закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 01 2016, 13:26
    • Сообщений 251
    • Профиль
    • Авто: e46 qp
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 50
    • Новенький
Всем привет
Думаю многие сталкивались с данным вопросом
Ещё до меня в машину был внедрен насос с шеви нивы и на момент покупки он уже умирал, так как напорный рукав итд уже был переделан под шнива насос я не стал заморачиваться и Купил такой же новый, но работать адекватно гур так и не начал, на холодную гур орет как моя бывшая во время месячных.
Подумываю о штатном насосе и замене рукава высокого давления
Кто какие бренды ставил кто что посоветует?
А то цены разнятся капец
И второй вопрос, в этом рукаве стоит какой то клапан? Или это просто шланг
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 07 01 2013, 13:21
    • Сообщений 2836
    • Профиль
    • Авто: 330Ci WWS
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow, ZelAO
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2349
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Hatecore :
Всем привет
Думаю многие сталкивались с данным вопросом
Ещё до меня в машину был внедрен насос с шеви нивы и на момент покупки он уже умирал, так как напорный рукав итд уже был переделан под шнива насос я не стал заморачиваться и Купил такой же новый, но работать адекватно гур так и не начал, на холодную гур орет как моя бывшая во время месячных.
Подумываю о штатном насосе и замене рукава высокого давления
Кто какие бренды ставил кто что посоветует?
А то цены разнятся капец
И второй вопрос, в этом рукаве стоит какой то клапан? Или это просто шланг

Рукав - оригинал. Насос - оригинал, на крайняк - Luk.
BMW
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 08 2012, 19:33
    • Сообщений 1754
    • Профиль
    • Авто: BMW 330 CI cupe 6 МКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Воронеж
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1100
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Насос моторхерц ставил, пока сезон отъездил все гуд
Пох
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 23 12 2013, 22:32
    • Сообщений 237
    • Профиль
    • Авто: 330xi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 5
    • Репутация: 50
    • Новенький
Есть новый оригинал 32416753274
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 01 2016, 13:26
    • Сообщений 251
    • Профиль
    • Авто: e46 qp
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 50
    • Новенький
BlaVlad :
Hatecore :
Всем привет
Думаю многие сталкивались с данным вопросом
Ещё до меня в машину был внедрен насос с шеви нивы и на момент покупки он уже умирал, так как напорный рукав итд уже был переделан под шнива насос я не стал заморачиваться и Купил такой же новый, но работать адекватно гур так и не начал, на холодную гур орет как моя бывшая во время месячных.
Подумываю о штатном насосе и замене рукава высокого давления
Кто какие бренды ставил кто что посоветует?
А то цены разнятся капец
И второй вопрос, в этом рукаве стоит какой то клапан? Или это просто шланг

Рукав - оригинал. Насос - оригинал, на крайняк - Luk.



люк это и есть оригинал.
напорный рукав ориг стоит от 10к, издеваешься?)
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 02 2017, 23:33
    • Сообщений 149
    • Профиль
    • Авто: BMW 325 Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Тоже ставил моторгерц,почти год,полёт нормальный,даже не шумит)
BMW 325 Ci e46
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Что такого в напорном шланге, что он столько стоит?
На экскаватары шланги дешевле ::44::
А если на заказ сделать, фирм по изготовлению рвд как грязи?

Рекомендуем почитать на тему Насос гура м54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 31 08 2015, 02:07
    • Сообщений 3393
    • Профиль
    • Авто: F31
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Нерезиновая
    • Изображения: 0
    • Репутация: 4285
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Мале рекомендовали
luck is an attitude
toolshed :
Только богатые и умные могут владеть е46

Джексон :
Збсь клубень.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 23 03 2010, 13:14
    • Сообщений 52
    • Профиль
    • Авто: БМВ е46
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Я себе ставил Мале, четвертый год езжу, все норм
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 02 05 2010, 20:15
    • Сообщений 32153
    • Профиль
    • Авто: Е53, Е70, Вранглер YJ
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: Первопрестольная.
    • Изображения: 5
    • Репутация: 28716
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Только не кидайте помидорами, но всегда хотелось посмотреть на те машины и насосы, у кого не работает Шеви-нивовский. На двух из четырех машинах у меня стоит насос купленный в наших магазинах но по каталожному номеру для Шеви-нива. Ничего не кричит, не хрипит и даже в крайних положениях, чуть-чуть туже руль, при чем это заметно, если ездил когда то на оригинальном бмв-эшном. Кто не знает этих усилий, тот и не замечает. На Шеви-нивовском насосе одна машина уже ездит три года, вторая два года и даже намека на замену нет. Да и переделывать под этот насос ничего не приходилось, там финиг виходил от оригинального БМВ-эшного с разницей примерно на 15гр , что вполне достаточно мягкости напорного рукава, чтоб его установить, ничего не подгибая и ничего не колхозя. Сам не люблю колхозы, ну тут сам бог велел поставить насос того же призводителя, что на оригинале с редуцированным давлением чуть меньше чем на оригинале (всего на 10%), но по цене в ТРИ раза дешевле оригинала.
....благодарить не надо - бмв не терпит рукожопов...
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй)
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 10 2011, 16:47
    • Сообщений 2763
    • Профиль
    • Авто: 318i
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Москва/Курск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 83
    • Новенький
Насос гудит из-за убитой рейки,тоже был новый от нивы и Мале и все гудели потом поставил рейку новую и все стало тихо,большая выработка в корпусе золотника.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 05 2013, 09:51
    • Сообщений 8756
    • Профиль
    • Авто: 330Ci Snapper Rocks Blue
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: МСК, юг
    • Изображения: 0
    • Репутация: 8877
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
barboss :
Насос гудит из-за убитой рейки,тоже был новый от нивы и Мале и все гудели потом поставил рейку новую и все стало тихо,большая выработка в корпусе золотника.

еще можно промыть систему для начала ::kor::
Hаполните общество принципами, идеями и моральными ценностями, и Вы увидите, что влияние власти денег значительно уменьшится. Вы сможете увидеть рождение власти чести.
Prof. Plinio Correa
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 02 05 2010, 20:15
    • Сообщений 32153
    • Профиль
    • Авто: Е53, Е70, Вранглер YJ
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: Первопрестольная.
    • Изображения: 5
    • Репутация: 28716
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
я просто не вижу принципиальной разницы между Шеви-нивовским насосом и оригиналом.(только нюансы, не влияющие на работоспособность и тем более шум)
....благодарить не надо - бмв не терпит рукожопов...
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй)
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 10 2011, 16:47
    • Сообщений 2763
    • Профиль
    • Авто: 318i
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Москва/Курск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 83
    • Новенький
NorenRed :
barboss :
Насос гудит из-за убитой рейки,тоже был новый от нивы и Мале и все гудели потом поставил рейку новую и все стало тихо,большая выработка в корпусе золотника.

еще можно промыть систему для начала ::kor::

Промывка не уберет борозды в корпусе ))),тем более он менял насос и жижу наверно,там уже мыть нехрен)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 09 2011, 14:25
    • Сообщений 2020
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 I рестайл
    • Торговая репутация: +11
    • Откуда: ТАМБОВ
    • Изображения: 16
    • Репутация: 501
    • ОсвоилсяОсвоился
::1:: ::1:: ::1::
Top Gun :
Только не кидайте помидорами, но всегда хотелось посмотреть на те машины и насосы, у кого не работает Шеви-нивовский. На двух из четырех машинах у меня стоит насос купленный в наших магазинах но по каталожному номеру для Шеви-нива. Ничего не кричит, не хрипит и даже в крайних положениях, чуть-чуть туже руль, при чем это заметно, если ездил когда то на оригинальном бмв-эшном. Кто не знает этих усилий, тот и не замечает. На Шеви-нивовском насосе одна машина уже ездит три года, вторая два года и даже намека на замену нет. Да и переделывать под этот насос ничего не приходилось, там финиг виходил от оригинального БМВ-эшного с разницей примерно на 15гр , что вполне достаточно мягкости напорного рукава, чтоб его установить, ничего не подгибая и ничего не колхозя. Сам не люблю колхозы, ну тут сам бог велел поставить насос того же призводителя, что на оригинале с редуцированным давлением чуть меньше чем на оригинале (всего на 10%), но по цене в ТРИ раза дешевле оригинала.
Помогу с ДК для ОСАГО.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2011, 22:37
    • Сообщений 9317
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 0
    • Репутация: 3293
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Hde 4года полет и пока все норм
BMW e36 compact 316i///M style BRG продан
BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II
BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 16 06 2013, 10:51
    • Сообщений 22007
    • Профиль
    • Авто: ЗАЗ епт Ваз 2106(был),Ваз 2199(был),Ваз 2112(был)e46 sedan(был),е46 coupe(есть),e70(есть)
    • Торговая репутация: +18
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 5
    • Репутация: 12613
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Новая рейка и старый насос.Залит пентосин. ::34::
Жизнь научила двум вещам:
1.Не забывать о родителях
2.Никому не верить

Рекомендуем почитать на тему Насос гура м54

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 05 2013, 09:51
    • Сообщений 8756
    • Профиль
    • Авто: 330Ci Snapper Rocks Blue
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: МСК, юг
    • Изображения: 0
    • Репутация: 8877
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Romario_xl :
Hde 4года полет и пока все норм

как раз продаю HDE ::xa:: ::kor::

barboss :
NorenRed :
barboss :
Насос гудит из-за убитой рейки,тоже был новый от нивы и Мале и все гудели потом поставил рейку новую и все стало тихо,большая выработка в корпусе золотника.

еще можно промыть систему для начала ::kor::

Промывка не уберет борозды в корпусе ))),тем более он менял насос и жижу наверно,там уже мыть нехрен)

какие по твоему физические процессы дают гул в выработоном корпусе рейки? ::kor::
у меня не хватает фантазии :mad:
Hаполните общество принципами, идеями и моральными ценностями, и Вы увидите, что влияние власти денег значительно уменьшится. Вы сможете увидеть рождение власти чести.
Prof. Plinio Correa
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 17 04 2014, 09:09
    • Сообщений 510
    • Профиль
    • Авто: E46 Sedan m54b25 дорест
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пенза
    • Изображения: 1
    • Репутация: 901
    • ОсвоилсяОсвоился
попадалось на просторах интернета,что можно выкрутить редукционный клапан(вроде так называется) из оригинала или LUKа,вкрутить его в шнивовский и будет давление как в оригинале
сам катаю 2,5 года на шнивовском на пентосине,все гуд,до этого 2 люка было,на одном в -35 сломало вал пополам,атф была залита,второй просто перестал давать давление
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 17 04 2014, 09:09
    • Сообщений 510
    • Профиль
    • Авто: E46 Sedan m54b25 дорест
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Пенза
    • Изображения: 1
    • Репутация: 901
    • ОсвоилсяОсвоился
Ingineer :
Что такого в напорном шланге, что он столько стоит?
На экскаватары шланги дешевле ::44::
А если на заказ сделать, фирм по изготовлению рвд как грязи?

там вроде клапан стоит какой то,и все просчитано,если все просто поменять гудеть будет,если ошибаюсь не кидайтесь кирпичами ::pom::
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 10 2011, 16:47
    • Сообщений 2763
    • Профиль
    • Авто: 318i
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Москва/Курск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 83
    • Новенький
NorenRed :
Romario_xl :
Hde 4года полет и пока все норм

как раз продаю HDE ::xa:: ::kor::

barboss :
NorenRed :
barboss :
Насос гудит из-за убитой рейки,тоже был новый от нивы и Мале и все гудели потом поставил рейку новую и все стало тихо,большая выработка в корпусе золотника.

еще можно промыть систему для начала ::kor::

Промывка не уберет борозды в корпусе ))),тем более он менял насос и жижу наверно,там уже мыть нехрен)

какие по твоему физические процессы дают гул в выработоном корпусе рейки? ::kor::
у меня не хватает фантазии :mad:

Мне не хочется тебе не чё объяснять,толку?лучше ответь зачем нужен золотник в рейке и за что он отвечает?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 07 03 2011, 13:48
    • Сообщений 11526
    • Профиль
    • Авто: 325i ///M-tech 2001 from Japan теперь механика!!!
    • Торговая репутация: +13
    • Откуда: Киров
    • Репутация: 9003
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Новый тренд - насос камминс от газели, давление 120 как в оригинале по стоимости шнивовского, сам не пробовал ::xa::
Продам разные запчасти, спорт-руль, кожаные чехлы АКПП, МКПП, ручка АКПП http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=83937

Рекомендуем почитать на тему Насос гура м54

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 31


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.