|
|
№1
07 10 2010, 11:44
Кто в курсе, внесите ясность пожалуйста.
Пришло время поменять сайленты рычагов передних. На классике они имеют такой вид тут все понятно. Номер 6. А на xi вот такая картина: Получается резинка и кронштейн отдельно идут  Надо и то и то заказывать или только сама резнка меняется? И если отдельно, то как это все устанавливается? Резинку запрессовать в кронштейн и в нее потом рычаг? 
Desperado. |
|
№2
07 10 2010, 11:51
Там как гильза а не резинка) В нутри,да там резина.Мне когда прессовали эти сайлентблоки,прокляли и меня и машину!
Лучше 2,3,8 заказать новые. А под номером 4 меняли? |
|
№3
07 10 2010, 11:59
блин а я хотел сам поменять....
 konan а ты заказывал какие номера? Просто вот смотрю в экзисте- номер 2 Кронштейн поперечного рычага Л и Кронштейн поперечного рычага П Каждый по 2000 руб. Может это уже с гильзой запрессованной?  4 не менял-сказали вроде нормально они выглядят и с ними редко что бывает. А сайленты сказали менять пора. Desperado. |
|
№4
07 10 2010, 12:16
Самостоятельно я незнаю как получится? =)
Просто надо визуально глянуть в каком состоянии кронштейн??? Выдано (Отправлено) 12/06/2010 MUi0582244 Lemforder 29743 01 Комплект шарниров рычага 1 Один кронштейн мне пришлось менять. А 4пункт у меня оба под замену были,они с виду живые,но вот от них по передней подвеске мрак.Стуки какие-то были непонятные и поведение машины не айс.... 
|
|
№5
07 10 2010, 12:38
konan : Выдано (Отправлено) 12/06/2010 MUi0582244 Lemforder 29743 01 Комплект шарниров рычага 1 это 2 гильзы получается? слева и справа? я заказал оригинал 31 12 9 063 163. Написано комплект... Мне в сервисе сказали. что обычно умирают шаровые, которые с рычагом идут, а 4 номеру ничего не бывает.... Блин как-то странно, почему они сделали эту гильзу и кронштейн отдельно Кажется, что новая гильза будет "гулять" в старом кронштейне...он же тоже немного изнашивается
Desperado. |
|
№6
07 10 2010, 12:43
потому мне 1 пришлось заменить)))В наличии такие вещи должны быть!
Но я думаю у вас все ок будет 
|
|
№7
07 10 2010, 12:44
кстати вот такая интересная ерунда:
Беру номер кронштейна отдельно 31 12 1 139 791 Забиваю в экзист- пишет Кронштейн поперечного рычага левый а в неоригиналах выдает: Lemforder 27016 01 Сайлентблок рычага и на фотографии изображено 
Desperado. |
Рекомендуем почитать на тему Сайленты на Xi
|
|
№8
07 10 2010, 13:08
обычно тока сайленты меняют. что приятно - на полноприводных они очень дешевые
|
Рекомендуем почитать на тему Сайленты на Xi
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 87 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения