|
|
№1
02 03 2014, 10:53
Проблема в следующем: двиг жрет масло, отчего приходится постоянно доливать по литрухе примерно каждую 1000 км. В последнее время крышку приходится откручивать двумя руками, как будто ее присасывает хрен как. В чем может быть причина? Мотор m54b30.
И еще вопрос: на работающем двигателе крышку должно присасывать к горловине? Если двиг работает и снять крышку обороты должны понижаться или повышаться? |
|
№2
02 03 2014, 10:58
Если присасывает,меняй КРКГ
https://vk.com/public112992639 |
|
№3
02 03 2014, 11:02
Влад-Тушино : Если присасывает,меняй КРКГ Влад, приветствую! Нет, не присасывает... |
|
№4
02 03 2014, 21:06
помогите кто советом...
|
|
№5
02 03 2014, 21:11
Влад-Тушино : Если присасывает,меняй КРКГ наоборт только ))) |
|
№6
02 03 2014, 21:15
partyzan81 : Проблема в следующем: двиг жрет масло, отчего приходится постоянно доливать по литрухе примерно каждую 1000 км. В последнее время крышку приходится откручивать двумя руками, как будто ее присасывает хрен как. В чем может быть причина? Мотор m54b30.И еще вопрос: на работающем двигателе крышку должно присасывать к горловине? Если двиг работает и снять крышку обороты должны понижаться или повышаться? на холодную открой крышку,мотор должен начать неровно работать, если нет изменений - то кргк . |
|
№7
02 03 2014, 21:29
G.S.A. : partyzan81 : Проблема в следующем: двиг жрет масло, отчего приходится постоянно доливать по литрухе примерно каждую 1000 км. В последнее время крышку приходится откручивать двумя руками, как будто ее присасывает хрен как. В чем может быть причина? Мотор m54b30.И еще вопрос: на работающем двигателе крышку должно присасывать к горловине? Если двиг работает и снять крышку обороты должны понижаться или повышаться? на холодную открой крышку,мотор должен начать неровно работать, если нет изменений - то кргк . ок, попробую. кркг у меня после замены отходил всего 15 000... неужто он так бстро наелся?.. 
|
Рекомендуем почитать на тему Не могу открутить крышку маслозаливной горловины
|
|
№8
02 03 2014, 21:38
да все у тебя впорядке с КРКГ. наоборот. - это тест работы клапана. если бы изменений не было после откручивания крышки, вот тогда меняй
bumalik : А у нас в Волгограде уезжает тот, кому на ямы поx.
|
|
№9
02 03 2014, 21:46
 ниче не понял) как должно быть правильно?)
xi на пуууууузе проползёт! И ничего с ним не случится! |
|
№10
02 03 2014, 21:53
Если крышку присасывает, значит КВКГ работает
|
|
№11
02 03 2014, 21:53
похоже мнения разделились...
|
|
№12
02 03 2014, 21:55
Скорость : Если крышку присасывает, значит КВКГ работает крышку не присасывает если открывать на работающем движке... открыть не могу крышку когда проеду 1000 км |
|
№13
02 03 2014, 21:56
Влад-Тушино зачем фигню пишешь?
Крышка должна присасываться и когда ее открываешь, обороты начинают плавать... система замкнутая, когда открываешь крышку, мотор через коллектор-далее через трубки и кркг начинает тянуть непосчитанный воздух из маслозаливной горловины... система простая до безобразия, а до сих пор многие задают вопросы, но больше поражают ответы на них |
|
№14
02 03 2014, 21:58
Если открутить крышку, двигатель должен начать не ровно работать. А ты при замене кркг патрубки на наличие трещин проверял? Числил маслоотводящий патрубок, который в щуп вставляется?
|
|
№15
02 03 2014, 22:01
Alexandr Boyko : Если открутить крышку, двигатель должен начать не ровно работать. А ты при замене кркг патрубки на наличие трещин проверял? Числил маслоотводящий патрубок, который в щуп вставляется? всегда меняю клапан вместе со всеми патрубками |
|
№16
02 03 2014, 22:02
Alexandr Boyko : Если открутить крышку, двигатель должен начать не ровно работать. А ты при замене кркг патрубки на наличие трещин проверял? Числил маслоотводящий патрубок, который в щуп вставляется? обычно 4 основных трубки меняют вместе с КРКГ. |
|
№17
02 03 2014, 22:04
главный вопрос в том, отчего невозможно открутить крышку?
|
Рекомендуем почитать на тему Не могу открутить крышку маслозаливной горловины
|
|
№18
02 03 2014, 22:08
Ну создать такой вакуум в двигле что бы аш крышку открутить небыло возможности руками это абсурд. Скорее всего просто ее нужно заменить, что нибудь загнулось при закрытии и все. Или банально она прикипела
|
|
№19
02 03 2014, 22:13
А зачем искать причину? Может руки накачаешь?
 
Вы зачем еще и асфальт сожрали??? |
|
№20
02 03 2014, 22:21
dude2002 : А зачем искать причину? Может руки накачаешь? предпочитаю спортзал |
|
№21
02 03 2014, 22:22
Alexandr Boyko : Ну создать такой вакуум в двигле что бы аш крышку открутить небыло возможности руками это абсурд. Скорее всего просто ее нужно заменить, что нибудь загнулось при закрытии и все. Или банально она прикипела Нет ничего в этом абсурдного,Я лично своими руками на многих bmw откручивал чут-ли не газовым ключом,и все из-за вакуума(это на работающем моторе) так то если заглушить то через некоторое время вакуум пропадает и крышку легким движением руки открываем!если у автора так все,то сто процентов клапан сдох!скорее всего он был неоригинальный если за 15000 здох!такие вещи вообще рискованно ставить неоригинал! |
|
№22
02 03 2014, 22:28
Александр325Сi : Alexandr Boyko : Ну создать такой вакуум в двигле что бы аш крышку открутить небыло возможности руками это абсурд. Скорее всего просто ее нужно заменить, что нибудь загнулось при закрытии и все. Или банально она прикипела Нет ничего в этом абсурдного,Я лично своими руками на многих bmw откручивал чут-ли не газовым ключом,и все из-за вакуума(это на работающем моторе) так то если заглушить то через некоторое время вакуум пропадает и крышку легким движением руки открываем!если у автора так все,то сто процентов клапан сдох!скорее всего он был неоригинальный если за 15000 здох!такие вещи вообще рискованно ставить неоригинал! у меня не совсем так... обычно недостаточный уровень масла загорается либо когда глушу машину в гараже, либо на парковке на работе. Масло на горячую не доливаю, т.о. двиг за день на парковке или за ночь в гараже полностью остывает, пытаюсь открыть крышку уже на холодном движке... |
|
№23
02 03 2014, 22:31
Ну тогда смени эту крышку..если не поможет то и клапанную тоже!
|
|
№24
02 03 2014, 22:32
А вообще попробуй перевернуть резинку на этой крышке,она может слишком прилипать....
|
|
№25
02 03 2014, 22:34
ок
|
Рекомендуем почитать на тему Не могу открутить крышку маслозаливной горловины
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 95 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения