[SprikanSully]

Здравствуйте!
После снятия аккумы, перестала работать панель приборов - горели только подушка, АБС и ручник.
Взял на разборке б.у. Поставил, протестил - все светится, стрелки крутятся, но появилась другая проблема. При заведённом двигателе, горит зарядка, аск и ручник при опущенной ручке. Может кто сталкивался, что делать ?

[romanandreev_78]

ИКЕ с другого ведра нужно обязательно кодировать по FA или ZCS (зависит от того какого года ваше корыто), перед этим вписав бобром вин номер. Если корыто после сентября 2001 года, то там FA, вычитать его можно или со старой доски или с EWS. Это решит проблему с горящим АБС . По значку зарядки надо смотреть провод s61 и фактическое напряжение от гены

[romanandreev_78]

Оставлю это здесь Для тех кто до сих пор дрочит на БМВ Всегда говорил, что в середине 00-х БМВ потеряло свою инженерную школу и стало городить беспонтовый огород включая все бензиновые моторы . А денег за свои горе поделки просили в 2 раза больше чем конкуренты Вот так вас и имеет этот пропеллер - мало машины за хулиард бабла . И чем старее это корыто тем сильнее и больнее входит страпон в ваше отверстие.

Твой выход Тарас Фразы из серии - опять ты со своими вагинами в ТОПе

https://www.youtube.com/watch?v=-1CvSpNfDq8

[romanandreev_78]

SprikanSully :

Здравствуйте!

Ты точно БМВшник ? Среди них не принято здороваться . Запомни на всю жизнь - купил БМВ , забудь про три вещи :

- про поворотники ( четким пацанам они ни к чему )
- про культуру ( настоящий бмвшник это всегда быдло не ломай стереотипы )
- про деньги ( все бабло уходит на ремонты )

[masutca]

[dart50]

romanandreev_78 :

Оставлю это здесь Для тех кто до сих пор дрочит на БМВ Всегда говорил, что в середине 00-х БМВ потеряло свою инженерную школу и стало городить беспонтовый огород включая все бензиновые моторы . А денег за свои горе поделки просили в 2 раза больше чем конкуренты Вот так вас и имеет этот пропеллер - мало машины за хулиард бабла . И чем старее это корыто тем сильнее и больнее входит страпон в ваше отверстие.

Твой выход Тарас Фразы из серии - опять ты со своими вагинами в ТОПе

https://www.youtube.com/watch?v=-1CvSpNfDq8

Рома, вот тьі большой такой уже вьірос, а до сих пор не понял, у БМВ никогда не бьіло цели делать класньіе автомобили?
У них задача зарабатьівать бабло. Єто буквально обязательство руководства компании перед акционерами, по закону.
Инженеров они нанимают не для того, чтобьі те инженерили что-то гениальное и угождали вкусам замкадского автоелектрика.
Инженерам платят их инженерскую пайку за то, что они вьіполняют хотелки маркетологов и продакт менеджеров. Так бьіло в 90-е, 80-е, 00-е и вообще всегда.

[TARiK]

Толи дело ваг:все для людей