закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 08 2012, 22:54
    • Сообщений 392
    • Профиль
    • Авто: 325Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 1
    • Репутация: 50
    • Новенький
а у меня стекло переднее пассажирское не работает что крутить ? какая релюха знает кто ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 14 07 2012, 20:21
    • Сообщений 478
    • Профиль
    • Авто: каршеринг =)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
gggjjj :
У меня другая проблема, с точностью до наоборот. У меня машина сама закрывается. Открываю с кнопки, а она закрывается. Причем закрывает её ЦЗ, т.е. с салона я могу открыть двери два раза дернув за ручку для открывания(если закрываю с кнопки на ключе, то изнутри не открыть). Вот и думаю, замена этих релюшек меня спасет? А еще у меня перестал работать круиз-контроль. Может это звенья одной цепи?


скучает одна, отпускать хозяина не хочет ::xa::
х0чу бнв f10/e70 =)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 04 2012, 09:11
    • Сообщений 380
    • Профиль
    • Авто: Мотоколяска с3д, 14 л.с. 87 г.в., coupe.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
ЛЮДИ! АЛИЛУЯ!!!! Найдена проблема!!!
Начну с начала, зимой начались открываться замки и опускаться стёкла. Поменял релюшки, помогло, на месяц((((((((((
И снова такая же жо...а!
Поехал на разборку взял блок целиком и что же? Тоже самое!!!! Ни..я не работает!
И тут мне ребята на разборке подсказали! ::23::
Попробуй ключ вставить в личинку двери и дожимая в ту и обратную сторону посмотри, опускаются и поднимаются ли стёкла. У меня только опустились и всё.
Вердикт, в личинке замка сломалась, точнее лопнула железная хрень, типа коронка с двумя зубчиками. Ну типа из за этого и не работает, я скептически отнёсся к этому факту.
Разбираю, смотрю, реально треснутая, покрутил в руках, у них на данный момент не было. Собираю тупо обратно, ставлю старую, протёр только от гомен ::xa::
И с_цуко, заработало всё!!!!! :D
А снять личинку легко, открываешь дверь и сбоку заглушка, снимаешь, там шестигранник, откручиваешь и достаешь личинку, меняешь и будет тебе счастье!!!!
Последний раз редактировалось =RiS= 18 04 2014, 13:42, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 04 2012, 09:11
    • Сообщений 380
    • Профиль
    • Авто: Мотоколяска с3д, 14 л.с. 87 г.в., coupe.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
MaIIeD :
наверно,пока ничего не делай,человек тут написал что поменяет весь блок,будем надеятся что он отпишется с хорошим результатом

Отписался :cool:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 04 2012, 09:11
    • Сообщений 380
    • Профиль
    • Авто: Мотоколяска с3д, 14 л.с. 87 г.в., coupe.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
=RiS= :
MaIIeD :
наверно,пока ничего не делай,человек тут написал что поменяет весь блок,будем надеятся что он отпишется с хорошим результатом

Отписался :cool:

см.выше
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 03 2014, 21:19
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: E46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: РБ Гродно
    • Репутация: 0
    • Гость
Узнавал что в седанах тоже есть такая проблема и тоже где-то в багажном отсеке.Вот в чём же было дело,смотрите.


Вложения:
Комментарий к файлу: Проблема была тут.Резиновая гофра у меня до этого была порвана,но не до конца.Снимаем весь пластиковый корпус,но без поломки его крепежа не обойдётся.
Комментарий к файлу: Тут показан болт крепления спойлера ,их всего 4шт,будут далее видны.Откручиваем.Держим спойлер.
Комментарий к файлу: Пластик можно до конца не отрывать.Стрелки-крепёжная поломка.Кружки и стрелки крепление спойлера.
Комментарий к файлу: Верхний стоп сигнал,который лежит на фото можно не снимать.
Комментарий к файлу: Но быть окуратным,чтоб его положить и не оторвать,как я понимаю-продолжение радио антены.
Комментарий к файлу: В кружках так же крепление спойлера,это наверно самое лёгкое в работе.
Комментарий к файлу: Начал я с дёрганья проводов,и как окозалось после проверки,именно этот отвечал за дистанционку.
Комментарий к файлу: Разрезал резиновую гофру,потому что без этого не возможно было увидеть остальные провода.
Комментарий к файлу: Вот и ещё 2 штучки но потолще.Поэтому и замыкало между собой,и нагар на реле поэтому.И опять же из-за этого у людей машина сама открывалась вместе с окнами,Но у меня иногда только двери.
Комментарий к файлу: Короче,я их спаял временно,и предусматривал так,чтобы на месте залома был целый припаяный провод,И ещё чтобы сюда долезть снимите правую пластиковую стойку,(там где боковой плафон) от порога багажника до потолка,очень легко,потолок немного рукой можно опустить и при этом разрежте заводскую изоленту,которая на жгуте,чтобы просунуть через отверстие,те провода которые спаяли в салон.
Комментарий к файлу: Вот и всё,временно это зделал потму что без новой резинки лучше и не лезте.У меня в спец магазине она стоит 8евро,уже заказал,но придётся обрубить все провода в салоне(тот жгут) и под спойлером.Всунуть новую резинку,пропусть провода и спаять.И тогда я буду считать что это аккуратно.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 04 2014, 11:52
    • Сообщений 4
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Привет всем!
У меня такая проблема на е39 седане('97):
Постоянно срабатывает штатная сигнализация (за ночь 3-4 раза весь дом будит). Вчера еще одна проблема появилась: задние стекла с обоих сторон опускаются с кнопки без проблем, но обратно их не поднять. Есть подозрения, что через люк по крыше вода затекла в блок ZKE т.к. была обнаружена там влага. На диагностике сказали только то что надо менять весь блок ZKE. Подскажите, стоит ли менять весь блок ZKE? Отвечает ли этот блок за штатную сигнализацию?
Спасибо

Рекомендуем почитать на тему Ремонт блока ZKE

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 03 2014, 21:19
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: E46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: РБ Гродно
    • Репутация: 0
    • Гость
Если точно штатная,то 100% будет связана с ЗКЕ.
Если есть возможность где-нить на разборке просто поставить ЗКЕ для проверки,то я бы не мучался и ничего бы невыискивал,а сразу и попробовал поменять.А если не поможет то вскрывать задние обшивки смотреть проводку,моторы.
Никогда не любил такие сигнализации, особенно не штатные когда тупо ОТ ЖАРЫ ревёт,хоть ты аккум снимай.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 03 2014, 21:19
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: E46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: РБ Гродно
    • Репутация: 0
    • Гость
Кстаит,ПОМОГИТЕ МНЕ ЕСЛИ ЗНАЕТЕ(МОЖЕТ У ВАС ДРУЗЬЯ ЕСТЬ БМВисты ОБРАЗОВАННЫЕ).Короче мне нужен НОМЕР ИМЕННО ЭТОЙ РЕЗИНКИ как на моих фото(искал на своей ничего не написано,не выбито).А в спец магазине в ихней программе выдёт по рисуку как я посмотрел другую, так что могут привезти под мою ответственность и не подходящую.Срок до среды,сказали если не найду то будут заказывать её.,а там...шо будет,то будет...
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 04 2014, 11:52
    • Сообщений 4
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
MaIIeD :
Если точно штатная,то 100% будет связана с ЗКЕ.
Если есть возможность где-нить на разборке просто поставить ЗКЕ для проверки,то я бы не мучался и ничего бы невыискивал,а сразу и попробовал поменять.А если не поможет то вскрывать задние обшивки смотреть проводку,моторы.
Никогда не любил такие сигнализации, особенно не штатные когда тупо ОТ ЖАРЫ ревёт,хоть ты аккум снимай.

Спасибо!
Сегодня получилось снять этот блок... без сомнений под замену:
ФОТО
Подскажите, нужно ли искать точно такой же маркировки блок? Нашел один блок, отличия только в последних трёх цифрах. Как происходит кодирование блока?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 03 2014, 21:19
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: E46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: РБ Гродно
    • Репутация: 0
    • Гость
Что сним случилось(с блоком)?
на счёт маркировки х.з. если бесплатно для провери можно,то поставь проверь.А так...я выше писал,про не подходящие блоки,что может быть в последствиях.см.выше мб 32стр.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 03 2014, 21:19
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: E46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: РБ Гродно
    • Репутация: 0
    • Гость
Если я правильно понял про кодирование,то тупо ставишь вместо родного,прёшь к диагносту на комп и он всё электронным путём перепрошивает и привязывает к твоей таче.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 04 2014, 11:52
    • Сообщений 4
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
MaIIeD :
Что сним случилось(с блоком)?
на счёт маркировки х.з. если бесплатно для провери можно,то поставь проверь.А так...я выше писал,про не подходящие блоки,что может быть в последствиях.см.выше мб 32стр.

В люке забились дренажи, вода попала в салон и аккурат затекла в этот блок - итог на фото.

MaIIeD :
Если я правильно понял про кодирование,то тупо ставишь вместо родного,прёшь к диагносту на комп и он всё электронным путём перепрошивает и привязывает к твоей таче.

А подробнее можно узнать? Каким образом перепрошивается? Как я понял они должны считать программу со старого блока и прописать в новый блок? Или там всё гараздо проще?

Update
Вставил новый блок, всё работает, люк, дворники, цз, багажник, стёкла, подсветка. Ключи привязал. Теперь еще больше стало интересно, для чего нужно программировать блок? Если всё работает - надо ли его вообще тогда программировать?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 03 2014, 21:19
    • Сообщений 23
    • Профиль
    • Авто: E46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: РБ Гродно
    • Репутация: 0
    • Гость
Ну и заеб.о.к,тогда ничё и неделай.Поздравляю.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 04 2014, 11:52
    • Сообщений 4
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
MaIIeD :
Ну и заеб.о.к,тогда ничё и неделай.Поздравляю.

поторопился... оказывается не могу привязать несколько ключей, получается привязать только один, работает только последний привязанный - видать инфу о старом ключе стирает
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 05 2014, 13:35
    • Сообщений 1
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
MusicDi нужны 2 реле. 89096360084 Сергей.напиши если есть в наличии.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 03 2013, 17:52
    • Сообщений 1227
    • Профиль
    • Авто: BMW E92 335XI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1457
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Подскажите по моей проблеме:

На половину работал замок закрывающий лючек бензобака, открывался через раз, закрываться вообще нехотел... Сняв его, понял, что он двигается туда сюда посредством смены полярности, напрямую через 12вольт сам блок открывался и закрывался, т.е. был полностью рабочим.

Потом перестала открываться/закрываться пассажирская дверь от сигналки, изнутри салона, ключем в замке. Водительская без проблем работает. Правда если механически открыть пассажирскую дверь, то с сигналки она закроется.
Думал проблема в ЗКЕ, намутил релюшки, перед перепайкой решил старые вскрыть, и убедиться, что реально в них проблема... ан нет, релюхи были в идеале. Решил в открытом состоянии подсоединить и посмотреть как они работают: при закрытии в двух реле идет замыкание, а при открытии только в одном замыкается. Это так и должно быть?
Причем при закрытии, если прислушаться то в пассажирской двери, что-то щелкает, а при открытии тишина...
::p:: ::p:: ::p:: ::p::
В ЗКЕ проблема или курочить дверь?
И что делать с лючком?
::p:: ::p:: ::p:: ::p::

Рекомендуем почитать на тему Ремонт блока ZKE

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 03 2013, 17:52
    • Сообщений 1227
    • Профиль
    • Авто: BMW E92 335XI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1457
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Кто ответит по предидущему посту ::fun::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 02 06 2009, 21:53
    • Сообщений 1075
    • Профиль
    • Авто: e46-318i катаю, e60 3.0d продано, e90-320d продано, e83 2.0d.
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: Москва (Железка-Нижегородка).
    • Репутация: 104
    • Новенький
Нууууууу..... толковый электричку тебе поможет))
Попробуй другой блок ZKE намутить и проверь как будет с ним ситуация.
Будет всё, было бы желание.

Продам НОВЫЕ реле, ставятся в блок ZKE на открытие/закрытие дверей в Е46 кузове и ещё много где)))
Tyco Electronics v23084-C2001-A303 (1393267-2).
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 03 2013, 17:52
    • Сообщений 1227
    • Профиль
    • Авто: BMW E92 335XI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Мск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1457
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
MusicDi :
Нууууууу..... толковый электричку тебе поможет))
Попробуй другой блок ZKE намутить и проверь как будет с ним ситуация.


Буду мутить))
А признаки ЗКЕшные или нет?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 02 06 2009, 21:53
    • Сообщений 1075
    • Профиль
    • Авто: e46-318i катаю, e60 3.0d продано, e90-320d продано, e83 2.0d.
    • Торговая репутация: +7
    • Откуда: Москва (Железка-Нижегородка).
    • Репутация: 104
    • Новенький
nocoments :
MusicDi :
Нууууууу..... толковый электричку тебе поможет))
Попробуй другой блок ZKE намутить и проверь как будет с ним ситуация.


Буду мутить))
А признаки ЗКЕшные или нет?


В какой то мере.
При установке другого ZKE тебе надо будет только свой ключ прописать. Если замена на другой не прокатит, то искать надо будет в другом месте.
Будет всё, было бы желание.

Продам НОВЫЕ реле, ставятся в блок ZKE на открытие/закрытие дверей в Е46 кузове и ещё много где)))
Tyco Electronics v23084-C2001-A303 (1393267-2).
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 18 03 2012, 15:17
    • Сообщений 1214
    • Профиль
    • Авто: 330i
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 300
    • Новенький
Куплю рабочий блок с отправкой ::hp:: ::hp:: ::hp::
Два БМВ черных стоят и люди явно тревожные.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 06 10 2014, 16:28
    • Сообщений 3
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 323i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СПб
    • Репутация: 0
    • Гость
MusicDi срочно куплю 2 релюшки! 89602871802 Борис.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 23 01 2013, 22:50
    • Сообщений 5
    • Профиль
    • Авто: 325 рестайл!
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем привет!
Ситуёвина такова, прочитав 34 стр. понял что везучий на какие то новые проблемы, Суть в том что брелок (РОМБ напряжение на 2 ключах выше 3V при нагрузке то есть нажатие на кнопку просаживается до 2,7-8 V) вообще не открывает с кнопок ни чего, по началу открывал механически, в машине кнопка открывания/закрывания срабатывает четко без каких либо намёков на проблемы в реле, купил их! теперь лежат мало ли пригодятся!
1) Блок ZKE GM 5 HIGH разобрал все посмотрел ..... только зря крышку реле снял!
2) Блок под задним левым крылом EWS да тоже вроде все ок! Не знаю как проверить сигнал! Нет осциллографа!
3) начал разбирать проводку короче пол машины и не знаю что искать и где!!!!!!
4) Инициализация проходит успешно с 2 ключами!!!!

Сам я грешу именно на антенн которая на стекле заднем она не работает наверное!!
смущает одно что при инициализации как бы всё срабатывает, но может ли это быть тороидальная катушка в замке зажигания или нет!!! не нашел про прием ею каких либо данных на открытие/закрытие !!!!
Кстати личинку я не давно сломал, пришлось ездить с длинным куском сварной проволоки в виде ключа =)))) Но помог Филлини огромное спасибо теперь я хоть с ключа открываю/закрываю!

да еще после манипуляций с включением и выключением zke перестал включатся центральный свет, он включает кратковременно только после отключения и включения разъёма который 50 pin но не надолго потом опять тухнет секунд 15-30 проходит
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 23 01 2013, 22:50
    • Сообщений 5
    • Профиль
    • Авто: 325 рестайл!
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
я даже сообщение 999 написал ВСЁ иду в церковь к Батюшке ::16::

Рекомендуем почитать на тему Ремонт блока ZKE

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 114


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.