным рогом на 17. Правда видно плохо. http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0165.jpg

А тут все подряд, как я диски менял. И колодки. И датчик износа.
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0166.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0167.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0168.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0169.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0170.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0171.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0172.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0173.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0174.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0175.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0176.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0177.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0178.jpg
http://allfordoter.ucoz.ru/Patriot/foto0179.jpg

Как вам?))))))
[url]http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/p2nk/[/url]

Рекомендуем почитать на тему Замена задних дисков и колодок

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.