[tecktonikvo]

Начал бить руль на скорости свыше 80, как будто колесо восьмеркой, с увеличение скорости частота вибрации возрастает самое странное что она возникает из ниоткуда, и пропадает в никуда, при том характер вибрации не зависит от ровности дороги (даже на идеально ровной дороге она появляется и затухает, километр может бить, через 500 метров затухнет) не меняется с нажатием на тормоз, при этом на кузове вибрация не ощущается, бьет только в руль , диски ровные, недавно балансировал, перекинул задок на перёд, ничего не изменилось, ходовку всю облазили люфтов нет все с передком отлично, развал делал давненько НО руль стоит ровно, никуда не тянет. Ваши мысли господа

[bazinotti]

tecktonikvo :

Начал бить руль на скорости свыше 80, как будто колесо восьмеркой, с увеличение скорости частота вибрации возрастает самое странное что она возникает из ниоткуда, и пропадает в никуда, при том характер вибрации не зависит от ровности дороги (даже на идеально ровной дороге она появляется и затухает, километр может бить, через 500 метров затухнет) не меняется с нажатием на тормоз, при этом на кузове вибрация не ощущается, бьет только в руль , диски ровные, недавно балансировал, перекинул задок на перёд, ничего не изменилось, ходовку всю облазили люфтов нет все с передком отлично, развал делал давненько НО руль стоит ровно, никуда не тянет. Ваши мысли господа

Суппорт клинит.

[tecktonikvo]

:

Суппорт клинит.

Суппорт и направляющие перебраны и смазаны, без корозии, и да "Не зависит от нажатия на тормоз"

[bazinotti]

tecktonikvo :

:

Суппорт клинит.

Суппорт и направляющие перебраны и смазаны, без корозии, и да "Не зависит от нажатия на тормоз"

Значит накосячил.
Тормоз и не надо нажимать. Это банальщина - выезжаешь всё норм, через какое-то время начинается небольшая вибрация,
потом сильнее, потом ваще как на овалах едешь, потом хоп - и о5 норм.
Ты можешь думать, делать и говорить, что хочешь - я высказал своё мнение.
Возможно, кто-нить ещё выскажет своё.
У товарища после переборки одного суппорта именно он и заклинил через месяц.
Бывает, что грыжа на колесе постепенно увеличивается, но там биение по нарастающей каждый день.

Отписался...

[Джексон]

В моих двух случаях причины были
1.Не затянутый тормозной диск(ход в сантиметр был)
2.Колесные болты слабо затянуты были,и раскрутились.
Ну а так-выше тебе правильно написали.Проверь,либо дальше езжай..

[Витек535]

за суппорт

[Nicknoname]

tecktonikvo
Ну а колхоз диагностика вроде проехался - потрогал колесные диски. Если один горячее, то точно суппорт. Даже разбирать ничего не надо. У меня другая немного история была на шкоде с барабанными тормозами, но суть в том, что что-то "подкусывает"

[Muhalich]

Ехать на полную диагностику и смотреть не только тормоза, но и ступицы, рулевое, не жопиться на сход/развал.
Вариантов может быть вагон, вплоть до того, что у тебя ЦО на колёсах не по ступице и ты пренебрёг переходным колечком, xyли ванговать

[Максим]

Сход/развал обязательно проверь
У меня тоже руль бил, но машину никуда не уводило, после сход/развала биение пропало

[Серега 330Ci]

bazinotti
+1
tecktonikvo
Метод диагностики
когда бить начинает:
1. Остановись
2. Плюнь на тормозной диск левый, потом правый (или наоборот))
3. Где слюна отскочила, тот суппорт и перебирай.

Nicknoname :

tecktonikvo
Ну а колхоз диагностика вроде проехался - потрогал колесные диски. Если один горячее, то точно суппорт. Даже разбирать ничего не надо.

+, руками опасно.

[silwer]

Если чуть в повороте- ппц шаровой

[Icar]

Проверь сайленты на передних рычагах.

У меня с ними была проблема. Внешне никаких повреждений, трещин и тд.
Заменил - всё стало идеально.

[Nicknoname]

Серега 330Ci :

Nicknoname :

tecktonikvo
Ну а колхоз диагностика вроде проехался - потрогал колесные диски. Если один горячее, то точно суппорт. Даже разбирать ничего не надо.

+, руками опасно.

Колесный, а не тормозной он не так греется, но разницу почувствовать мона
А вообще можно запереться в гараже на день с пивом и перебрать суппорта чтоб не думалось - глядишь что отвалившееся найдешь

[tecktonikvo]

по городу покатался, потрогал диски, они примерно одинаковой температуры.
Мне не кажеться что это суппорт потому что:
Даже при езде по идеально ровной дороге я не торгаю педаль тормоза ВОБЩЕ, а биение появляется и пропадает,
и при торможении машину никуда не уводит, диски тормозные новые соответственно ровные, если бы клинило суппорт то он бы тёр равномерно по всей окружности диска, а не создавал вибрацию.
Колодки тоже новые, соответственно положение цилиндра суппорта изменилось, а биение без изменений, что тоже исключает клин.
У меня осталась только надежда на сход развал
Ступица тоже не может быть кривая т.к. вибрация то есть то нет, подшипник целый, люфта нет.

[SSL]

tecktonikvo :

я не торгаю педаль тормоза ВОБЩЕ

машина и без тебя тормозить умеет
за суппорт

[Tartar]

сними все тормозные диски и все внутри почисти (ступицы и диски),смажь легонько и поставь и все пройдет.

[Джексон]

tecktonikvo :

по городу покатался, потрогал диски, они примерно одинаковой температуры.
Мне не кажеться что это суппорт потому что:
Даже при езде по идеально ровной дороге я не торгаю педаль тормоза ВОБЩЕ, а биение появляется и пропадает,
и при торможении машину никуда не уводит, диски тормозные новые соответственно ровные, если бы клинило суппорт то он бы тёр равномерно по всей окружности диска, а не создавал вибрацию.
Колодки тоже новые, соответственно положение цилиндра суппорта изменилось, а биение без изменений, что тоже исключает клин.
У меня осталась только надежда на сход развал
Ступица тоже не может быть кривая т.к. вибрация то есть то нет, подшипник целый, люфта нет.

Раз такой грамотный-чего сюда приперся?

[Wasiliy]

Обрати внимание на центрацию и прилегание колесного диска на ступице.Ещё,даже если внешне кажется,что диск ровный,множество мелких неровностей может давать биение....А увидеть их можно только поставив диск на станок и покрутив.Мне так диски восстановили:просил,чтобы поправили в идеал,ну и пескоструй и покраска,чтобы потом не портить.В итоге,говорят:править не стали,там децл ваще неровностей...Покрасили хорошо при этом...Так вибрация была ппц просто,после 100.Нашел хорошего мастера по ремонту и правке колёс,он мне аккуратно все сделал и теперь всё ок...
Попробуй перекинь колёса с переда на зад и посмотри что изменится.

[Серега 330Ci]

Wasiliy :

Попробуй перекинь колёса с переда на зад и посмотри что изменится.

tecktonikvo :

недавно балансировал, перекинул задок на перёд, ничего не изменилось,