|
|
№1
13 04 2009, 17:04
Я понимаю , что в этой ситуации только диагностика , просто очень интересно ваше мнение по этой ситуации
 Впринцепе она глупая  но , всё равно , вдруг кто сталкивался и решал эту проблему сам , или просто к чему готовится ( сегодня в сервис всё равно не смогу попасть )
Ситуация такая режим Р перешол на R , R соответствено на N и так далее , но вот , что интересно что в обратную сторону все нормально , за исключением P , она встаёт в режим но на приборке и у коробке не горит этот факт оповещения
|
|
№2
13 04 2009, 17:11
ОГО
|
|
№3
13 04 2009, 17:18
Ceka : :x ОГО
Вот и я не понял , что с ней При включении передач с P происходит с усилием , как будто там , что-то мешает а обратно нормально
|
|
№4
13 04 2009, 17:40
проблема с позиционным переключателем на коробке, либо нарушена регулировка троса акпп
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
 |
|
№5
13 04 2009, 17:52
согласен с Gun'ом - нарушена регулировка троса акпп
|
|
№6
13 04 2009, 17:59
А к чему ведет неправельная регулеровка тросса , проще говоря я смогу сегодня доехать домой , а завтра в сервис без накрывания АКПП??
|
Рекомендуем почитать на тему ДРУГИ подскажите по АКПП !!
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 46 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения