|
|
№1
10 11 2009, 14:39
Доброго времени!
Машина 2003 г. 2.2 170 сил (я так понимаю М54) Калининград. Когда стало прохладней после долгой стоянки (целый день или ночь) стал появлятся звук, похожий на лязг на холодном двигателе. После непродолжительной работы он пропадает - обычно курю до того как стрелка к концу синий зоны подойдет... потом еду. Обратился в сервис там сказали что скорей всего ролики, котрые я заменил, а заодно заменил помпу. Ремни трогать не стали по их словам нормальные. Однако звук остался. Причем есть некоторое разнообразие в появлении звука. Обчно, заведя машину звука нет, включаю D (чтоб из гаража ваехать и греться на воздухе) и сразу появляется этот лязг, причем после того как выехал ставлю P и звук остается. Иногда звук появляется сам, причем замечено следующее... Когда у работы завожусь вечером, машина нормально работает на повышенных оборотах (автомат не трогаю), потом когда обороты начинает уменьшать появляется опять этот звук. Сегодня насторожило то, что когда после прогрева я утром тронулся в путь секунды 2-3 лязг с переходом в свист присутсвовал при движении, потом все как обычно нормально. Собственно вопрос к знатокам и просто опытным людям что это может быть? О необходимости ехать в сервис я понимаю, вот только впрос как туда холодную машину доставить... |
|
№2
10 11 2009, 14:55
езжай в сервис, оставь машину им. Они сами заведут и услышат
|
|
№3
10 11 2009, 14:56
Один в один как у меня!!!! и тачки одинаковые, тока у меня Немка! Тоже бесит этот лязг... притом, если грецца в гарадже и не выезжать лязг не появится!!! Как тока выехал из гаража поставил на Р, он начинает лязгать. И свист в движении появился и не тока в движении, если тапку надваить на Р до 2-3 тыщ то он появляется!!! Как тока гареется все пропадает!!!
   Ты описал все один в один как у меня!!! В плоть до выезда из гаража. |
|
№4
10 11 2009, 14:57
Притом если открыть капот и слушать гд лязгает то [censored] не понятно!!! Лязг по всюду!!! Может это подыхающие каты?
|
|
№5
10 11 2009, 15:03
Manager1984 : Один в один как у меня!!!! и тачки одинаковые, тока у меня Немка! Тоже бесит этот лязг... притом, если грецца в гарадже и не выезжать лязг не появится!!! Как тока выехал из гаража поставил на Р, он начинает лязгать. И свист в движении появился и не тока в движении, если тапку надваить на Р до 2-3 тыщ то он появляется!!! Как тока гареется все пропадает!!! Ты описал все один в один как у меня!!! В плоть до выезда из гаража. Брат посути и по несчястью... 
|
|
№6
10 11 2009, 15:04
Manager1984 : Притом если открыть капот и слушать гд лязгает то [censored] не понятно!!! Лязг по всюду!!! Может это подыхающие каты? + 1 |
|
№7
10 11 2009, 15:05
А что такое лязг?:) Это на что похоже?:)
|
|
Рекомендуем почитать на тему Нужно мнение по звуку в двигателе
|
|
№8
10 11 2009, 15:49
Господа, это скорее всего цепь привода ГРМ (проблемы с натяжением).
|
|
№9
10 11 2009, 15:57
меня заверили, что проблема с ГБЦ бывают ОЧЕНЬ редко и после 300 000 км пробега
|
|
№10
10 11 2009, 16:04
это дело индивидуальное (смотря как авто эксплуатировали)....
(не обязательно цепь, м.б. ее гидронатяжитель ....).
|
|
№11
10 11 2009, 16:05
а крепления глушителя проверяли?
Ф. М. Достоевский |
|
№12
10 11 2009, 16:08
тут уже много тем про звуки от мотора.....может цепь может гидрики,ролики,масл насос,ванос,интересно вот у всех одинаковый звук или разный надо всем встретиться и послушать у кого проблемы=))))))
|
|
№13
10 11 2009, 16:18
Самое интересное что как и у нас в различных автосервисах и мнения различные будут....ведь диагностика у нас у славян гавно полное...а точнее она просто отсутствует.
|
|
№14
10 11 2009, 16:19
Везучий Фраер : Самое интересное что как и у нас в различных автосервисах и мнения различные будут....ведь диагностика у нас у славян гавно полное...а точнее она просто отсутствует. +1 это сто процентов  надо делать все самому 
|
|
№15
10 11 2009, 16:25
apparat
ты с какого района? Я обитаю в районе Мичуринского и днем по будням в БП румянцево на 1км киевского шоссе. Мы с тобой ни как не пересечемся? 
|
|
№16
10 11 2009, 16:34
Сталкивался с подобным на 2х своих машинах - на БМВ и джипе F.Эксплорер. Симптомы вышеописанные схожи. Появляются на холодной машине после стояники, либо после непродолжительнйо езды на холдной. Как только прогревается - все ок.
Что было: Проблема с катами. Они немного умирают, когда холодная машина - керамические кусочки лязгают друг о друга и железо, создавая этот лязг ужасный. После прогрева они немного расширяются - и уже не лязгают. Один из типичных симптомов этиого - горячую машину поставить на яму и посмотреть снизу. Если есть изредка небольшое потрескивание от выхлопных труб в районе банки ката (типа как у остывающего мотора "ЗИЛА" или "Газона") - то 100% каты. Лечил простой заменой ката на пламегаситель - и мотору полегче и лучше с нашим бензином. Делал все на ФИЛИ-ТЕК. Кстати: 2 официальных дилера хотели решать вопрос этого лязга следующими методами (СЛАВА БОГУ ИМ НЕ РАЗРЕШИЛ!) 1. Дилер БМВ - замена роликов и цепи и натяжителей. Если не поможет - помпа. Если не поможет - все, наверное по кругу. 2. Дилер Форд - надо делать вскрытие двигателя и смотреть. Пипец.... Официалы. Мать их... |
|
№17
10 11 2009, 17:37
Сто пудов каты! Мои точно подыхают... я их на пробеге 100 тыщ в июне видел через эндоскоп.... там передний кат был живой на 70-80%, а задний, в который все недогоревшее говно попадает ваще сот не было видно ,т.е. он рассыпался. Но я с тех пор забил и езжу так... Пока греметь не начнет не пошевлюсь. Кстати, СМИ, а во сколько тебе обошелся пламягаситель и вся канитель с заменой? Мне говорили про 20-25 тыщ рублей, с перепрошивокой на евро2.
|
Рекомендуем почитать на тему Нужно мнение по звуку в двигателе
|
|
№18
10 11 2009, 17:45
Только не прошивайте ничего, меняйте на контролеры с подачей топлива , без всяких прошивок
) Тыщ 30 встанет на м54.
|
|
№19
10 11 2009, 17:46
Тока что звонил в Фили-тек... сказали что надо делать след. образом:
разрезают каты, вынимают соты и вставляют туда пламягасители последнего поколения прямоточные, которые типа тихо рботают. Ставятся какиета контроллеры, которые корректируют сигналы с зондом до идеального показания и все тип топ. Стоит 30 тыщ рэ =) Если пламягасители по проще, 2-х камерные, то 27тыщ. |
|
№20
10 11 2009, 17:52
30 тыщ дорага епт
20ка еще более-менее...
|
|
№21
10 11 2009, 17:54
Да, 30 не веселый такой ценник.
|
|
№22
10 11 2009, 18:56
Manager1984 : apparat ты с какого района? Я обитаю в районе Мичуринского и днем по будням в БП румянцево на 1км киевского шоссе. Мы с тобой ни как не пересечемся? Живу на Варшавке у мкада... Работаю в Кунцево... |
|
№23
10 11 2009, 21:33
Дааас..... пересечься сложновато.... был бы ты с моего райончика =)
Может как нить поеду в выходные в сервис на метро Южную и к те заскачу, но это хз када случица. |
|
№24
11 11 2009, 09:13
так на калининградках катов нэт
|
|
№25
11 11 2009, 09:21
ph0enix : так на калининградках катов нэт Уверен? Где можно уточнить? |
Рекомендуем почитать на тему Нужно мнение по звуку в двигателе
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 59 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения