|
|
№1
03 10 2017, 06:16
Всем, привет! Ремонтировал двигатель м54б22. Менял цепь, мск, ремкомплект на ванос. Каты были вхлам забиты, вырезали ничего в замен не ставили. Машина калининградская. Давно читал что на неё каты не ставились. В итоге пропуски зажигания по всем цилиндрам и рандомное отключение. Отключил лямды, машина стала ровнее работать судя по всему по аварийной программе.
Подскажите какие варианты решения и цену устранения Сам вижу такие: 1. Вернуть каты 2. Прошить На коллекторе стоитт одна лямбда до каток. Просто знаю что у некоторых по 2, до и после каток. |
|
№2
03 10 2017, 08:05
loader
Скорее всего перепутал местами фишки датчиков лямбд. 123 подключил к 456 |
Рекомендуем почитать на тему Пропуски после удаления катализаторов
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





