закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 11 2016, 23:54
    • Сообщений 1
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Имеем бмв е46 325xi с мотором м54. Не прогревается до рабочей температуры( стрелка лежит в синей зоне)+ повышенный расход бензина. Что это может быть? Дискомуфта, термостат или вообще что то другое? Очень нужен совет с чего начать.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 09 2016, 12:10
    • Сообщений 57
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ближний Восток
    • Репутация: 0
    • Гость
Что значит не прогревается?
Обороты не падают или глохнет через какето время.
Ты ТО когда в последний раз делал, давно, воздушный фильтр менял?
При забитом фильтре кислорода начинает не хватать, детонация становится не стабильной и инжектор начинает компенсировать слабое сгорание большей дозой топлива.
Отсюда и высокие обороты и жор.
Может быть ещё кислородный датчик но когда он не исправен обычно жор не такой большой и обороты не намного выше нормы.
На худой конец если обороты плавают и кушает бензин скорее всего КВКГ(Клапан Вентиляции Картерных Газов). Там мембрана может залипает, ссыхается, попадает масло, рваться, двигатель изнутри накачивается газами которые могут делать всякие неприятные вещи.
BMW 318I - 2008
I feel the need—the need for speed!
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 10 2009, 15:04
    • Сообщений 262
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
iliaks :
Что значит не прогревается?
Обороты не падают или глохнет через какето время.
Ты ТО когда в последний раз делал, давно, воздушный фильтр менял?
При забитом фильтре кислорода начинает не хватать, детонация становится не стабильной и инжектор начинает компенсировать слабое сгорание большей дозой топлива.
Отсюда и высокие обороты и жор.
Может быть ещё кислородный датчик но когда он не исправен обычно жор не такой большой и обороты не намного выше нормы.
На худой конец если обороты плавают и кушает бензин скорее всего КВКГ(Клапан Вентиляции Картерных Газов). Там мембрана может залипает, ссыхается, попадает масло, рваться, двигатель изнутри накачивается газами которые могут делать всякие неприятные вещи.


Редкая лабуда. Может стоит прочитать для начала , что машина не греется , а потом буквы писАть ?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 10 2009, 15:04
    • Сообщений 262
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
Infiniti_Style :
Имеем бмв е46 325xi с мотором м54. Не прогревается до рабочей температуры( стрелка лежит в синей зоне)+ повышенный расход бензина. Что это может быть? Дискомуфта, термостат или вообще что то другое? Очень нужен совет с чего начать.


Термостат
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 05 2011, 12:22
    • Сообщений 727
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 480
    • Новенький
andrey a w :
Термостат


Да.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 08 2010, 08:22
    • Сообщений 12765
    • Профиль
    • Авто: е46/322/2001/седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер,В.О.
    • Репутация: 21703
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
+1 по термостату, самая распространённая причина.
обычно зависает в открытом положении
:
Если бы только люди могли любить как собаки, мир стал бы раем. (Джеймс Дуглас)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 02 2012, 17:33
    • Сообщений 1680
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i '02 г.в. M54 2.2 л 6MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Красноярск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 652
    • ОсвоилсяОсвоился
Начать с замены антифриза и термостата, и крышку бачка поменять на оригинал. Советую прочитать тис, а то след тема будет как выгнать воздух и пойдут советы поставить на горку и жамкать шланги
Bayerische Motoren Werke aktiengesellschaft

Рекомендуем почитать на тему Не прогревается до рабочей температуры, хелп!

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 31 01 2014, 11:20
    • Сообщений 1991
    • Профиль
    • Авто: BMW 330xi е46 седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Marfino Crew СВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1394
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
EL_Finito :
Начать с замены антифриза и термостата, и крышку бачка поменять на оригинал. Советую прочитать тис, а то след тема будет как выгнать воздух и пойдут советы поставить на горку и жамкать шланги


:sm: :sm: :sm: ::stol:: ::stol:: ::stol::
Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения.



БОРТОВИК

Рекомендуем почитать на тему Не прогревается до рабочей температуры, хелп!

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 172


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.