|
|
№1
20 06 2015, 05:11
Доброго времени суток.
Уважаемые, очень нужна ваша помощь! Проблема заключается в большом расходе топлива, бк показывал ~18л, грешу на ДМРВ, как его можно проверить без сканера? Заведомо рабочего датчика НЕТ. В чем еще может быть проблема с расходом топлива? Если есть кто из Мурманска и может помочь, с удовольствием приму любую помощь. Спасибо. |
|
№2
20 06 2015, 05:32
Для м43 это почти двойной расход, езжай на диагностику.
полного бака на сколько км хватает? |
|
№3
20 06 2015, 06:31
ага стате был тут случай когда парень не понимал принцип расхода по бк, надо скинуть на заправке его и покататься хотя бы км 100 чтобы более менее был правильный расход, расходомер можно просто отключить фишку, расход не факт что упадет но машина по другому должна поехать
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае. |
|
№4
20 06 2015, 08:24
м43ту часто расход из за лямбы.
|
|
№5
20 06 2015, 08:25
Реальный расход топлива можно замерить только если заправить полный бак и поездить в разных режимах От 100км, чем больше,тем лучше. Затем едешь на туже заправку и снова заправляешь до полного.
|
|
№6
20 06 2015, 12:56
Ок забудем вообще про бк, я расход без него чувствовал. На 120 км (два дня по 60) у меня улетало 500р, бензин тогда стоил ~34р, это значит 15л*100/120=12.5л на сотку, это много или мало для моего мотора? Стиль получается смешанный город-загородная дорога, я не особо гонщек, в отсечку не кручу.
|
|
№7
20 06 2015, 12:58
Reiden : Для м43 это почти двойной расход, езжай на диагностику. полного бака на сколько км хватает? Полного бака не помню, я просто сейчас на ней не езжу. |
Рекомендуем почитать на тему Проверка ДМРВ и расход топлива
|
|
№8
20 06 2015, 13:03
у меня 12л на механики 3л *)
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае. |
|
№9
20 06 2015, 14:12
Pro.no0b : у меня 12л на механики 3л *) Я так и знал, что что-то не так у меня, лямбду можно без шнурка как-то проверить? |
|
№10
20 06 2015, 16:31
нет
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае. |
|
№11
20 06 2015, 17:14
А что если купить такой датчик? [url]http://www.aliexpress.com/item/Mass-Air-Flow-Sensor-0-280-217-124-13-62-1-433-565-for-BMW/1914517028.html[/url]
|
|
№12
20 06 2015, 17:20
a_berger
Я керею,в чем проблема заехать на диагностику,и нормально все посмотреть ? Если МАФ помирает,то диагностика это выявит,и не надо будет сидеть и гадать на кофейной гуще |
|
№13
20 06 2015, 18:10
Твой мотор вполне может обходиться без лямбд (199 опция), но не без дмрв
Дмрв на этом недоразумении (м43) стоит бош и покупать надо только бош, если уж ты сам его приговорил;) В инпе на хх с откл. потребителями должен показывать 8-9кгч воздуха. Незачто. |
|
№14
22 06 2015, 05:56
В общем кому интересно - рассказываю: проверить ДМРВ без шнурка можно как на русских тазах, вот линк [url]http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/repear/645-proverka-dmrv.html[/url] вкратце: включаешь зажигание и тестером меряешь напругу на датчике.
1.01...1.02 - хорошее состояние датчика. 1.02...1.03 - не плохое состояние. 1.03...1.04 - ресурс ДМРВ подходит к концу. 1.04...1.05 - предсмертное состояние, если негативных симптомов нет, то эксплуатируем дальше. 1.05...и выше - пора заменить ДМРВ. У меня получилось 1.01. Для сравнения нашел ДМРВ от своей старой двенашки, там было 1.03, значит ДМРВ у меня в порядке (я надеюсь). Куда дальше копать по теме завышенного расхода топлива? Лямбда зонд? |
|
№15
22 06 2015, 07:16
Диагностика, либо сам с помощью шнурка либо в сервис.
|
|
№16
22 06 2015, 08:32
Padluka : Я керею,в чем проблема заехать на диагностику,и нормально все посмотреть ? Если МАФ помирает,то диагностика это выявит,и не надо будет сидеть и гадать на кофейной гуще Нет у нас нормального сервиса, я вообще про сервисы наши ничего не знаю, т.к. всегда сам делаю, сейчас ищу толкового диагноста. |
|
№17
25 06 2015, 04:25
Оказалось, что у меня 199 опция - отсутствие датчика кислорода, в чем же тогда дело?
|
Рекомендуем почитать на тему Проверка ДМРВ и расход топлива
|
|
№18
25 06 2015, 04:42
a_berger
Если у тебя проблема с диагностикой в городе,в чем проблема купить шнурок,и самому учится ? |
|
№19
25 06 2015, 04:59
Padluka : Если у тебя проблема с диагностикой в городе,в чем проблема купить шнурок,и самому учится ? Заказал Inpa кабель, жду когда придет, пробовал с обычным VAGовским шнурком, спаял там 7 и 8 контакт и еще какие-то два, вроде 4 и 5. Но с ним ничего не получилось, у меня разъем под капотом только, подключался через переходник, как только не танцевал с бубном, ноут не видит мою машину  Также пробовал беспроводной какой-то адаптер и ELM - тоже не получилось. Если можешь помочь или скинуть ссылки, где всё разжевано - было бы круто. |
|
№20
25 06 2015, 12:53
У тебя нет разьема в салоне?
 Если 199(отсутствие лз), то дело вполне мб в дмрв; мож он 12кгч показывает вместо 9 |
|
№21
25 06 2015, 13:44
alvlad
Да, в салоне нет разъема)) Помоги с диагностикой разобраться) |
|
№22
25 06 2015, 14:31
a_berger
Инпу запустишь, выложишь сюда скрины с нее, мож помогу тогда; ща не- это вангизм какой то
|
|
№23
25 06 2015, 18:57
alvlad
Я читал оч много всякой инфы, там чето нужно долго и нудно настраивать, через виртуальные машины и прочую еб*нь) |
|
№24
26 06 2015, 12:43
Инпу ставить на железо, она инсталлится элементарно, ватсон;)
|
|
№25
26 06 2015, 12:44
a_berger : alvlad Я читал оч много всякой инфы, там чето нужно долго и нудно настраивать, через виртуальные машины и прочую еб*нь) час времени максимум Алла : 318и барабан барабанище
ничего личного |
Рекомендуем почитать на тему Проверка ДМРВ и расход топлива
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 78 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения