[Константин2021]

suprastin независимо от погоды. Датчик с исправной машины снял, буду пробовать. Думал ещё про дроссель. Если искра с бензином есть, может воздуха не хватает для воспламенения. Компрессия в норме. Мотор после капиталки. Проблемы по железу точно отпадают. Что то с электрикой. Если дпкв не поможет- буду пробовать дме подкидывать

[suprastin]

Константин2021 :

suprastin независимо от погоды. Датчик с исправной машины снял, буду пробовать. Думал ещё про дроссель. Если искра с бензином есть, может воздуха не хватает для воспламенения. Компрессия в норме. Мотор после капиталки. Проблемы по железу точно отпадают. Что то с электрикой. Если дпкв не поможет- буду пробовать дме подкидывать

Судя по твоему описанию больше похоже на какую то проблему с проводкой. Может где то разъем во время капиталки не защелкнули, может где то контакт окислился. Просто дпкв это достаточно простой датчик. Он либо мертв либо нет.

Дроссель при включении зажигания должен вроде жужжать, выполняя первичное позиционирование. В конце концов у тебя есть сканер, можно опросить дроссель и обучить его, заодно послушаешь как он там работает.

Попробую найти контакты диагноста в Москве толкового. Был у меня один знакомый дядька.

[Константин2021]

suprastinДроссель адаптацию проходит. Да,проблема в электрике где то сидит. Либо датчик, либо проводка. Когда мотор капиталили, пол косы поменяли. По датчику колена у товарища проблема была, что машина раз в несколько дней на горячую глохла. Решилась проблема засечной датчика. И он тоже тогда не выдавал ошибку. Правда датчик у него Китай был

[Константин2021]

Итак. Отчитываюсь. Проблема оказалась в клемме датчика коленвала. Вычислили когда стали прозванивать проводку. Обломился или просто окислился и рассыпался внутри изоляции. После перепайки новой фишки все заработало. Осталось две проблемы.
Разряжение во впуске 560 мбар вместо 50
И обломало все торсионные пружины на эксцентриковом валу.

[niko64]

Константин2021 :

Итак. Отчитываюсь. Проблема оказалась в клемме датчика коленвала. Вычислили когда стали прозванивать проводку. Обломился или просто окислился и рассыпался внутри изоляции. После перепайки новой фишки все заработало. Осталось две проблемы.
Разряжение во впуске 560 мбар вместо 50
И обломало все торсионные пружины на эксцентриковом валу.

Это надо постараться...