[molochnik]

Мотор М54 325, загремели катализаторы на холодную..при прогреве гремят на всю улицу. Хочу каты просто вырезать и вварить туда обычные трубы. Вопрос кто нибудь так делал? Ваши советы.

[starter]

molochnik, вырезал себе, но у меня дизель и нет лямбды, поэтому проще.
Думаю тебе нужна будет не просто труба, а пламягаситель, ибо дальше у тебя загремит все остальное от высокой температуры. Пламягаситель по уму должен быть не универсальный, а исходя из газовой динамики твоего выпуска.

[Shamil']

Поиском воспользуйся. Тут много об этом писали.

[Shamil']

Какой гул? Особого гула не бывает. Чуть выхлоп громче и всё. Режь каты, перешей мозги и все проблемы. Да и бегать будет чуть шустрее

[Zeke]

Мне один мастер говорил что если вырезать каты,то износ движка повышается,это правда?

[starter]

Гул возможен если преварили криво, оставили внутри задиры, а также нету плавности выхлопа.
То есть если кат имеет S форму, то и трубу надо сделать так, чтобы газ не бился о стенки

[Морячёк]

Желательно делать замену выхлопом будет вонять.

[GUNhed]

Zeke :

Мне один мастер говорил что если вырезать каты,то износ движка повышается,это правда?

нет конечно!
почему то в древности, когда про катализаторы писали толко в "Технике молодежи", древние машины ездили по 500 ткм и больше

[Zeke]

Гыы спасибо!

[Энергетик]

на счет поиска мне кажется похожая тема умерла при сбое.
что касается запаха или как говорят в Одессе - "вони" , то в подобных темах неоднократно писали о таких последствиях. духан не сильно, но измениться. Не в салоне конечно, снаружи

[Shamil']

Говорят, что умные учатся на чужих ошибках... Когда свои каты удалял не знал, что есть "пауки" или как они там называются... Я бы сразу их и поставил бы. Тут кто-то предлогал за 500 или 400 зелеными.

[GUNhed]

Энергетик

вонь какраз сильно увеличивается...

[Энергетик]

GUNhed
"за что купил, за то продал". я со слов, которые были написаны в подобной теме

[GUNhed]

Энергетик

а я из личного опыта ))))))

[Shamil']

Gunhed
+1
ничего негативного не заметил. Могу дать понюхать... И послушать... И вонь и грохот...

[GUNhed]

Shamil'

ну если сравнивать запах и звук от убитых в хлам катов с их полным отсутствием, то может действительно и незаметно...

[molochnik]

мне сказали что нужно пламягасители ставить, так как без них дальше резонатор прогарит быстро!!!

[DIMID]

Пламягаситель ставить однозначно
иначе поменяешь всю выхлопную.

Сам уже неделю без катов катаюсь.

[molochnik]

я так понимаю у меня их двва?
получается мне надо вырезать катализатор, туда вварить пламягаситель и после отдать чтоб машину перепрошили на безкатализаторный режим? правильные домыслы?

[DIMID]

molochnik

+1

[DIMID]

т.е. ЕВРО 2 (Калининград)

[Seneld]

Название темы звучит как зловещая реклама хирурга, "Вырезаю катализаторы, недорого"
Раз уж старые темы похерились, то прошу знающих рассказать что и как делать, а главное где и за сколько, с картинками!

[Al70]

Кстати, вопрос в тему!
У меня катализатор вырезан, стоит пламягаситель. Проблема в том, что штатный резонатор накрывается "медным тазом" и начинает дребезжать. Можно ли его вырезать к чертям, и поставить просто трубу или необходимо на место резонатора втыкать пламягаситель, второй получается в системе.
А то если приехать к "знатокам" на замену они безальтернативно скажут второй пламягас ставить, он же больше стоит чем труба...

[GUNhed]

DIMID :

т.е. ЕВРО 2 (Калининград)

калининград это безкатный режим, а EU2 это наличие зонда и катализатора

[DIMID]

GUNhed

:

а EU2 это наличие зонда и катализатора

это же Евро 3