[starter]

Собственно сабж))) Кто-нить разбрал? или схема может есть. Что там внутри, мембрана или еще что...думаю что засранные контакты в педали могут быить причиной тупости на первых выездах после ночевки или длительной стоянки.

[Дедушка Намто]

starter :

думаю что засранные контакты в педали могут быить причиной тупости на первых выездах после ночевки или длительной стоянки.

Для начала скинь адаптации и проверь, останется ли тупость. А разбирать все подряд - так и до беды недалеко

[starter]

Дедушка Намто, скидывал неоднократно. Тупит при начале движения в основном. Как только расходится - все норм. Бывает на светофоре такая же байда. Переодичность не прослеить, но в основном только после длительной стоянки.

[GUNhed]

дроссель тут непричем...
так что не лезь туда

[starter]

GUNhed, ошибок тоже не выдает никаких. Еще ссылаюсь на вакуумное управление заслонками во впускном коллекторе или на регуляторы давления, но ошибок никаких нет, а тупость есть.

[J.P.R.F.]

Дедушка Намто :

starter :

думаю что засранные контакты в педали могут быить причиной тупости на первых выездах после ночевки или длительной стоянки.

Для начала скинь адаптации и проверь, останется ли тупость. А разбирать все подряд - так и до беды недалеко

Уж больно любопытно, что за адаптации? (а то тоже уже думал, что педаль туповата)

[Дедушка Намто]

starter :

Дедушка Намто, скидывал неоднократно. Тупит при начале движения в основном. Как только расходится - все норм. Бывает на светофоре такая же байда. Переодичность не прослеить, но в основном только после длительной стоянки.

Так и что происходит, при скидывании-то? Лучше становится? И как понять про тупость на светофоре?

[GUNhed]

starter :

GUNhed, ошибок тоже не выдает никаких. Еще ссылаюсь на вакуумное управление заслонками во впускном коллекторе или на регуляторы давления, но ошибок никаких нет, а тупость есть.

ну если искать только ошибки, то ессесно проблема никогда не устранится

[Дедушка Намто]

GUNhed :

ну если искать только ошибки, то ессесно проблема никогда не устранится

А все только так и делают. Ты к ним приезжаешь, жалуешься, они смотрят в память ошибок, ничего там не находят, берут за это 1000р и предлагают что-нибудь поменять. Выбор осуществляется совершенно случайным образом. Могут предложить заменить датчик распредвала (любого, по их выбору), могут предложить заменить расходомер, потому что "недавно приезжали с такой же проблемой, поменяли и все прошло. Но гарантий мы Вам, конечно, никаких не даем". В результате во всем приходится разбираться самому.

[starter]

Дедушка Намто, а ничего не было, так же ведет себя. Переодичность не отследить. Педаль вдавливаешь, а обороты кое как поднимаюца. Педаль отпускаешь - таже байда. Пока тыщи 2 не наберешь. Как только наберешь - подрываеца с места. Отпускаешь - нажимаешь - машина с низа тянет и обороты быстро растут.

А на светофоре бывает таже байда. Стоишь, газ давишь, а она кое как обороты набирает, о5 пока до 2ух тыщ не дойдет.

НО чаще проявляеца на холодную и если машина постоит какое-то время.

GUNhed, я не упераюсь в одни ошибки, наоборот.
Ссылался на клапан возврата ОГ, почистил - результат не изменился.
Почищу полностью закрылки во впускном коллекторе, может их закусыват и посмотрю как будет реагировать.

Еще ссылаюсь на СЕНСОР ТЕМПЕРАТУРЫ из выходного патрубка из интеркулера, но он исправен, а вот что показывает - х.з.

[Misha]

Проблема тупости при разгоне оказывается не только меня волнует...
Не буду говорить, что это приятно, но надеюсь, что хоть у кого-то найдется решение этой проблемы.