|
|
№1
16 12 2014, 20:54
вообщем вопрос назрел такой.
уже 2 года юзаю перфорированные оригинальные диски на передке. уже подходят к замене. последние полгода их было не купить, ибо вымели даже склады в Германии. сейчас заказать можно, но ценник будет 14 за штуку благодаря всем известным факторам. однако пока еще можно купить аналогичные диски для М3 за 7,5 за штуку. отличие между ними одно - для 330 толщина 25 мм, для М3 толщина 28 мм. судя по фото центральный зазор на торце одинаковый, а внешние и наружные стороны у М3 толще, чем на 330. возможно как раз на эти самые 1,5 мм на сторону. вот думаю взять их и снять проточкой по 1-1,5 мм с каждой стороны. 325х28 325х25 мнения? Ремонт любых редукторов - лс |
|
№2
16 12 2014, 20:59
toolshed : мнения? Взять супорта от М3 и соответственно диски 28мм? |
|
№3
16 12 2014, 21:00
ARturing : toolshed : мнения? Взять супорта от М3 ? не вижу весомых причин - разница между тормозами М3 и 330 незначительна. для 330 в самый раз, для М3 слабоваты. моих мне вполне хватает. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№4
16 12 2014, 21:05
toolshed : ARturing : toolshed : мнения? Взять супорта от М3 ? не вижу весомых причин - разница между тормозами М3 и 330 незначительна. моих мне вполне хватает. Точить новые диски с целью уменьшить толщину?  Сомнительная затея. |
|
№5
16 12 2014, 21:10
toolshed
Если есть грамотный токарь,который не запорит диски,почему нет ? |
|
№6
16 12 2014, 21:11
а Zimmermann если
|
|
№7
16 12 2014, 21:11
toolshed
Мне кажется по фото центральный зазор на торцах НЕ одинаковый... Хотя по фото хрен чего определишь... |
|
Рекомендуем почитать на тему Перфорированные оригинальные тормозные диски М3 и 330
|
|
№8
16 12 2014, 21:11
ARturing : toolshed : ARturing : toolshed : мнения? Взять супорта от М3 ? не вижу весомых причин - разница между тормозами М3 и 330 незначительна. моих мне вполне хватает. Точить новые диски с целью уменьшить толщину? Сомнительная затея. Почему ? ему снять всего 1.5 мм,если все сделают по уму,то разницы не какой не будет,до проточки,и после,за то экономия на лицо 
|
|
№9
16 12 2014, 21:15
И всё же проще взять супорта от м3 и диски меньше танцев с бубном чем точить новые диски тем более что перфорацию...
|
|
№10
16 12 2014, 21:17
Fedya : И всё же проще взять супорта от м3 и диски меньше танцев с бубном чем точить новые диски тем более что перфорацию... Тогда проще поменять всю тормозную систему,на много поршневую,ибо менять 330ые тормоза,на м3,это шило на мыло 
|
|
№11
16 12 2014, 21:18
Padluka : Если есть грамотный токарь,который не запорит диски,почему нет ? А ты не подскажешь какая минимальная толщина указана на м3 дисках? |
|
№12
16 12 2014, 21:24
ARturing : toolshed : мнения? Взять супорта от М3 и соответственно диски 28мм? или взять сток диски от 330 Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№13
16 12 2014, 21:25
bazinotti : Padluka : Если есть грамотный токарь,который не запорит диски,почему нет ? А ты не подскажешь какая минимальная толщина указана на м3 дисках? хороший вопрос. с этого и надо было начинать. вполне возможно, что 3 мм - это уже максимально допустимый износ. но по факту "мяса" там много. думаю, ничего страшного Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№14
16 12 2014, 21:27
3мм это уже много. Там кажется min 26.4мм
|
|
№15
16 12 2014, 21:27
На два года дисков хватило?А какие колодки стоят?
1.Не забывать о родителях 2.Никому не верить |
|
№16
16 12 2014, 21:31
bazinotti : Padluka : Если есть грамотный токарь,который не запорит диски,почему нет ? А ты не подскажешь какая минимальная толщина указана на м3 дисках? Согласен,если смотреть со стороны минимально допустим толщины,то да,нафиг такую затею,НО многие ли меняют тормозные диски по минимально допустим толщины ? Думаю что нет,я,ты,и ещё какой нить Вася,все остальные катаются пока колодки выпадывать не начнут,а так, там даже после проточки,толщины ещё ого-го. Так что тут уж надо смотреть от чего плясать,от минимально допустимого износа,или от соображений экономии,и здравого смысла 
|
|
№17
16 12 2014, 21:32
ARturing : 3мм это уже много. Там кажется min 26.4мм Зачёт!  Отнимаем 28 и делим на два... 
|
|
Рекомендуем почитать на тему Перфорированные оригинальные тормозные диски М3 и 330
|
|
№18
16 12 2014, 21:32
bazinotti : Padluka : Если есть грамотный токарь,который не запорит диски,почему нет ? А ты не подскажешь какая минимальная толщина указана на м3 дисках? не преверженник переть против немецкого ума в плане автомоб.строения,но если взять в учет то,что расстояние в вентиляции у м3 и 330 одинаковое и разница только в боковых "панелях"(назовем трущейся части диска так)... в расчет минимальною толщину не берем-дабы это уже другая полемика man!fest : Тогда я был новичком на форуме, поэтому так и реагировали, но что тогда, что сейчас меня никто не может переспорить. Тот кто лучше тебя всегда козел
|
|
№19
16 12 2014, 21:35
dimarrick : расстояние в вентиляции у м3 и 330 одинаковое и разница только в боковых "панелях"(назовем трущейся части диска так)... Откуда такая инфа? |
|
№20
16 12 2014, 21:37
Ну так,чтоб не было пустого спора,нужен полный чертеж дисков
|
|
№21
16 12 2014, 21:37
bazinotti : dimarrick : расстояние в вентиляции у м3 и 330 одинаковое и разница только в боковых "панелях"(назовем трущейся части диска так)... Откуда такая инфа? инфу взял из первого поста ТСа man!fest : Тогда я был новичком на форуме, поэтому так и реагировали, но что тогда, что сейчас меня никто не может переспорить. Тот кто лучше тебя всегда козел
|
|
№22
16 12 2014, 21:39
toolshed
Может рассмотреть вариант подбора колодок с меньшей толщиной? |
|
№23
16 12 2014, 21:40
ARturing : toolshed Может рассмотреть вариант подбора колодок с меньшей толщиной? сточить колодки на наждаке ну или БУ взять уже подточенные
Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№24
16 12 2014, 21:41
ARturing : Может рассмотреть вариант подбора колодок с меньшей толщиной? Ваще машина!  Я бы сказал проще - точить надо колодки... |
|
№25
16 12 2014, 21:42
ARturing : 3мм это уже много. Там кажется min 26.4мм именно так и есть. но эт для машинок М3. да, на фото конечно неявно зазор такой же. скорее "щеки" толще относительно зазора. Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему Перфорированные оригинальные тормозные диски М3 и 330
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения