[elg]

Всем привет.
Откатался несколько лет на е46 98 года из Германии. Был очень доволен.
Недавно пересел на 2002 год из Калининграда. Был неприятно удивлен несколькими отличиями.
1. Машина объективно более шумная. ОЧЕНЬ сильно слышно дорогу. Стоит bridge turanza 205/55/16. Нашел машину того же года из германии - тихо. Неужели в калининграде ставили какую-то другую шумоизоляцию ? или это следствие "восточного пакета"?

2. все сидушки (и спереди и сзади) на несколько сантиметров выше. Поначалу думал, что это кажется и такого быть не может, но потом прочитал в обзорах, что это действительно так. Кто-нибудь может объяснить почему так было сделано?

есть ли еще какие-нибудь подводные камни калининградок?

[VAL]

elg :

Стоит bridge turanza 205/55/16

Не знаю насчет шумки но резина не самая тихая...

[elg]

угу. а какую посоветуешь, чтобы потише была?

[VAL]

elg, соконфетники мишку и конти хвалят....сам езжу на данлопе...он сцуко очень шумный.....(правда у меня 18" 225/40 перед и 255/35 зад)...

[elg]

ok. спасибо. начну с резины…

[****Степан****]

Такая же машинка, таже резина
После ВАЗа очень неплохо
Но резина - отстой...
Полный.

[elg]

после ВАЗА — однозначно
но прокатись на немецкой. интересно, ощутишь разницу со своей в плане шума или нет…

[Николас]

Любая модель, даже не БМВ, после "искусственной" переделки под российские условия - это уже не оригинал, который разрабатывался годами в конструкторских бюро. Дело в том, что все дополнительные изменения вроде "усиления" ходовой, увеличения клиренса и т.п. в конструкции изначально предусмотрены не были. Вот и получается, вроде та же е46, но что-то где-то не так. Такая же тема с е39 - ни в какое сравнение с баварцем не идёт((( Моё мнение - калининградка е46 хуже оригинала. Но есть сторонники противоположного мнения.

[budupivo]

а мне кажеца это просто из-за того что калины всю жизнь по нашим колдоебинам ездили... просто когда вы едите на каком нибудь новом участке дороги с идеальным покрутием задумайтесь что в германии машина всю жизнь по таким ездила и пусть она будет с пробегом под 200000 но все равно она будет тише чем наша с пробегом пусть даже в четыре раза меньше и как бы хорошо она не обслуживалась, ведь такие вещи как усталость металла от постоянной тряски никак не выличишь... мне кажеца причина в этом

[prizok]

про данлоп согласен,
тот же размер на 18 дисках,
оч шумная резина,
у подружки конти суперконтакт, иногда передвигаюсь на её фокусе,
вполне сибе тихо, и дорогу держит нормуль

[Ascar]

мишленки, по моему опыту, самые тихие и мягкие
да и в журнальных обзорах это отмечают
но это относиться только к летней резине

[Илья]

мишки тахие.
А с чего такая уверенность, что калининградская машина чем-то хуже?

[Stanislav]

Я тоже сомневаюсь, что хуже. Немцы контролируют процесс!

[Nialex]

У меня Калина, у друга - нет, по шуму - одинаково, сиденья не замерял, но на глаз такие же. Клиренс больше, т.к. проставки, но зимой - супер. В общем доволен... [/quote]

[aCEtOn]

budupivo :

а мне кажеца это просто из-за того что калины всю жизнь по нашим колдоебинам ездили... просто когда вы едите на каком нибудь новом участке дороги с идеальным покрутием задумайтесь что в германии машина всю жизнь по таким ездила и пусть она будет с пробегом под 200000 но все равно она будет тише чем наша с пробегом пусть даже в четыре раза меньше и как бы хорошо она не обслуживалась, ведь такие вещи как усталость металла от постоянной тряски никак не выличишь... мне кажеца причина в этом

+1 - и не потому, что у меня тоже калининградка))
мне кажется, результат сравнения может быть другим (или хотя бы более объективным), если сравнивать новые автомобили...

[budupivo]

aCEtOnio
и у меня калининградка

p.s. а добавьте ка опрос у кого чья, просто ради интереса

[MaXon]

извиняюсь за глупый вопрос,а как узнать калининградка она или немец?

[chemist]

Санек :

извиняюсь за глупый вопрос,а как узнать калининградка она или немец?

По ВИНу

[MaXon]

а вот такой вин X4XAL58041EK29009!cказали немец!это правда?

[lostboy]

Санек :

а вот такой вин X4XAL58041EK29009!cказали немец!это правда?

* Identification number: X4XAL58041EK29009
* VIN....................correct
* Vehicle code...........AL58
* Model..................BMW 318i
* Body...................E46
* Engine.................M43TU
* Gearbox................Mechanic
* Body style.............Limousine
* Rear wheel drive
* Manufactured for.......RUS
* Year...................2001
* Month..................3
* Golgofa.ru ver.11.2006 *

(http://golgofa.ru/page8.htm)

[MaXon]

И ЧЬЯ ПОЛУЧАЕТСЯ?НЕМЕЦ?

[lostboy]

Санек :

И ЧЬЯ ПОЛУЧАЕТСЯ?НЕМЕЦ? Smile

хм, на калининградские он пишет Caliningrad car вместо VIN...correct (на немцев)

но вот тут: http://b-m-w.ru/ на твой VIN пишет "!VIN check disabled for Caliningrad cars"
...

[OzzYe46]

У меня калининградка, плавная, шумоизоляция идеальная, ничего не скрипит, хотя пробовал две 318 из Кенинга тот же год-скрипят, стекла люфтят. У каждой машины свой процент ушатки.

[chemist]

Санек :

а вот такой вин X4XAL58041EK29009!cказали немец!это правда?

Н-да, развели по полной. Калининградка. У "немки" ВИН начинается на W. Х - это обозначение РОссии

lostboy :

хм, на калининградские он пишет Caliningrad car вместо VIN...correct (на немцев)

Это справедливо для первых выпусков калиниградских машин. И ВИН некорректный был, и в базе БМВ комплектацию не посмотреть было. Сейчас в этом плане все нормально.
Ну в базе БМВ этот ВИН выглядит так:
анные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси ZBRAL580 0EK29009
Код типа AL58
Тип 318I (RUS)
E-серия E46 (4)
Серия 3
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M43/TU
Рабочий объем 1.90
Мощность 85
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет TITANSILBER METALLIC (354)
Обивка STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT)
Дата пр-ва 2001-03-20

[budupivo]

все что начинается на Х мэйд ин раша, немцы на W