закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 03 2010, 07:03
    • Сообщений 93
    • Профиль
    • Авто: 318i 2002г. седан n42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Сибирь Кемеровская обл. г. Междуреченск
    • Репутация: 0
    • Гость
Заранее благодарен всем кто откликнется! ::34:: А то аккумулятор высасывает! И замеряли сегодня цешкой на заведённой ниже показывает чем на заглушенном моторе!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 03 2010, 07:03
    • Сообщений 93
    • Профиль
    • Авто: 318i 2002г. седан n42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Сибирь Кемеровская обл. г. Междуреченск
    • Репутация: 0
    • Гость
ап
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 02 2010, 23:14
    • Сообщений 131
    • Профиль
    • Авто: Е46 '03
    • Торговая репутация:
    • Откуда: New York
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
да снимается он как и со всех машин...снимай воздушный фильтр и патрубки....сразу все видно....только сегодня эту процедуру делал!
cеребристый пропеллер))
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 02 2010, 23:14
    • Сообщений 131
    • Профиль
    • Авто: Е46 '03
    • Торговая репутация:
    • Откуда: New York
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
в чем вообще сложность то???
cеребристый пропеллер))
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 04 2009, 20:45
    • Сообщений 540
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow ЮВАО
    • Репутация: 0
    • Гость
И какие показания...прибора !?:)) Напряжение... ток!?:)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 05 2008, 19:51
    • Сообщений 5150
    • Профиль
    • Авто: X3 E83
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 939
    • ОсвоилсяОсвоился
Сначала отсоединяешь фишки проводки, затем ремень, для этого оттягиваешь ролик натяжителя, и ремень ослабевает. Это легче делать с другом, один ослабляет ролик, другой снимает ремень. Дальше выкручиваешь 3 или 4 болта, они видны визуально. Длинные болты расположены горизонтально, крепят генератор к двиглу. Ну и затем снимаешь сам генератор, и учти генератор даже без болтов довольно плотно сидит, расшевели его отвёрткой.
Жизнь надо прожить так, что бы было приятно вспомнить, но стыдно рассказать.
Последний раз редактировалось Андрей 15 04 2010, 19:41, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 11 2009, 22:14
    • Сообщений 121
    • Профиль
    • Авто: E-46 N42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Сосновый Бор
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
http://tis.bmwcats.com/

Рекомендуем почитать на тему Поскажите пожалуйста как снять генератор на е46?

  • Двери е46

    Привет всем! Возник вопрос, подходит ли передняя пассажирская дверь е46 от рестайл универсала или у...

  • ищу редуктор на е46

    Не мог подумать, что это окажется настолько сложной задачей… Требуется редуктор 168 типа с передаточ...

  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 04 2009, 20:45
    • Сообщений 540
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow ЮВАО
    • Репутация: 0
    • Гость
Sabotage :
в чем вообще сложность то???

Да собсно...можно и болгаркой...БОЛЬШОЙ... отпилить))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 02:29
    • Сообщений 3892
    • Профиль
    • Авто: 335iX N54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Дубна
    • Изображения: 99
    • Репутация: 0
    • Гость
большой подлезать неудобно будет))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 05 2008, 19:51
    • Сообщений 5150
    • Профиль
    • Авто: X3 E83
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 0
    • Репутация: 939
    • ОсвоилсяОсвоился
Крылья, и телевизор тоже отпилить, для хорошего доступа, а капот открывать консервным ножом.
Жизнь надо прожить так, что бы было приятно вспомнить, но стыдно рассказать.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 03 2010, 07:03
    • Сообщений 93
    • Профиль
    • Авто: 318i 2002г. седан n42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Сибирь Кемеровская обл. г. Междуреченск
    • Репутация: 0
    • Гость
зарядка пропала по всей видимости! ::angry::
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 20 04 2009, 20:45
    • Сообщений 540
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow ЮВАО
    • Репутация: 0
    • Гость
...снять не долго!) Сначала убедись.. что причина именно в генераторе!)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 11 2009, 07:31
    • Сообщений 895
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i Е46 N42 2002 г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Иркутск
    • Изображения: 66
    • Репутация: 0
    • Гость
::angry:: :evil: Народ, вот вы все пипец такие умные умные... че не спросишь, каждый старается съязвить, каждый из вас издевается... если человек ни разу в жизни генератор не снимал, если он впервые в жизни имеет дело с машиной, да к тому же с иномаркой, то что вы тут умничаете-то? ну просят вас подсказать, подскажите... для смеху, ржача и юмара есть отдельная ветка... я вот тоже столкнулся с проблемой снятия генератора... ни когда до селе не снимал... вот собрался идти в гараж, но думаю дай почитаю что умные люди пишу, почитаю как правильно его снимать... а нихера... вы только смеетесь над нами, над теми кто особо то и не шарит в машинах... [censored], меня больше всего настораживает в этой машине - мозги еешные, компьютер и как его там, процессор... клемы снимать только с минусовой начиная, а то пиропатрон ебан ::13:: т... где-то в книге было написано что при снятии генератора, нужно что бы ключь был в зажигании, а аккамулятор (минус) отсоеденен... писец... кому верить... :evil: ::angry:: 8) ::hm:: ::18:: ::16::
BMW 318i E46 N42 2002г.
[album]33593[/album]
Дневник моего авто

Рекомендуем почитать на тему Поскажите пожалуйста как снять генератор на е46?

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 32


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.