|
|
№1
12 10 2009, 23:56
Сегодня после работы завелась с третьего раза, проехал немного оставил на пару часов, вышел завелась на 1 секунду и сглохла.
Больше не завелась. Симптомы которые были ранее. Несколько ранее пару раз завелась со второго раза, грешил на бензин. Подёргивания даже при почти отпущенном сцеплении и 2000 оборотов, грешил на то что к машине не привык, или плохой бензин, теперь думаю, может это умирающий бензонасос был? Если ехать на скорости, перейти на нейтралку, обороты падали до 500 вместо 750. В голове складывается: Бензонасос. Или может топливный фильтр? Что ещё может вызывать такие симптомы, или это не связанные симптомы? Второй вопрос: Как поменять самому бенз насос или не стоит лезть ? Может кто из форумчан кто в состоянии это сделать (за материальное вознаграждение есесн) завтра будет в районе м. Войковская? Я днём насос куплю. Вечером может кто подскочит поставить его? Спасибо за мысли, пожелания, и желание помочь ) |
|
№2
13 10 2009, 01:25
Впринципе бензаносос меняется легко,покрайне мере наблюдал как мне его меняли в мастерской,но я бы на такое не решился,все токи с бензом дела имеешь
У меня бензанасос сдох просто так,точнее заглохла машина,а когда долил бензина опять завелась и поехала,но недолго,где то часов 5 покатался и Усе Если у тебя плавают обороты возможен расходомер воздуха,но это всего лишь догадки Удачи |
|
№3
13 10 2009, 03:01
насос меняется не сложно,через специальный люк в баке.
Главное соблюдать меры пожарной безопасности. |
|
№4
13 10 2009, 06:09
для начала лучше бы тебе съездть на диагностику...что-то да и покажет при таких симптомах. ИМХО менять сразу бензонасос - думаю не нужно, во-первых это дорого, во-вторых причина может быть совсем в другом. По твоим симптомам много чего может иметь место, в качестве причины...
а топливныый насос меняется несложно, хотя сужу по себе. если не совсем уверен, то лучше к спецам удачи |
|
№5
14 10 2009, 11:46
Машина вчера вечером на эвакуаторе была доставлена в сервис, диагностика дала - Бензонасос стух.
Итого новый насос. |
|
№6
14 10 2009, 12:02
Vermin : Машина вчера вечером на эвакуаторе была доставлена в сервис, диагностика дала - Бензонасос стух. Итого новый насос. Чё за насос (фирма), сколько денег за него отдал и сколько за работу? Итого? Так, для справочной информации |
|
№7
14 10 2009, 16:46
Завтра будет полный отчёт) следите за новостями))))))
|
|
Рекомендуем почитать на тему Не заводится.... зацените симптомы
|
|
№8
15 10 2009, 12:15
Стоимость устранения неполадок:
Эвакуатор 1700 Бензонасос Siemens VDO в сборе 4700 Работа в сервисе Сокольники 2000 Прокачуть сегодня по мкаду посмотрю расход.. пока доехал до работы 12 км расход 12 литров на сотню движение большей частью в пробках. |
|
№9
16 10 2009, 09:53
Проехал вчера в смешанном цикле 100 км, по бортовому расход 11 литров на сотню.
Столько же было до замены насоса. Ещё надо пару сотен накатать уточнить погрешность. Несколько настораживающих моментов: Осталась незначительная вибрация при 10 - 20 км в час и 1000 - 1500 оборотов (на одну секунду появляется при разгоне) раньше машину при этих параметрах колбасило что пипец. Может мне кажется но сильно шумит насос, в салоне не слышно, но с улицы явно, или такая разница потому, что старый почти не качал бенз перед смертью? |
|
№10
25 10 2009, 16:13
Фигасе цена за замену насоса! Работы на 10-15 минут.
BMW E34 520i 2003-2005г. BMW E39 520i 2006-2008г. BMW E46 325xi 2008-2011г. BMW - ЭТО ДИАГНОЗ! Лучший тюнинг BMW - это его идеальное состояние |
|
№11
26 10 2009, 15:00
Doberman : Фигасе цена за замену насоса! Работы на 10-15 минут. ну да, дороговато конечно, но когда сам не можешь сделать а машина стоит в сервисе неподвижная на диагностике..... Платить ещё 2000 за эвакуатор и везти туда где сделают за 1000 рублей?) |
|
№12
26 10 2009, 16:10
Конечно бывают ситуации хреновые. Как говорит мой друг "Дерьмо случается"
BMW E34 520i 2003-2005г. BMW E39 520i 2006-2008г. BMW E46 325xi 2008-2011г. BMW - ЭТО ДИАГНОЗ! Лучший тюнинг BMW - это его идеальное состояние |
|
№13
26 10 2009, 16:52
yep.. shit happens
|
|
№14
31 01 2010, 12:26
а где в сокольниках автосервис ? хорошее место ?
|
|
№15
02 02 2010, 11:39
Снимается заднее сидуха, поднимается материя, и откручивается лючок, потом круг откручиваем(руками или найти железочку), отцепляем разъемы и достаём бенз. насос с датчиком уровня топлива в сборе. Меняем бензонасос и ставим все обратно. Главное не курите в момент работы над этим. Удачи
e46 10/99г 318CI M54b25 |
|
№16
10 02 2010, 13:36
То же самое, сначала грешил на Акумулятор. В последнии дни заводился с 2-3 попытки, лёгка вибрация тоже имела место быть, и максимум скорости что машина выдавала это 170, поза вчера вобще не завёлся, ко всему сел аку, думал в нём проблема. Вчера прикуривал от другой машины, не помогло. Очень не хочеться платить от 4500рублей и выше за эвакуатор
|
|
№17
10 02 2010, 16:00
меняй насос пока не поздно)
|
|
Рекомендуем почитать на тему Не заводится.... зацените симптомы
|
|
№18
10 02 2010, 16:20
Vermin : меняй насос пока не поздно) Куда ещё позднее?)мне бы до автосервиса доехать как то |
|
№19
10 02 2010, 17:05
Проверяется насос очень просто. Сначала откручиваем колпачок с рампы, включаем зажигание. Ежели бензину там нет, значит дело-таки в насосе или проводам к нему. Закручиваем колпачок обратно, закрываем капот. Вздыхаем.
Снимаем заднюю сидуху, откручиваем круглую крышку справа по ходу движения, снимаем клемму с насоса. На клемме - 4 контакта, 2-насосных, 2-датчиковых. Насосные - это те, что ближе друг к другу. Засовываем туда тестер (или лампочку с проводками), включаем зажигание. Если лампочка не горит - копаем в сторону нештатной сигналки Далее. Насос меняется в течении 15 минут. Отключаем аккум. Наблюдаем большую такую жестяную гайку, которая насос держит. Пробуем открутить руками, иногда удается. Если гайка не откручивается, то берем зубило, тряпочку и помогаем гайке открутиться. Страшно конечно, но на самом деле, там все просто. Главное - не высекать зубилом искры Стоимость этой работы в сервисе - обычно 1200-1500 рублей. На которые можно отлично попить пивка после проделанной работы. зы. кстати, у меня, после замены сократился расход на 4 литра, погас чек энжин (тьфу-тьфу) и машина стала заводиться с первого раза вне зависимости от температуры за бортом --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№20
10 02 2010, 20:15
loki : loki Спасибо за подробное описание. Есть вапрос, какой колпачёк на рампе вы имели виду и где он находится? фото снизу |
|
№21
10 02 2010, 20:22
loki
суперописалово, можно его на rubmw повешу со ссылкой на автора? |
|
№22
10 02 2010, 20:38
espmaster
Колпачек пластиковый чырный, находится на топливной рамке... деталь номер 14, находится между 3 и 4 форсунками... http://www.elcats.ru/bmw/scheme.aspx?mo ... &office=ru |
|
№23
10 02 2010, 20:39
Хотя может быть и металлическим...
|
|
№24
10 02 2010, 20:40
Timofei30, у меня металлический.
Vermin, да Бога ради --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№25
10 02 2010, 20:45
loki
Может зарегишься на сайте www.rubmw.ru ? Я на твой профиль там буду линк давать |
Рекомендуем почитать на тему Не заводится.... зацените симптомы
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 54 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







