|
|
№1
02 10 2014, 19:21
Друзья.
Может быть и не стоило открывать данную тему, но всё же. Тема будет про графики. Многие параметры наших далеко не новых моторов, увы, уже не те, и дабы вовремя отследить процессы деградации и деструкции, нужно воспользоваться совершенно незамысловатой прогой "Тесто", которая доходчиво показывает нам тот или иной параметр в графиках. Объясню для таких, как я, на пальцах: Например, чтобы посмотреть насколько исправно работает vanos, надо выбрать тип блока (напр. ms 43 serial), выбрать vanos data 1, поставить галочки возле target intake и actual intake, нажать газульку примерно до 2000 об., держать 2000 на время теста и сравнивать показания. В идеале таргет и актуал будут идти вровень, если же есть отклонения, то акуал через какое-то время поползёт вниз, а таргет-график будет ровным. Если же vanos исправен, то эти два графика будут идти параллельно друг другу. Можно запустить ещё два графика с target outlet и actual outlet (выпуск), для них сценарий тот же примерно;) Таким образом, мы выясним, "почему ведро не тянет на низах", и нужен ли нам хвалёный ремкомплект колец ванос Так же в программе много других важных и не очень параметров, функций и прочей шелухи Для корректной работы скачиваем это: http://www.microsoft.com/en-us/download ... px?id=5555 И саму прогу: http://www63.zippyshare.com/v/10069624/file.html Надеюсь, мозх не кому не закрутил на ночь глядя и всем будет всё понятно http://www.youtube.com/watch?v=OIKuDcqIVr0 http://www.youtube.com/watch?v=XNmrMtxSvDg |
|
№2
02 10 2014, 20:06
Чем эта штука отличается от ДИСы ?
С каким кабелем работает? Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№3
02 10 2014, 20:10
BlackFlash : С каким кабелем работает? с тем же,что и ИНПА,ДИС ....обычный к-line.... BlackFlash : Чем эта штука отличается от ДИСы ? эта программа показывает живые графики работы мотора с более высокой дискретизацией .... |
|
№4
02 10 2014, 20:12
Темуджин : BlackFlash : С каким кабелем работает? с тем же,что и ИНПА,ДИС ....обычный к-line.... Да, да! У меня перепаянный ваг-ком (к-лайн адаптер)
|
|
№5
20 01 2015, 13:21
интересно, по каким графикам можно однозначно сказать о наличии подсоса воздуха
|
|
№6
20 01 2015, 14:10
вроде бы в тему, а как сделать отображение графиков в таком виде?
http://jpegshare.net/images/3a/52/3a522 ... 350803.png |
|
№7
20 01 2015, 14:16
Paraziteg
http://datazap.me |
|
Рекомендуем почитать на тему Диагностика в графиках
|
|
№8
20 01 2015, 14:20
а понял, это тип лог вьювер, csv файлы кажет
MadToha Спасибо
|
|
№9
20 01 2015, 14:46
новое тесто для ваших плюшек и пирогов
http://phenoboy.kapsi.fi/testo нужно обяз-но для работы программы http://api.viglink.com/api/click?format ... Fid%3D5555 |
|
№10
20 01 2015, 14:53
А мануала нету поточнее на ТестО?
Хочу попробовать на своей позаписывать, чтобы было понятней про прошивки. т.к. есть моя сток и моя тюненая... Заодно и после переборки двигла всё поглядеть... Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№11
20 01 2015, 15:04
Подпишусь! Нада попробовать будет
бог создал R6 и V12 в доказательство того, что он нас любит |
|
№12
20 01 2015, 15:36
alvlad : И саму прогу: http://www63.zippyshare.com/v/10069624/file.html Не понял где там именно нажать чтоб скачать? |
|
№13
20 01 2015, 15:41
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№14
20 01 2015, 15:52
BlackFlash : Ниже уже ссылку обновили: Понял,спасибо. |
|
№15
20 01 2015, 15:59
BlackFlash : Запрашиваемый файл отсутствует на сервере. ![]() upd. скачал через оперу через тот же DM в хроме почему то не качает
|
|
№16
20 01 2015, 16:01
SSL
всё качается. мож на работе заблочен, дома попробуй |
|
№17
20 01 2015, 16:01
Может у вас не даёт архивы качать? У меня всё ОК...
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
Рекомендуем почитать на тему Диагностика в графиках
|
|
№18
20 01 2015, 16:07
скачал, свой пост выше поправил
|
|
№19
20 01 2015, 18:24
Не хочет на Вынь-8 64бита пускаться...
Это свежая не пускается. А более старая версия - пускается, но при выборе DDE 3.0 вылетает с ошибкой Другое ECU выбираешь - всё ОК... Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№20
20 01 2015, 19:31
BlackFlash : Не хочет на Вынь-8 64бита пускаться... Это свежая не пускается. А более старая версия - пускается, но при выборе DDE 3.0 вылетает с ошибкой Другое ECU выбираешь - всё ОК... стоит? http://www.microsoft.com/en-US/download ... x?id=14632 |
|
№21
20 01 2015, 19:40
alvlad : BlackFlash : Не хочет на Вынь-8 64бита пускаться... Это свежая не пускается. А более старая версия - пускается, но при выборе DDE 3.0 вылетает с ошибкой Другое ECU выбираешь - всё ОК... стоит? http://www.microsoft.com/en-US/download ... x?id=14632 Да. Уже переставлял несколько раз. Я же говорю - при нажатии на DDE 3.0 - вылетает. Другие ECU жмешь - всё ОК. Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№22
16 02 2015, 13:55
Всем привет! Взгляните, пожалуйста, на мой лог: http://datazap.me/u/d-m/n46b20-cold-sta ... ta=1-18-19
Проблема в "расколбасе" на ХХ. Первые несколько минут работы (сразу после заводки на холодную) мотор работает приемлемо, вибрации не чувствуется. Как достигнет температуры ~20гр (По-разному, когда раньше начинается, когда позже. По моим наблюдениям, влияет температура воздуха на улице. Чем холоднее, тем раньше начинается), начинается "расколбас". Если мотор заглушить и снова завести, то первые ~30-90 секунд мотор работает на много ровнее, но потом снова начинается тряска. При достижении температуры ~60гр обороты ХХ падают до 780 (я специально завысил их в DIS, так мотору работается легче, вибрация меньше чувствуется) и работа мотора очень ощутимо улучшается, начинает работать более стабильно. Но легкая волнообразная вибрация остается. Видео как работает мотор во время "тряски", примерная температура антифриза 40гр: https://yadi.sk/i/AuounRIDeV45V По графику заметил, что (примерно) во время прогревочной колбасни, Crankshaft Adaptation Output стоит на месте. А после достижения темп. антифриза в 60гр (и до ~20гр) есть небольшой разброс. В тоже время, Crankshaft Adaptation Input ведет себя с точностью до наоборот. Норма ли это? Еще заметил, что проседает напряжение сети c ~14.3V до ~13.2 V, при резком нажатии педали газа в пол. Думаю так и должно быть (по поводу напряжения), но не уверен на все 100. P.S. Ошибок по мотору нет. |
|
№23
17 02 2015, 13:59
Никто не подскажет?
|
|
№24
17 02 2015, 14:34
лязганье есть металлическое и дизельное хрюканье при сбросе газа?
|
|
№25
17 02 2015, 14:37
Сложный вопрос. Скорее нет, чем да.
|
Рекомендуем почитать на тему Диагностика в графиках
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 36 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения











скачал, свой пост выше поправил