|
|
№1
26 01 2014, 21:57
Помогите решить проблему.
После запуска авто утром всё нормально.. Завел, прогрел, поехал. Но после прогрева с поездкой, остановившись на светофоре, замечаю то обороты ХХ примерно 900. Это проявляется не всегда. Но часто. Заглушить - завести не помогает. Помогает только длительная стоянка авто. Я так думаю, что где то подсос воздуха. Но где копать в первую очередь не могу сооброзить. И вот ещё. Вакуум в усилителе тормозов держится буквально пару минут. Через пару минут педаль тормоза тугая. |
|
№2
26 01 2014, 22:09
Serega 555 : Но после прогрева с поездкой, остановившись на светофоре, замечаю то обороты ХХ примерно 900. Температура на климате установлена больше 26гр. Поставь 22 и будет все ок. )) [url]http://www.etk.cc[/url] |
|
№3
26 01 2014, 22:13
МоRо : Serega 555 : Но после прогрева с поездкой, остановившись на светофоре, замечаю то обороты ХХ примерно 900. Температура на климате установлена больше 26гр. Поставь 22 и будет все ок. )) А климат причём? раньше ведь не было такого.. и у меня 25. гр. стоит. |
|
№4
26 01 2014, 22:17
Климат как раз таки притом... поднимает обороты в зависимости от выставленной температуры и от температуры за бортом. Почитай в WDS, там есть инфа по этому поводу.
[url]http://www.etk.cc[/url] |
|
№5
26 01 2014, 22:30
Serega 555
Можешь провести эксперимент на улице: поставь градуса 22-23 на климате, прогрей салон. Обороты упадут. Затем открой дверь, машина остынет, климат подымет обороты вентилятора и заодно обороты движка. Как машин прогреется, обороты снова упадут до обычных |
|
№6
26 01 2014, 22:43
Как так то ? как так то ????
чё правда?? Да не.. не может так быть.. при повышеных оборотах Автомат не корректно работает. И на льду получается так что зад толкает а перед юзом сунется.. Блин Правда? Кстати я не могу ВДС настроить |
|
№7
26 01 2014, 23:48
Serega 555
в чем проблема у тебя? толкается при торможении? |
|
Рекомендуем почитать на тему Повышенные обороты Холостого Хода М54
|
|
№8
26 01 2014, 23:53
abyss : Serega 555 в чем проблема у тебя? толкается при торможении? И это тоже есть )) |
|
№9
26 01 2014, 23:56
и обороты ХХ.. вместо положенного 600... у меня 900
|
|
№10
26 01 2014, 23:57
а когда на улице плюс- все в порядке?
|
|
№11
27 01 2014, 00:00
abyss : а когда на улице плюс- все в порядке? кокда был + на улице, ХХ был в норме. но АКПП пинала при торможении.. тоже иногда |
|
№12
27 01 2014, 00:12
Serega 555 : abyss : а когда на улице плюс- все в порядке? кокда был + на улице, ХХ был в норме. но АКПП пинала при торможении.. тоже иногда соответственно пинки не из-за повышенного ХХ? у самого такая же муйня, только при плюсовой все отлично, а при минусе небольшие толчки (не всегда). Победишь- пиши как. |
|
№13
27 01 2014, 00:16
abyss : Serega 555 : abyss : а когда на улице плюс- все в порядке? кокда был + на улице, ХХ был в норме. но АКПП пинала при торможении.. тоже иногда соответственно пинки не из-за повышенного ХХ? у самого такая же муйня, только при плюсовой все отлично, а при минусе небольшие толчки (не всегда). Победишь- пиши как. При минусовой толчки а при плюсе нету... ммм проверь термостат АКПП. Я сегодня его установил (до меня его кто то снял), но из-за повышенного ХХ не смог определить степень работы АКПП. Так что основная проблема на сегодня - это завышеный Холостой Ход. Я в гугле не нашёл связи климата и ХХ. Вопрос НЕ закрыт. abyss ты тоже если решишь, чиркани в ЛС |
|
№14
28 01 2014, 22:01
вот я так и не понял.
вчера подьехал к магазину. с оборотами 900.. заглушил, скупился. Завожу - а обороты уже как положено. Климат стоял на 26 гр. блин.. че за... |
|
№15
28 01 2014, 22:26
У меня та же песня, сначала думал беда какая то. Потом понял что все с температурой связано, MoRo прав так и должно быть.
|
|
№16
28 01 2014, 22:29
Serega 555 : вот я так и не понял. вчера подьехал к магазину. с оборотами 900.. заглушил, скупился. Завожу - а обороты уже как положено. Климат стоял на 26 гр. блин.. че за... какой-то датчик морозится или похлеще узел. ДИАГНОСТИКА! |
|
№17
28 01 2014, 22:50
ТС когда будут повышенные обороты, убавь скорость вентилятора печки. Произойдет чудо и обороты станут меньше.
|
|
Рекомендуем почитать на тему Повышенные обороты Холостого Хода М54
|
|
№18
28 01 2014, 22:59
К датчику в салоне на климе зажигалку поднеси, увидешь в течении 30 сек обороты в норму придут
ток решетку забора воздуха не спали когда зажигалку поднесешь |
|
№19
28 01 2014, 23:04
понятно климат, печка на 32 и т.д....
а ничего, что у него еше в добавок педаль тормоза тугая? видимо вакума нет в вакумнике (возможно из за подсоса) я бы для начала поставил температуру на климате 18 и посмотрел бы на обороты, если упали - в сторону вакумника на счет тормозов, нет - шланги и трубочки к вакуму которые идут. |
|
№20
28 01 2014, 23:05
Серега 330Ci : понятно климат, печка на 32 и т.д.... а ничего, что у него еше в добавок педаль тормоза тугая? видимо вакума нет в вакумнике (возможно из за подсоса) я бы для начала поставил температуру на климате 18 и посмотрел бы на обороты, если упали - в сторону вакумника на счет тормозов, нет - шланги и трубочки к вакуму которые идут. основной трабл тормоза
|
|
№21
28 01 2014, 23:13
до -10 повышенная но когда прогревается достаточно,обороты падает норм.
выше -10 обороты 900 и она не падает климатом не важно 32 или 22 проверено |
|
№22
28 01 2014, 23:20
Серега 330Ci : видимо вакума нет в вакумнике (возможно из за подсоса) Ну если бы был подсос, то пару минут вакуум не держался бы. И насколько я понял речь шла о вакууме при заглушенном двигателе. [url]http://www.etk.cc[/url] |
|
№23
28 01 2014, 23:26
МоRо : Серега 330Ci : видимо вакума нет в вакумнике (возможно из за подсоса) Ну если бы был подсос, то пару минут вакуум не держался бы. И насколько я понял речь шла о вакууме при заглушенном двигателе. точно не так прочитал. тогда с тормозами все норм. вопрос теперь к автору - зачем это писать было в условиях задачи мусолим тему не о чем получается. вместо того, чтобы потыкать автору кнопки на климате и понаблюдать за оборотами. ну или хотя бы
|
|
№24
28 01 2014, 23:28
уже пох - флудим
|
|
№25
28 01 2014, 23:31
Питерская Ракета : уже пох - флудим ![]() тут серьезная проблема. давай лучше по делу. |
Рекомендуем почитать на тему Повышенные обороты Холостого Хода М54
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 110 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







ток решетку забора воздуха не спали когда зажигалку поднесешь
основной трабл тормоза
