|
|
№1
16 05 2015, 21:17
M47N МКПП
У меня один карлсон, электро. Вроде как сдох - висит ошибка в DIS, не стартует принудительным запуском из DIS, жалюзи постоянно открыты; т.е. все симптомы налицо. Завтра буду снимать и посмотрю по-точнее. Суть вопроса: Что-то не пойму, можно ли купить карлсона Bosch на замену оригиналу. По ETK вижу два варианта: ---------------------------------------------------------------------- Вариант 1: В группе "Система охлаждения" 01 / Кожух вентилятора с вентилятором / 17 11 7 801 423 / Номера по Bosch для него не нашёл ---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- Вариант 2: В группе "Отопление и кондиционирование" 01 / Компрессор / 64 54 6 988 915 / Ему соответствует Bosch 0 986 338 011 - смотрел в Bosch ESI Tronic ---------------------------------------------------------------------- "Борщ" во втором варианте - он подойдёт? Или это доп. вентилятор, который ставится при варианте с вискомуфтой? (отдельный вентилятор кондея). Или...? P.S. или не мучаться и взять Хуанцзяу? |
|
№2
16 05 2015, 21:35
0:0
|
|
№3
16 05 2015, 21:37
Не в ту тему
|
|
№4
16 05 2015, 21:38
Зато В тему [emoji1]
|
|
№5
16 05 2015, 21:46
Ну дык как скроить, чтоб по-дешевле?
|
|
№6
16 05 2015, 21:52
На дизеле с механикой ещё есть вариант выкинуть его к е..еням, вместе с жалюзями.
И ездить с 7-ым тестом на табле. В жаркие деньки - печку на всю, и все окна и люк открыть. В холодные деньки - шубку по-теплее. |
|
№7
16 05 2015, 21:57
Denisko : Не в ту тему ![]() Кстати, по STAHLBLAU METALLIC - у меня оно же
|
|
Рекомендуем почитать на тему КроИм на электровентиляторе |
|
№8
16 05 2015, 22:00
Вот то что на первой картинке - у меня нету такого... У меня вискомуфта как я понимаю вместо.
А то что на второй картинке - очень похоже на то, что в ноздрях видно Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№9
16 05 2015, 22:06
BlackFlash : Вот то что на первой картинке - у меня нету такого... У меня вискомуфта как я понимаю вместо. А то что на второй картинке - очень похоже на то, что в ноздрях видно Вот о том и речь. "Вискарик", как я понял, ставится на АКПП. И в дополнение к "вискарику" ставится электровентилятор. Вот я опасаюсь того, что указанный Bosch - это как раз электровентилятор, дополняющий вискарик. И он не встанет в кожух моего вентилятора, по управлению не подойдёт или ещё чего. |
|
№10
16 05 2015, 23:26
Чёт пока не понятно. Ладно, завтра разберу и посмотрю, что скрывается под оригиналом... |
|
№11
16 05 2015, 23:32
Смотри провода которые к блочку на вентеле подходят,в прошлом году троим людям припаял отгнившие контакты и вуаля)))
|
|
№12
16 05 2015, 23:45
Александр325Сi : Смотри провода которые к блочку на вентеле подходят,в прошлом году троим людям припаял отгнившие контакты и вуаля))) спасибо, как раз планирую проводку посмотреть, предохранитель. Про эти провода также в поиске читал, буду смотреть.
|
|
№13
17 05 2015, 00:03
Вентиляторы разные
|
|
№14
17 05 2015, 09:11
я с кондейного переставил с блоком на основной рассверлив болты крепления мотора
все работает |
|
№15
17 05 2015, 09:24
Александр325Сi : Смотри провода которые к блочку на вентеле подходят,в прошлом году троим людям припаял отгнившие контакты и вуаля)))
|
|
№16
17 05 2015, 09:25
Чтобы скроить - устанавливаешь крыльчатку вентилятора например с космича 412 на шкив своей помпы - и вуаля, дешево и практично
|
|
№17
17 05 2015, 23:42
Проверил наличие напряжения бортовой сети в колодке - оно туда приходит. Глубже ковыряться не стал - снял вентилятор. Попробовал вскрыть блок на нём - не так-то просто. Тонкий управляющий провод на входе в этот блок зацвёл, но ещё держится.
Посмотрел я на всё это ржавенькое и кисленькое и принял решение дальше не экспериментировать. Этот вентилятор оставлю для творчества (на УАЗ 31512, например; там такой мудрёной схемы управления не нужно, и вариант с тумблером будет в самый раз). И в магаз за новым. Ещё денёк поищу замену по Bosch. Не найду - придётся брать новый оригинал. Месяц ехать будет съка
|
|
Рекомендуем почитать на тему КроИм на электровентиляторе |
|
№18
18 05 2015, 00:00
Corleone
во сколько оригинал обойдется? Ремонт любых редукторов - лс |
|
№19
18 05 2015, 00:28
toolshed думаю космос)
![]() |
|
№20
18 05 2015, 00:35
toolshed : Corleone во сколько оригинал обойдется? 6at9-6ez-6aZara : toolshed думаю космос) Я бы даже сказал в космический космос. Нашёл за 21 рупь с копейками. |
|
№21
18 05 2015, 00:47
Corleone ну и наx он нужен такой
переделай кондейный или купи б/у ![]() |
|
№22
18 05 2015, 00:53
6at9-6ez-6aZara : Corleone ну и наx он нужен такой переделай кондейный или купи б/у Я пока что не вкурил, какие там переделки по кондейному требуются. Не пойму, зачем что-то рассверливать. Вроде как сверловка у этих вентилей (кондейный и штатный радиаторный) одинаковая, судя по фото. Отличие только в кол-ве лопастей. У кондейного 7, у штатного радиаторного - 6. |
|
№23
18 05 2015, 01:21
Блин,проблема вентиляторов одна у всех в 99 случаях из 100.Я уже починил их штук 10 точно.И у всех 10 одна проблема,отгнившие провода.Немного любви и он снова будет работать)Мой после ремонта работает уже 4-й год)Цена вопроса снять бампер и убить немного времени)
|
|
№24
18 05 2015, 01:23
За 17 рублей?))))
Там делов минут на 20 с перекурами)))) |
|
№25
18 05 2015, 01:24
Corleone : toolshed : Corleone во сколько оригинал обойдется? 6at9-6ez-6aZara : toolshed думаю космос) Я бы даже сказал в космический космос. Нашёл за 21 рупь с копейками. Если всё же дойдет до покупки нового, то могу сделать за 17 рублей и за 2 недели. Только предоплата 100% Я бы поискал бу Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему КроИм на электровентиляторе |
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 93 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






