|
|
№1
14 07 2010, 09:44
Всем привет.
Помогите советом. У меня автомат, давит из под сальника масло (видно на подъёмнике), поменять сальник планировал в ближайшее время, но у ребят в бмв-стор пока нет времени заняться. Уровень смотрели, пока в норме. В последнее время при торможении идёт как будто дополнительное торможение коробкой, причём не равномерно, а рывками. Как будто клинит там что-то. По ощущениям похоже, как торможение двигателем на механике. Дело в коробке? У кого-нить было что-то похожее? Кстати, проявляться начало после смены по кругу дисков тормозных и колодок, но они уже притёрлись. Скорее совпадение. Спасибо за советы. |
|
№2
14 07 2010, 09:55
попробуй прошить коробку для начала, кому то помогло.
|
|
№3
14 07 2010, 10:04
февраль
а что значит "прошить"? скинуть адаптацию? коробка в разгоне ведёт себя ровно. звуков левых нет, рывков нет, переключается адекватно скорости и интенсивности нажатия на акселератор. |
|
№4
14 07 2010, 10:11
Прошивка, это тоже самое что винду на компе сменить)))
стоит от 2 до 5 рублей, смотря где делать. Попробуй обратиться к Славе Ганхеду! |
|
№5
14 07 2010, 10:13
Проверь еще раз масло, вдруг выдавило, и не тяни с заменой сальника, а то приедешь))))
|
|
№6
14 07 2010, 11:21
февраль
и всё же) а глюки такие наблюдал кто-нить ещё? может дело всё же в чём-то механическом, может действительно уровень упал ниже. может быть из-за этого? asd-100 да-да, тороплю ребят уже 3ю неделю, но у них там очередь... а ехать абы к кому на развод не хочется. |
|
№7
14 07 2010, 11:26
Заскочил бы в любой сервис, хотя бы уровень масла проверить..
|
Рекомендуем почитать на тему "Рывки" при торможении. Похоже на коробас.
|
|
№8
14 07 2010, 11:27
Вот что за идиотизм, почти во всех японках есть щуп АКПП - в бмв нет
|
|
№9
14 07 2010, 11:29
asd-100 : Вот что за идиотизм, почти во всех японках есть щуп АКПП - в бмв нет вот-вот! проверял неделю назад - было ОК. |
|
№10
14 07 2010, 11:42
заедь в любой сервис да поменяй сальник, а то реально доездишься пока свою очередь ждёшь
|
|
№11
14 07 2010, 12:00
Orakul : заедь в любой сервис да поменяй сальник, а то реально доездишься пока свою очередь ждёшь +1, а то очередь подойдет - коробку отремонтируешь  Три раза тьфу
|
|
№12
14 07 2010, 12:12
Не паникуй...
Если рывки ощущаются при резком торможении в режиме SD это вполне нормально, происходит торможение двигателем. Для успокоения души съезди к Патрону на диагностику коробки : ) |
|
№13
14 07 2010, 12:25
купи-купэ
проверить масло не сложно, выкрутил винт и посмотрел! в любом сервисе 300-500 рублей! Обычно наблюдается при торможении порезче, как быдто чувствуется переключение передач вниз, небольшие такие толчки! но как правило это наблюдалось только со 2ой на первую...хотя может у кого то было и с остальными так! |
|
№14
14 07 2010, 12:41
Вообще, пинок на понижающую - симптом износа обгонной муфты.
Но попробуй сперва перепрошить у Славы. |
|
№15
14 07 2010, 14:01
Orakul
asd-100 скорее всего так и сделаю! Yhou$e нет, это в любом режиме происходит и в просто D и в SD. Причём рывки довольно ощутимые иногда. Но ощущение именно что тормозит двигателем, но как-то не особо аккуратно чтоли, раньше такого не наблюдалось. февраль вот чем резче торможу, тем резче эти "толчки". то есть, то нет. раньше не наблюдал совсем. |
|
№16
14 07 2010, 14:01
Patron
спасибо за наводку! |
|
№17
14 07 2010, 14:24
у меня бывает так иногда, когда на улице жарища больше +30 и я полетаю как резаный минут 30 м/у машинами в потоке, видимо масло перегревается и автомат начинает дурить.
|
|
Рекомендуем почитать на тему "Рывки" при торможении. Похоже на коробас.
|
|
№18
14 07 2010, 14:27
Smiley
кстати да, с жарой этот эффект усиливается. ночью практически не замечаю. |
|
№19
14 07 2010, 14:52
я хочу масло махнуть пару раз, может подгорело оно уже
|
|
№20
15 07 2010, 00:11
Перечитал ещё раз. Терь понятно.
Смена масла ничего не решит, поскорей диагностируйте. Попахивает залипанием блокировки бублика, либо, как сказал Патрон, наедается обгонка. Лучше не затягивайте с диагнозой. _ЗЫ Немного размышлений : ) Вспоминаю, что было внутри моей коробки. Довольно здорово износилась втулка директа, барабаны тёрлись друг-о друга. Но у меня-то моторчик, а 3х литровый-то, мотор! Он эту втулку вполне мог раздолбать в разы больше... Попробуй разогнаться(музяку лучше выключить:) ) в ручном режиме до 4-й передачи, чтобы на тахометре было порядка 4 тыщ, прислушайся к шумам, за тем переключи на 5-ю и до тех-же оборотов. Если шумов не прибавится/не убавится, значит со втулкой всё в порядке. Если 4-я будет грохотать по сравнению с 3-й и 5-й -стоит задуматься о переборке коробки. У меня 4-я грохотала довольно неприятно, это очень сильно стимулировало моё желание разобрать коробас : ) После замены втулок грохот пропал. _ЗЫ-ы (!)Всё сказанное мной выше, имеет отношение только к GM5L40E. |
|
№21
15 07 2010, 00:15
Smiley : я хочу масло махнуть пару раз, может подгорело оно уже ниче не даст Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
 |
|
№22
15 07 2010, 01:00
купи-купэ
При резком торможении??? как перекл вверх? Ели масло подгорело это уже ахтунг! Пробег авто? |
|
№23
15 07 2010, 01:07
www.autogearbox.ru или 5025851(Дмитрий) Он перебирает и диагностирует коробки , я у него свою перебирал всё оки!
|
|
№24
15 07 2010, 08:59
GUNhed : Smiley : я хочу масло махнуть пару раз, может подгорело оно уже ниче не даст Один х..р менять масло пора. Значит вскрытие покажет что с ней не так |
|
№25
15 07 2010, 09:10
а если на нейтрале тормозить?
все же говно диски ты поставил видимо |
Рекомендуем почитать на тему "Рывки" при торможении. Похоже на коробас.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 42 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения