[weblive]

Незнаю, что и думать... краткая история.
Два дня назад ехал вечером, все было прекрасно, остановился по делам и через ~5 минут завел машину, поехал дальше. Но спустя 2 километра от места останови у меня загорается красный индикатор температуры ОЖ, я в шоке, сразуже глушу авто. После остановки наблюдаю картину, из пот капота валит пар, отрыл капот, пар ишел приблизительно в районе расширительного бачка, ну думаю темно невидно доталкал машину до ближайшей стоянки. На следующий день прихожу и выясняю, что разорвало крышку бачка, обрадовался, но как оказалось не надолго, купил новую крышку, затарил еще 5 литров антифриза, соответственно залил(по тису) и закрутил, проехал 5 километров и опять таже фигня - стрелка в красной зоне. Ну думаю скорее всего термостат накрылся(нижний патрубок холодный, верхний не дотронуться), снял его, проверил, действительно термостат не работал(проверял стародедовским стособом при помощи кастрюли и плиты), купил новый, поставил. Попытка запуска номер 3 - таже история стрелка в красной зоне плюс начал сопливить стравливающий болт.....
а теперь вопрос, в чем может быть проблема, варианты:
1) воздушная пробка, но почему раньше не проявлялось
2) водяная помпа накрылась
3) Ваш вариант...

PS: M54 325xi

[weblive]

ещё забыл указать, печка перестала греть и когда менял термостат было видно что ОЖ присутствовала в блоке ДВС

[Manager1984]

У меня такое было на НИВЕ 2121, накрылась помпа. В итоге пока ехал она рассыпалась и все вытекло. Поменял коло дома на новую и все океу. На БНВ, слава богу, такого не случалось, п.э. по БНВ посоветовать не могу.

[i_wont..]

я тебе один умный вещь скажу, ты только не обижайся. (с)
докати машину до сервиса, перестань чинить кастрюлями...

[Manager1984]

Лучше ЭвакуатоР! С водилой по дороге можно потрещать и вапще с ними весело =)

[Dаser]

weblive :

было видно что ОЖ присутствовала в блоке ДВС

ты имеешь в виду эмульсию ?
вообще ище со школы помню, что если ОЖ в блоке то это прокладка, раньше много страшных картинок было как "левый" антифриз разъедал прокладки, думал уже это в прошлом.

[Outlaw]

то есть три раза уже перегрел?
Скорей всего скоро поедешь искать прокладки. Или головку шлифовать. По теме: вероятно была пробка, после долива жидкости. У 6-горшковых моторов очень развитая рубашка охлаждения и пробку не устранишь, как на Жигулях, понажимав на патрубок. В сервисах пользуются приблудой типа насоса, которую накручивают на место пробки и выкачивают воздух из системы.

[КУЗЯ]

какой насос? там клапан у расширительного бочка стоит. откручиваешь его и воздух стравливается. ка ктолько потек антифриз,можно закручивать.

[Outlaw]

КУЗЯ
а ну может и так на м50 насосом стравливали

[КУЗЯ]

Outlaw

[weblive]

думаю что я ее не перегревал, как только я заметил, что стрелка начинала уходить в красную зону, то сразуже глушил двигатель и оставлял машину на обочине. Но на всякий случай, какие признаки у перегретого двигателя???

Только что ездил в очередной раз смотреть что с чем, оказалась помпа(15 минут на разбор), крыльчатку помпы которая качает антифриз тупо прокрутило изза чего, как я полагаю, и подымалась температура. Так что вот такие дела, сейчас поеду за помпой.

По поводу сервиса я очень в них разочаровался, постоянно пытаются развести, снимут деньги за диагностику, потом зарядят ценник за ремонт который может и не нужен был ибо причина была в другом, но с умным видом скажут что это надо было всеравно делать ибо бла.бла.бла, так что лучше уже и самому делать, тембоее мне нравиться колупаться в железе...

Всем спасибо за советы, после замены помпы отпишу.

[Che]

КУЗЯ
знаеш сколько антифриза у тебя уйдет, чтобы так пробки выгнать .
и не факт что все выйдет. Надо создать избыточное давление в системе и стравливать через этот самый винт

[КУЗЯ]

Che
хм.... я написал то ,что видел. делали так. заводишь машину,она нагревается и начинаешь стравливать. как то так. греется за счет пробки она очень быстро. если что поправляйте

[Che]

weblive
маладец - так и надо если руки с головой на месте, желание и возможности есть

[weblive]

проблема решена заменой поммы

[GUNhed]

Che :

КУЗЯ
знаеш сколько антифриза у тебя уйдет, чтобы так пробки выгнать .
и не факт что все выйдет. Надо создать избыточное давление в системе и стравливать через этот самый винт

да ниче там не уходит. я до сих пор не могу понять что народ делает что такие сказки потом пишет про воздех в системе охлаждения...