|
|
№1
25 08 2010, 19:37
После мойки заметил что нижняя часть левой фары потеет изнутри, минут через 15 все проходит. Что можно с этим сделать?
2. Обе фары, как бы выцвели изнутри, а может и нет. На обеих на одном и том же месте, откуда штатный ксенон светит - тусклость, туман. Что это и что с этим делать? Спасибо заранее |
|
№2
25 08 2010, 20:01
Афи
значит не герметичны они, где то трещина или дырка |
|
№3
25 08 2010, 20:05
точно не герметичны.........
а если стекла потускнели, менять их [censored]..... |
|
№4
25 08 2010, 20:33
Возможно засрано дренажное отверстие в фаре, у товарища правда на лексусе была такая неприятность вылечилось прочисткой этой трубки.
|
|
№5
25 08 2010, 21:11
Либо трещина, либо дренажное забито +1
|
|
№6
25 08 2010, 21:54
Афи
Меняй стёкла с резинками под ними - убьёшь 2-х зайцев сразу! Все остальные советы - ТУФТА!!! |
|
№7
25 08 2010, 23:37
отдельно стекла можно поменять значит? сколько стоят, кто нибудь менял?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Потеют фары
|
|
№8
26 08 2010, 00:21
Афи : отдельно стекла можно поменять значит? сколько стоят, кто нибудь менял? Можно если у тебя не купе после 3 года |
|
№9
26 08 2010, 07:38
Если потеет - значит либо сильно попадает вода (где-то щель или дыра), либо дренажи не работают и забиты грязью. На всех фарах всегда есть дренажи - "отвод" и "приточка" как и в гаражах нормальных
А то что помутнело - это только менять. Стёкла можно сменить, отражатели иногда можно почистить, но чаще их уже бестолку трогать и проще заменить. Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№10
26 08 2010, 07:43
У меня было так: НИКОГДА не потели стекла. И вот решил я их поменять на новые. Купил стекла и прокладки оригинальные. Начал ставить, а прокладки не подходят - они толще и стекло не защелкивается. В итоге оставил старые прокладки и теперь у меня потеет
|
|
№11
26 08 2010, 07:50
Если смотреть на левую фару спереди, то справа нет защелки это нормально? у меня новая резинка и новое стекло
|
|
№12
26 08 2010, 11:25
Roki
Это руки не оттуда растут. Резинки естесственно будут толще, потому что старым капец, они уже плоские. И всё там нормально защёлкивается! |
|
№13
26 08 2010, 12:45
VKOM : Roki Это руки не оттуда растут. Резинки естесственно будут толще, потому что старым капец, они уже плоские. И всё там нормально защёлкивается! Ну не знаю. Родные резинки мягкие, похожи на пустотелые, а новые были толстые, чуть ли не в 2раза толще. Я все пальцы угробил,чтобы натянуть стекла на крепления. Сегодня заказал новые оригинальные, посмотрим,что получится. |
|
№14
26 08 2010, 13:45
Roki
Так ты же говорил что всё у тебя оригинал! |
|
№15
27 08 2010, 11:27
Внутри уплотнителя есть воздушный канал. У меня был незаметный порез сбоку на уплотнителе. Через него вода попадала в канал и вытекала внутри фары.
|
|
№16
27 08 2010, 11:44
Если резинки-уплотнители не рваные\треснутые , пропитать силиконовой смазкой и можно не менять .
|
|
№17
28 08 2010, 12:46
ENOTTONEN
Это совет для нищих? |
|
Рекомендуем почитать на тему Потеют фары
|
|
№18
28 08 2010, 13:13
VKOM : Roki Так ты же говорил что всё у тебя оригинал! Так я и заказывал оригинал, только в EXISTe, а сейчас у дилера |
Рекомендуем почитать на тему Потеют фары
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 40 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






