|
|
№1
13 02 2014, 12:26
Здравствуйте,
нужен добрый совет опытного человека. Владею машиной год - у меня E46 M54B22, сразу как купил заменил всякие прокладки, масла, жидкости, фильтра и КРКГ. А вот сейчас, по весне решил заняться мотором - маслосъёмные, кольца, все цепи, есть ещё масляный насос уже на замену, естественно свечи и масло. Начал потихоньку собирать детали...помогите, пожалуйста, разобраться с некоторыми странностями. 1) в каталоге Cats две уплотнительные прокладки ГБЦ безасбестовых - оригинальные номера 11 12 7 506 983 и 11 12 7 506 984. Первая 0,70мм вторая 1,00мм(+0,3) Т.е. вторая больше на 3мм....скажите, почему их две. Какую мне брать? Если возьму большую - это хорошо? 2) в каталоге три варианта ремкомплекта колец - они подписаны как (0), (00) и (+0,25). Номера 11257516838, 11257516839 и 11257516840 Какой из них мне подойдёт? Какой именно нужно взять? 3) вкладыши кривошипно-шатунного механизма(поршня тобишь), которые Blau и Rot Их тут вообще каждого по три штуки. Картинка именно этого чуда внизу. Какие именно мне нужны и чем они все отличаются? http://www.pifp.ru/s/file/e656a13c53b52 ... 72d5/33208 4) мастер мне ещё сказал, что было бы здорово поменять все направляющие клапанов, плюс все клапана под выпуск. На направляющая - это деталь под номером 5, номер 11 12 1 735 533 А её уже якобы не поставляют и не выпускают....вы с этим не сталкивались? Не знаете есть ли заменитель? Я раскопал, что старый номер детали вот такой - 11121735534 аказал пока одну пробную штучку, посмотрим, что выйдет. Буду ещё рад, если посоветуете какой-нибудь неоригинал самих клапанов. (если неоригинал хороший есть и вам встречался конечно же) Заранее большое спасибо! |
|
№2
13 02 2014, 12:31
толщина прокладки от выработки или как то так зависит. мастер только определит какую тебе надо, то же самое и с остальными детали где разные размеры. Насчет поршневых колец не торопись. Обратись к Smiley, помнится мне, что он каким то образом решил вопрос кушанья масла. по всему остальному хз. Удачи тебе и терпения.
|
|
№3
13 02 2014, 21:12
dmitriyko
Самый точный ответ на свои вопросы ты получишь после вскрытия твоего движка. Не рекомендую заказывать-закупать запчасти заранее, потом лишнее продавать придётся. По запчастюлькам к Смайлику, или сам решай |
|
№4
13 02 2014, 21:18
Увеличенная прокладка гбц ставится для уменьшения степени сжатия... И еще если гбц проходят по плоскости, можно ставить толще прокладку)
Двухлитровым может быть только пакет сока! |
|
№5
13 02 2014, 21:26
1 Разобрать мотор
2 произвести дефектовку(путем замера микромитром,нутрометром...) 3 далее заказать детали Если мотор хоть раз перегревали ,либо разбирали(то готовся к ремонту всех 14 рейзьб в блоке под головку) |
|
№6
13 02 2014, 21:28
Тоха : dmitriyko Самый точный ответ на свои вопросы ты получишь после вскрытия твоего движка. Не рекомендую заказывать-закупать запчасти заранее, потом лишнее продавать придётся. По запчастюлькам к Смайлику, или сам решай  Купишь кольца, а у тебя поршня уже не в допуске например. После вскрытия покупай запчасти |
|
№7
13 02 2014, 21:32
Прокладка ставится такая же по размеру как была. Толще ставят обычно после шлифовки головы.
Кольца ставить тоже те, которые стояли. Ремонтные только после расточки блока. Клапана и их направляющие это хорошо. Вообще, сначала надо разобрать и посмотреть зазоры, а уже потом думать точить блок или нет. И от этого зависит какие размеры покупать. А что так сильно перебирать собрался ? Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
Рекомендуем почитать на тему Мудрый совет по деталям на двигло
|
|
№8
13 02 2014, 21:54
в первую очеред надо поменять мастера
|
|
№9
13 02 2014, 22:18
Kiriru : в первую очеред надо поменять мастера 
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№10
14 02 2014, 01:04
какой смысл 2,2 так мучать
по мне проще купить какой-нить 2,5 с англичанки и на твой век хватит... |
|
№11
14 02 2014, 01:11
dmitriyko, для начала открой движок, а уже потом зч вкидывай.. благо проблем купить необходимое одним днем нет никаких..
и это.. зачем в двиг лезешь?? есть веские причины?? 
|
|
№12
14 02 2014, 07:20
Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему Мудрый совет по деталям на двигло
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 134 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения