|
|
№1
17 02 2015, 06:57
Х.з. что за фигня! Раньше все точно было хорошо, хоть горячая, хоть холодная машина 13.7-14.0 в зависимости от нагрузки (смотрю и по тесту №9 и тестером на клеммах) показания одинаковые.
А примерно недели 2-3 назад решил проверить, когда заводишь и прогреваешь с включенным попогревом и фарами 13.7-13.8, а когда уже мотор прогрет то такие показатели только на 1500-2000 об, а на холостых падает до 12.7-13.0! Внимание вопрос! Может гена думает, что аккум на 100% заряжен? или что то в гене нагревается и ему плохо становится от температуры? Щётки вряд ли, т.к. они из графита и им на температуру пофиг... |
|
№2
17 02 2015, 07:17
там щеток нифига не осталось. надо разбирать смотреть и на стенд. должно быть 14в в любых режимах
|
|
№3
17 02 2015, 07:22
да щетки то поменять- час работы, просто при чем здесь температура ?
|
|
№4
17 02 2015, 07:26
Посмотри, может масса отваливается. На холодную все ок, на горячую напряжение падало. у артк была проблема с массой
|
|
№5
17 02 2015, 07:42
Посмотрю конечно, но гену недавно снимал, когда прокладку под масляным стаканом менял, надо было конечно щётки сразу проверить..
|
|
№6
17 02 2015, 10:40
Andrey_S : Посмотри, может масса отваливается. На холодную все ок, на горячую напряжение падало. у артк была проблема с массой нормально всё с этим! |
|
№7
17 02 2015, 10:55
Andrey_S : Посмотри, может масса отваливается. На холодную все ок, на горячую напряжение падало. у артк была проблема с массой масса на двигателе |
|
Рекомендуем почитать на тему Генератор на горячую 12.7
|
|
№8
17 02 2015, 13:14
Ingineer : Andrey_S : Посмотри, может масса отваливается. На холодную все ок, на горячую напряжение падало. у артк была проблема с массой масса на двигателе сними массу у выпуска, почисти, смаж, было такое, работы на 10 мин, хотя у меня визуально было не окисленно- но помогло. donkogotini : Самый главный вопрос, а инопланетяни рассекают на кабриках, или они вообще офигивают когда прилетают и видят кабрик. у них то все закупорино и прозрачный купол, а тут такая бэха гонит крассная :lol:
|
|
№9
28 02 2015, 07:47
Проблему устранил, масса двигателя и кузова были не причем, с них начал.
Проблема была зарыта в генераторе. Одна из обмоток работала вхолостую. Не было контакта м\у диодным мостом и одной из обмоток (следствие плохой запайки после переборки ещё осенью) , разобрал зачистил, припаял. Поставил - завел и тест №9 = 13.9-14.1 при любой нагрузке. Сам процесс не фотал, но вот на этой картинке хорошо видно в чем была проблема. Может кому пригодится. |
|
№10
28 02 2015, 11:34
Вопрос по напряжению бортовой сети...
В движении при 2000 - 3000 об/мин напряжение 13.9 -14.0 В. Если выжать сцепление (обороты, естественно, падают до холостых) - напряжение просаживается до 12.5 - 12.7 В и через секунды 3 - 4 восстанавливается до 14 В. Это нормально? Аккумулятору (VARTA) полтора года. |
|
№11
28 02 2015, 11:39
это нормально, регулятор так работает
|
|
№12
28 02 2015, 11:42
LANART
Смотри контакты массы и перезаряжай и диагностируй АКБ. Почти вылечил такое заменой АКБ. Сейчас меньше, чем через секунду в норму приходит. Выключи все потребители(фары, климат и т.д.) и посмотри, есть ли такое. Если нет, то потихоньку включай потребители по одному. |
|
№13
11 03 2015, 21:23
чтобы не плодить темы, может было у кого, проблема следующая: моргают салонные лампы при перегазовке, на видео толкаюсь в пробке, видно как напряжение падает до 13, а то и ниже из потребителей ксенон, печка, попогрев минимум. На холостом ровно 14,1-14,3 очков, аккумулятор bmw agm 90ah, откатал три зимы без проблем. Регулятор под замену?
мотор n52k, но смысл тот же |
|
№14
11 03 2015, 21:25
может ремень проскальзывает?
|
|
№15
11 03 2015, 21:29
xalers : может ремень проскальзывает? проверю, спс да, пробег 150к(50 моих) по приборке, похож на реальный, ремни и гену вроде не трогали за это время |
Рекомендуем почитать на тему Генератор на горячую 12.7
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 48 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






