[Kivago]

собственно ситуация такая: на е46 330 моей стало кончаться масло довольно быстро, примерно 500гр на 700км. звонил в науку авто, сказали, что если вентилятор картерных газов поменян, а он помнян на 80000км (сейчас 98000), то необходимо залазить в двигатель менять масленные колпачки и еще что то с этим связанное. все бы хорошо, но ценник они мне озвучили совсем неприятный 160-200к за ремонт, или сказали ездить и доливать масло сколько просит и ничего страшного в этом нет.
наверняка с такой проблемой кто-нибудь встречался и ее решал, поделитесь пжлт))
и еще вопрос, когда плавно останавливаешься до полной остановки есть небольшой рывок коробки еле заметный, тоже самое бывает при резком нажатии на газ. что это может быть и к чему готовиться?) еще когда с двайва на R вклучаешь тоже рывок есть, но это правда на холодную только. А так в целом коробка работает ровно. мне еще сказали что может быть это крепление задней раздатки толчки создает. кто что скажет?
заранее всем сапсибо))

[Колян61]

Kivago :

собственно ситуация такая: на е46 330 моей стало кончаться масло довольно быстро, примерно 500гр на 700км. звонил в науку авто, сказали, что если вентилятор картерных газов поменян, а он помнян на 80000км (сейчас 98000), то необходимо залазить в двигатель менять масленные колпачки и еще что то с этим связанное. все бы хорошо, но ценник они мне озвучили совсем неприятный 160-200к за ремонт, или сказали ездить и доливать масло сколько просит и ничего страшного в этом нет.
наверняка с такой проблемой кто-нибудь встречался и ее решал, поделитесь пжлт))
и еще вопрос, когда плавно останавливаешься до полной остановки есть небольшой рывок коробки еле заметный, тоже самое бывает при резком нажатии на газ. что это может быть и к чему готовиться?) еще когда с двайва на R вклучаешь тоже рывок есть, но это правда на холодную только. А так в целом коробка работает ровно. мне еще сказали что может быть это крепление задней раздатки толчки создает. кто что скажет?
заранее всем сапсибо))

них я ж себе ценник а че так дорого колпчки то поменять с кольцами, какой город у тя. за эту сумму можно с Германии двигло привезти.

[leshai]

советовать не буду, но мне помогла раскоксовка. Раза два три сделал и ужор масла существенно уменьшился. В остальном же моторы нашей марки любят масло -)

[Колян61]

leshai

не понял как два три раза делал с каким интервалом, а чем делеал?

[nofear323]

leshai :

советовать не буду, но мне помогла раскоксовка. Раза два три сделал и ужор масла существенно уменьшился. В остальном же моторы нашей марки любят масло -)

Фуфел эта раскоксовка, или ремонт или доливать.

[leshai]

ник595
есть спец.средство (то ли лавр называется, то ли раскокосовка) отмывает наложения на стенках цилиндров. Промежуток пара недель.

может и фуфел, но я стал доливать реально меньше масла. Мотор пробежал после этого уже больше 10тык и хуже не стало.
я не советую (!) ибо мотор - дело тонкое, но мне помогло.

[Kivago]

а с толчками что делать?

[ТраХтор]

leshai :

ник595
есть спец.средство (то ли лавр называется, то ли раскокосовка) отмывает наложения на стенках цилиндров. Промежуток пара недель.

может и фуфел, но я стал доливать реально меньше масла. Мотор пробежал после этого уже больше 10тык и хуже не стало.
я не советую (!) ибо мотор - дело тонкое, но мне помогло.

поверь на слово, стенки цилиндров отмывать не надо. Закоксовываются кольца в канавках поршня. Да, кому то помогает, но не всем! Кто то после этого делает капиталку!!! Так что аккуратней...

[Cruel]

:

160-200к за ремонт

чур меня...

[shuthug]

столкнулся с этой проблемой, заменил колпачки - жрать не перестала, потом сделал раскоксовку - тот же эффект, почитал/поузнавал сказали, что на m52 и m54, заменой колпачков не ограничиваются, надо делать замену колец, а это уже капиталка)

п.с. если собрался менять колпачки съездей в bmw store если ты из москвы)

[nofear323]

leshai :

ник595
есть спец.средство (то ли лавр называется, то ли раскокосовка) отмывает наложения на стенках цилиндров. Промежуток пара недель.

может и фуфел, но я стал доливать реально меньше масла. Мотор пробежал после этого уже больше 10тык и хуже не стало.
я не советую (!) ибо мотор - дело тонкое, но мне помогло.

Она-раскоксовка может помочь в двух случаях
1-Ездили на плохом масле
2-Это самое масло никогда не меняли.
Я на 200 тысячах вскрыл свой мотор - там были утерты маслосьемные кольца. Других причин не было. Пробег честный я думаю.
Правда у вас у всех пробеги на ваших корытах около 50-60 тысячь.
P.S.
Ремонт подешевле найти можно, я думаю качественно можно тыщ за 100 сделать.

[nofear323]

TraktorisT_spb :

leshai :

ник595
есть спец.средство (то ли лавр называется, то ли раскокосовка) отмывает наложения на стенках цилиндров. Промежуток пара недель.

может и фуфел, но я стал доливать реально меньше масла. Мотор пробежал после этого уже больше 10тык и хуже не стало.
я не советую (!) ибо мотор - дело тонкое, но мне помогло.

поверь на слово, стенки цилиндров отмывать не надо. Закоксовываются кольца в канавках поршня. Да, кому то помогает, но не всем! Кто то после этого делает капиталку!!! Так что аккуратней...

Кольца если и промоет то в одном месте, потому что у нас блок наклонен прежде всего. А потом через эту промытость все будет стекать в блок и остальное кольцо так и будет закоксованным.

[FORZE]

Замена колпачков 10-15к, как я понимаю если они убитые снижает примерно 200-300гр на 1000 расхода)))

а так 500гр, я бы не гадал а съездил к ребятам в BMW store и внимательно посмотрел бы всё, узнал чё говорят...

[PlanB]

+1 помогла раскоксовка. Наклонить машину чтоб выровнять блок.

[DicoeBMW]

PlanB :

Наклонить машину чтоб выровнять блок.

...интересно....

[Manager1984]

:

а с толчками что делать?

Скорее всего это задний сайлентблок редуктора... когда он изнашивается, то проявляются толчки при переключении с Р на D и наоборот.

[ТраХтор]

nofear323 :

TraktorisT_spb :

leshai :

ник595
есть спец.средство (то ли лавр называется, то ли раскокосовка) отмывает наложения на стенках цилиндров. Промежуток пара недель.

может и фуфел, но я стал доливать реально меньше масла. Мотор пробежал после этого уже больше 10тык и хуже не стало.
я не советую (!) ибо мотор - дело тонкое, но мне помогло.

поверь на слово, стенки цилиндров отмывать не надо. Закоксовываются кольца в канавках поршня. Да, кому то помогает, но не всем! Кто то после этого делает капиталку!!! Так что аккуратней...

Кольца если и промоет то в одном месте, потому что у нас блок наклонен прежде всего. А потом через эту промытость все будет стекать в блок и остальное кольцо так и будет закоксованным.

да ладно!? Вот блин... Я то не знал... И че делать то?

[ТраХтор]

Manager1984 :

:

а с толчками что делать?

Скорее всего это задний сайлентблок редуктора... когда он изнашивается, то проявляются толчки при переключении с Р на D и наоборот.

это все не факт! Мы не знаем, что имеется в виду под ТОЛЧКАМИ! На сервис и смотреть!

[Kivago]

TraktorisT_spb :

Manager1984 :

:

а с толчками что делать?

Скорее всего это задний сайлентблок редуктора... когда он изнашивается, то проявляются толчки при переключении с Р на D и наоборот.

это все не факт! Мы не знаем, что имеется в виду под ТОЛЧКАМИ! На сервис и смотреть!

скорее всего это так, потому что коробку мою не насиловали никогда, и я очень сомневаюсь что ZF при норм езде к 100000км умрет..

[Kivago]

FORZE :

Замена колпачков 10-15к, как я понимаю если они убитые снижает примерно 200-300гр на 1000 расхода)))

а так 500гр, я бы не гадал а съездил к ребятам в BMW store и внимательно посмотрел бы всё, узнал чё говорят...

BMW store а где он находится и что это такое?))

[Cruel]

В BMW Store у ребят ща полная засада - полно тачек с ремонтом движек ) был у них совсем недавно.

[shuthug]

Kivago :

FORZE :

Замена колпачков 10-15к, как я понимаю если они убитые снижает примерно 200-300гр на 1000 расхода)))

а так 500гр, я бы не гадал а съездил к ребятам в BMW store и внимательно посмотрел бы всё, узнал чё говорят...

BMW store а где он находится и что это такое?))

viewtopic.php?f=16&t=32072

[Генерал]

nofear323 :

TraktorisT_spb :

leshai :

ник595

Кольца если и промоет то в одном месте, потому что у нас блок наклонен прежде всего. А потом через эту промытость все будет стекать в блок и остальное кольцо так и будет закоксованным.

Надо же такую ересь написать !

[Cruel]

general125 :

nofear323 :

TraktorisT_spb :

leshai :

ник595

Кольца если и промоет то в одном месте, потому что у нас блок наклонен прежде всего. А потом через эту промытость все будет стекать в блок и остальное кольцо так и будет закоксованным.

Надо же такую ересь написать !

[nofear323]

general125 :

nofear323 :

TraktorisT_spb :

leshai :

ник595

Кольца если и промоет то в одном месте, потому что у нас блок наклонен прежде всего. А потом через эту промытость все будет стекать в блок и остальное кольцо так и будет закоксованным.

Надо же такую ересь написать !

Обоснуй то что ты написал. Давай ка на косарек замажем что бы ты не трипиздонил? Я тебе блок с поршнями в гараже поставлю а ты будешь его орошать своей святой водой. Завтра вытащим и посмотрим как отмылись кольца. Идет???