/ КроИм на электровентиляторе на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2008, 20:57
    • Сообщений 1517
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D M47N EU3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 155
    • Репутация: 466
    • Новенький
M47N МКПП
У меня один карлсон, электро. Вроде как сдох - висит ошибка в DIS, не стартует принудительным запуском из DIS, жалюзи постоянно открыты; т.е. все симптомы налицо. Завтра буду снимать и посмотрю по-точнее. Суть вопроса:

Что-то не пойму, можно ли купить карлсона Bosch на замену оригиналу.
По ETK вижу два варианта:
----------------------------------------------------------------------
Вариант 1: В группе "Система охлаждения"
01 / Кожух вентилятора с вентилятором / 17 11 7 801 423 /
Номера по Bosch для него не нашёл
----------------------------------------------------------------------


----------------------------------------------------------------------
Вариант 2: В группе "Отопление и кондиционирование"
01 / Компрессор / 64 54 6 988 915 /
Ему соответствует Bosch 0 986 338 011 - смотрел в Bosch ESI Tronic
----------------------------------------------------------------------


"Борщ" во втором варианте - он подойдёт? Или это доп. вентилятор, который ставится при варианте с вискомуфтой? (отдельный вентилятор кондея). Или...?

P.S. или не мучаться и взять Хуанцзяу?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 02 2014, 15:51
    • Сообщений 6657
    • Профиль
    • Авто: /none/
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: [Мск]
    • Изображения: 1
    • Репутация: 6527
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
0:0
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 23 01 2013, 19:57
    • Сообщений 1354
    • Профиль
    • Авто: BMW 120i, e81, 2L,
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Пермский край
    • Репутация: 703
    • ОсвоилсяОсвоился
Не в ту тему ::40::
- BMW это наркотик, если влез то уже хрен соскочишь...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 02 2014, 15:51
    • Сообщений 6657
    • Профиль
    • Авто: /none/
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: [Мск]
    • Изображения: 1
    • Репутация: 6527
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Зато В тему [emoji1]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2008, 20:57
    • Сообщений 1517
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D M47N EU3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 155
    • Репутация: 466
    • Новенький
Ну дык как скроить, чтоб по-дешевле? ::21::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2008, 20:57
    • Сообщений 1517
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D M47N EU3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 155
    • Репутация: 466
    • Новенький
На дизеле с механикой ещё есть вариант выкинуть его к е..еням, вместе с жалюзями.
И ездить с 7-ым тестом на табле.
В жаркие деньки - печку на всю, и все окна и люк открыть.
В холодные деньки - шубку по-теплее.

::23::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2008, 20:57
    • Сообщений 1517
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D M47N EU3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 155
    • Репутация: 466
    • Новенький
Denisko :
Не в ту тему ::40::

Кстати, по STAHLBLAU METALLIC - у меня оно же ::good::

Рекомендуем почитать на тему КроИм на электровентиляторе

    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 24 01 2010, 19:50
      • Сообщений 8566
      • Профиль
      • Авто: 320D > Swapped > 330D Touring 2001г.
      • Торговая репутация:
      • Откуда: г.Ступино МО
      • Изображения: 5
      • Репутация: 1461
      • КрутышкаКрутышкаКрутышка
    Вот то что на первой картинке - у меня нету такого... У меня вискомуфта как я понимаю вместо.

    А то что на второй картинке - очень похоже на то, что в ноздрях видно :) Типа доп вентилятор.
    Было: ВАЗ2121, Opel Kadett, Две AUDI-100(44), Matiz, MMC Legnum, Mirage, Chevrolet Lacetti
    Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano
    Дневник моей БМВ и Я на Drive2.RU
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 27 07 2008, 20:57
      • Сообщений 1517
      • Профиль
      • Авто: BMW 320D M47N EU3
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Moscow
      • Изображения: 155
      • Репутация: 466
      • Новенький
    BlackFlash :
    Вот то что на первой картинке - у меня нету такого... У меня вискомуфта как я понимаю вместо.

    А то что на второй картинке - очень похоже на то, что в ноздрях видно :) Типа доп вентилятор.

    Вот о том и речь. "Вискарик", как я понял, ставится на АКПП. И в дополнение к "вискарику" ставится электровентилятор.
    Вот я опасаюсь того, что указанный Bosch - это как раз электровентилятор, дополняющий вискарик. И он не встанет в кожух моего вентилятора, по управлению не подойдёт или ещё чего.
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 27 07 2008, 20:57
      • Сообщений 1517
      • Профиль
      • Авто: BMW 320D M47N EU3
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Moscow
      • Изображения: 155
      • Репутация: 466
      • Новенький




    Чёт пока не понятно. Ладно, завтра разберу и посмотрю, что скрывается под оригиналом...
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 01 03 2012, 23:10
      • Сообщений 3870
      • Профиль
      • Торговая репутация: +3
      • Откуда: СПБ
      • Изображения: 2
      • Репутация: 12445
      • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
    Смотри провода которые к блочку на вентеле подходят,в прошлом году троим людям припаял отгнившие контакты и вуаля)))
    #bmwxclub
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 27 07 2008, 20:57
      • Сообщений 1517
      • Профиль
      • Авто: BMW 320D M47N EU3
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Moscow
      • Изображения: 155
      • Репутация: 466
      • Новенький
    Александр325Сi :
    Смотри провода которые к блочку на вентеле подходят,в прошлом году троим людям припаял отгнившие контакты и вуаля)))

    ::good:: спасибо, как раз планирую проводку посмотреть, предохранитель. Про эти провода также в поиске читал, буду смотреть.
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 17 04 2009, 16:11
      • Сообщений 3207
      • Профиль
      • Авто: Е39 M57 3.0D Туринг
      • Торговая репутация: +3
      • Откуда: Сочи
      • Изображения: 21
      • Репутация: 250
      • Новенький
    Вентиляторы разные
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 03 03 2008, 20:35
      • Сообщений 5034
      • Профиль
      • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
      • Торговая репутация: +2
      • Откуда: Москва
      • Изображения: 1
      • Репутация: 2995
      • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
    я с кондейного переставил с блоком на основной рассверлив болты крепления мотора
    все работает
    • Не в сети
      • гость клуба
      • гость клуба
      • На форуме с 07 08 2013, 20:34
      • Сообщений 216
      • Профиль
      • Авто: E46 320d 2005
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Жуковский
      • Репутация: 0
      • Гость
    Александр325Сi :
    Смотри провода которые к блочку на вентеле подходят,в прошлом году троим людям припаял отгнившие контакты и вуаля)))

    ::1::
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 23 01 2013, 19:57
      • Сообщений 1354
      • Профиль
      • Авто: BMW 120i, e81, 2L,
      • Торговая репутация: +2
      • Откуда: Пермский край
      • Репутация: 703
      • ОсвоилсяОсвоился
    Чтобы скроить - устанавливаешь крыльчатку вентилятора например с космича 412 на шкив своей помпы - и вуаля, дешево и практично :cool:
    - BMW это наркотик, если влез то уже хрен соскочишь...
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 27 07 2008, 20:57
      • Сообщений 1517
      • Профиль
      • Авто: BMW 320D M47N EU3
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Moscow
      • Изображения: 155
      • Репутация: 466
      • Новенький
    Проверил наличие напряжения бортовой сети в колодке - оно туда приходит. Глубже ковыряться не стал - снял вентилятор. Попробовал вскрыть блок на нём - не так-то просто. Тонкий управляющий провод на входе в этот блок зацвёл, но ещё держится.

    Посмотрел я на всё это ржавенькое и кисленькое и принял решение дальше не экспериментировать. Этот вентилятор оставлю для творчества (на УАЗ 31512, например; там такой мудрёной схемы управления не нужно, и вариант с тумблером будет в самый раз).
    И в магаз за новым. Ещё денёк поищу замену по Bosch. Не найду - придётся брать новый оригинал. Месяц ехать будет съка ::p::

    Рекомендуем почитать на тему КроИм на электровентиляторе

      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • ветеран клуба
        • ветеран клуба
        • На форуме с 05 10 2008, 19:07
        • Сообщений 32638
        • Профиль
        • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
        • Торговая репутация: +27
        • Откуда: Санктъ-Петербургъ
        • Изображения: 5
        • Репутация: 13774
        • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
      Corleone
      во сколько оригинал обойдется?
      Е61 525i M-technic

      E92 M3

      Ремонт любых редукторов - лс
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • ветеран клуба
        • ветеран клуба
        • На форуме с 03 03 2008, 20:35
        • Сообщений 5034
        • Профиль
        • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
        • Торговая репутация: +2
        • Откуда: Москва
        • Изображения: 1
        • Репутация: 2995
        • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
      toolshed думаю космос)
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • член клуба
        • член клуба
        • На форуме с 27 07 2008, 20:57
        • Сообщений 1517
        • Профиль
        • Авто: BMW 320D M47N EU3
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Moscow
        • Изображения: 155
        • Репутация: 466
        • Новенький
      toolshed :
      Corleone
      во сколько оригинал обойдется?

      6at9-6ez-6aZara :
      toolshed думаю космос)

      Я бы даже сказал в космический космос.
      Нашёл за 21 рупь с копейками.
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • ветеран клуба
        • ветеран клуба
        • На форуме с 03 03 2008, 20:35
        • Сообщений 5034
        • Профиль
        • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
        • Торговая репутация: +2
        • Откуда: Москва
        • Изображения: 1
        • Репутация: 2995
        • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
      Corleone ну и наx он нужен такой
      переделай кондейный или купи б/у
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • член клуба
        • член клуба
        • На форуме с 27 07 2008, 20:57
        • Сообщений 1517
        • Профиль
        • Авто: BMW 320D M47N EU3
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Moscow
        • Изображения: 155
        • Репутация: 466
        • Новенький
      6at9-6ez-6aZara :
      Corleone ну и наx он нужен такой
      переделай кондейный или купи б/у

      Я пока что не вкурил, какие там переделки по кондейному требуются. Не пойму, зачем что-то рассверливать. Вроде как сверловка у этих вентилей (кондейный и штатный радиаторный) одинаковая, судя по фото. Отличие только в кол-ве лопастей. У кондейного 7, у штатного радиаторного - 6.
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • член клуба
        • член клуба
        • На форуме с 06 05 2011, 02:15
        • Сообщений 1685
        • Профиль
        • Авто: E46 М54 2.2
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Москва,САО
        • Изображения: 4
        • Репутация: 300
        • Новенький
      Блин,проблема вентиляторов одна у всех в 99 случаях из 100.Я уже починил их штук 10 точно.И у всех 10 одна проблема,отгнившие провода.Немного любви и он снова будет работать)Мой после ремонта работает уже 4-й год)Цена вопроса снять бампер и убить немного времени)
      http://www.drive2.ru/users/sti-m/
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • член клуба
        • член клуба
        • На форуме с 06 05 2011, 02:15
        • Сообщений 1685
        • Профиль
        • Авто: E46 М54 2.2
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Москва,САО
        • Изображения: 4
        • Репутация: 300
        • Новенький
      За 17 рублей?))))
      Там делов минут на 20 с перекурами))))
      http://www.drive2.ru/users/sti-m/
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
        • ветеран клуба
        • ветеран клуба
        • На форуме с 05 10 2008, 19:07
        • Сообщений 32638
        • Профиль
        • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
        • Торговая репутация: +27
        • Откуда: Санктъ-Петербургъ
        • Изображения: 5
        • Репутация: 13774
        • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
      Corleone :
      toolshed :
      Corleone
      во сколько оригинал обойдется?

      6at9-6ez-6aZara :
      toolshed думаю космос)

      Я бы даже сказал в космический космос.
      Нашёл за 21 рупь с копейками.

      Если всё же дойдет до покупки нового, то могу сделать за 17 рублей и за 2 недели. Только предоплата 100%
      Я бы поискал бу
      Е61 525i M-technic

      E92 M3

      Ремонт любых редукторов - лс
      Последний раз редактировалось toolshed 18 05 2015, 01:25, всего редактировалось 1 раз.

      Рекомендуем почитать на тему КроИм на электровентиляторе

        Показать сообщения за:  Сортировать по:  

        Кто сейчас на форуме

        Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 93


        Вы не можете начинать темы
        Вы не можете отвечать на сообщения
        Вы не можете редактировать свои сообщения
        Вы не можете удалять свои сообщения
        Вы не можете добавлять вложения

        Яндекс.Метрика
        © 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.