|
|
№76
27 07 2010, 00:02
helicopter : Ты сначала скажи, ты считаешь, что launch-control и "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)" это разные вещи? Да. [Продам] Детали переднего бампера MtechII |
|
№77
27 07 2010, 00:06
Stexen : Launch Control только на М. На всем остальном просто сцепление отпускается при достижении N оборотов! N= 4000 по стандарту. Верно? Верно! А на М3 мозги коробки во время разгона с лаунчем не допускают пробуксовки колес периодически выжимая сцепление для оптимального ускорения! |
|
№78
27 07 2010, 00:08
Cyber Flash : helicopter : Ты сначала скажи, ты считаешь, что launch-control и "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)" это разные вещи? Да. Тогда я согласен - у нас нет launch control'а - есть "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)". AndreBraga : Stexen : Launch Control только на М. На всем остальном просто сцепление отпускается при достижении N оборотов! N= 4000 по стандарту. Верно? Верно! А на М3 мозги коробки во время разгона с лаунчем не допускают пробуксовки колес периодически выжимая сцепление для оптимального ускорения! Да, у меня была пробуксовка на первой и немножко на второй передаче при старте с места. Самое обидное - получается, что паузу между раскруткой и стартом я никак не сделаю? Дайте пожалуйста мануал почитать. |
|
№79
27 07 2010, 00:15
helicopter : Cyber Flash : helicopter : Ты сначала скажи, ты считаешь, что launch-control и "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)" это разные вещи? Да. Тогда я согласен - у нас нет launch control'а - есть "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)". AndreBraga : Stexen : Launch Control только на М. На всем остальном просто сцепление отпускается при достижении N оборотов! N= 4000 по стандарту. Верно? Верно! А на М3 мозги коробки во время разгона с лаунчем не допускают пробуксовки колес периодически выжимая сцепление для оптимального ускорения! Да, у меня была пробуксовка на первой и немножко на второй передаче при старте с места. Самое обидное - получается, что паузу между раскруткой и стартом я никак не сделаю? Дайте пожалуйста мануал почитать. А на М3 сделаешь держишь рычаг кпп от себя давишь на газ обороты 4 тыс пока не отпустишь рычаг не стартуешь!
|
|
№80
27 07 2010, 00:20
А на М3 сделаешь
держишь рычаг кпп от себя давишь на газ обороты 4 тыс пока не отпустишь рычаг не стартуешь![/quote] |
|
№81
27 07 2010, 00:24
helicopter : А на М3 сделаешь держишь рычаг кпп от себя давишь на газ обороты 4 тыс пока не отпустишь рычаг не стартуешь!Попробуй А вообше СМГ очень бережно обходиться со сцеплением и коробкой, при отсутствии лаунча из нее сложно выжать большее! |
|
№82
27 07 2010, 00:25
AndreBraga : DSC 1. это антипробуксовочная система (желтый тругольник по середине приборки) 2. анти занос (желтый восклицательный знак справа) Уж тогда скорее наоборот 1. анти занос (желтый тругольник по середине приборки) 2. это антипробуксовочная система (желтый восклицательный знак справа) Правда когда я на 525 с DSC просто нажимал (не держал) кнопку DSC и загорался только треугольник посередине приборки меня очень хорошо заносило и наличие антипробуксовочной системы я не заметил. Надо будет проверить это экспериментально. ) |
Рекомендуем почитать на тему Как пользоваться SMG
|
|
№83
27 07 2010, 00:31
helicopter : AndreBraga : DSC 1. это антипробуксовочная система (желтый тругольник по середине приборки) 2. анти занос (желтый восклицательный знак справа) Уж тогда скорее наоборот 1. анти занос (желтый тругольник по середине приборки) 2. это антипробуксовочная система (желтый восклицательный знак справа) Правда когда я на 525 с DSC просто нажимал (не держал) кнопку DSC и загорался только треугольник посередине приборки меня очень хорошо заносило и наличие антипробуксовочной системы я не заметил. Надо будет проверить это экспериментально. ) Нет, я все правильно написал, курсовая стаб-я срабатывает при довольно хорошем заносе задней оси! |
|
№84
27 07 2010, 00:35
Когда я катался меня и заносило, и пару раз и разворачивало, и пробуксовки были, а желтый восклицательный знак справа не горел (только треугольник по середине), т.е. по твоим словам получается антизанос работал? Может, конечно, на e39 что-то по-другому, но DSC-то вроде должна быть такая же?
|
|
№85
27 07 2010, 00:37
helicopter : Тогда я согласен - у нас нет launch control'а - есть "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)". Наконецто. [Продам] Детали переднего бампера MtechII |
|
№86
27 07 2010, 00:38
Ребят, хоре. Не было на смг лаунчей никогда. На эмках - были, на обычных машинах - нет. Убеждай-не убеждай себя, а их там нет. Чтобы это понять, достаточно один раз увидеть как работает лаунч на эмке: кулису от себя, газ, машина НЕ ЕДЕТ. А потом - едет и быстро. Кто повторит то же самое на 325 или 330 - ставлю пиво.
А ДСЦ тут ваще не при делах. Она и на механике отключается и на автомате. У них что, тоже лаунч-контроль?
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№87
27 07 2010, 00:45
DSC я приплел по двум причинам:
1. Пока её не отключишь - не работает "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)". 2. Я не уверен в ответе на вопрос: "Желтый треугольник справа это включенная "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)" или просто, как написал AndreBraga, отключенный антизанос"?. |
|
№88
27 07 2010, 00:47
Нажатием и удерживанием кнопки ДСЦ никакого "гоночного старта" Вы не активируете. Просто отрубаете в машине все, кроме абс.
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№89
27 07 2010, 00:48
helicopter : Пока её не отключишь - не работает "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)". Да. helicopter : Я не уверен в ответе на вопрос: "Желтый треугольник справа это включенная "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)" Да. [Продам] Детали переднего бампера MtechII |
|
№90
27 07 2010, 00:54
Cyber Flash
парни, вы о чем вообще?? какого гоночного старта?? что вы называете этим словосочетанием? --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№91
27 07 2010, 00:57
Зажатие дск на 3 сек, называется по мануалу "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)".
Но по сути дело, это отрубание систем, кроме абс. [Продам] Детали переднего бампера MtechII |
|
№92
27 07 2010, 00:59
Cyber Flash, ах по мануалу... тогда причем тут смг вообще? это на всех машинах, вне зависимости от коробки....
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
Рекомендуем почитать на тему Как пользоваться SMG
|
|
№93
27 07 2010, 00:59
Cyber Flash : Зажатие дск на 3 сек, называется по мануалу "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)". Но по сути дело, это отрубание систем, кроме абс. Еще спорт режим надо включить и вроде как тапку в пол и тогда сцепление смг отпустит при достижении 4 тыс оборотов. |
|
№94
27 07 2010, 01:01
Stexen : Cyber Flash : Зажатие дск на 3 сек, называется по мануалу "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)". Но по сути дело, это отрубание систем, кроме абс. Еще спорт режим надо включить и вроде как тапку в пол и тогда сцепление смг отпустит при достижении 4 тыс оборотов. не-а --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№95
27 07 2010, 01:03
loki : Cyber Flash, ах по мануалу... тогда причем тут смг вообще? это на всех машинах, вне зависимости от коробки.... Смг тут не причем, это на всех е46 есть с дск. [Продам] Детали переднего бампера MtechII |
|
№96
27 07 2010, 01:07
loki : Stexen : Cyber Flash : Зажатие дск на 3 сек, называется по мануалу "Помощь при разгоне (функция гоночного старта)". Но по сути дело, это отрубание систем, кроме абс. Еще спорт режим надо включить и вроде как тапку в пол и тогда сцепление смг отпустит при достижении 4 тыс оборотов. не-а Блин я тогда вообще не могу понять о чем тут 4е страницы обсуждений!!! |
|
№97
27 07 2010, 01:10
bazinotti : Cyber Flash : В инструкции к машине все это написано. Механическая коробка передач SMG с последовательным переключением на базе GS6-37BZ с 03/2003 Помощь при разгоне (функция гоночного старта) Условия для помощи при разгоне: дорога с нормальным коэффициентом сцепления система динамического контроля устойчивости (DSC) отключена (нажать и удержать клавишу DSC в течение мин. 3 секунд) кнопка SPORT нажата Помощь при разгоне позволяет осуществить оптимальное ускорение автомобиля на уровне гоночного старта с места. Обычно сцепление включается прим. при 1300 об/мин. Функция помощи при разгоне повышает частоту вращения прим. до 4000 об/мин, прежде чем система SMG включит сцепление. Для этого водителю нужно просто быстро выжать педаль акселератора до упора (режим максимального ускорения). Принудительное переключение на повышенную передачу в ручном режиме (только при включенной функции гоночного старта) обеспечивает, чтобы коленвал двигателя не достиг критической частоты вращения. Функция гоночного старта выключается при отмене режима максимального ускорения с помощью сигнала положения педали акселератора, при включении режима ручного переключения передач, при выключении системы управления динамикой движения (FDC) с помощью кнопки SPORT или при активизации системы динамического контроля устойчивости. А эта выдержка не имеет никакой силы??? Блин запутался
|
|
№98
27 07 2010, 01:10
ни о чем. ком у-то показалось, что на обычных смг есть лаунч. а его там нет. вот и все.
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№99
27 07 2010, 01:12
Stexen : bazinotti : Cyber Flash : В инструкции к машине все это написано. Механическая коробка передач SMG с последовательным переключением на базе GS6-37BZ с 03/2003 Помощь при разгоне (функция гоночного старта) Условия для помощи при разгоне: дорога с нормальным коэффициентом сцепления система динамического контроля устойчивости (DSC) отключена (нажать и удержать клавишу DSC в течение мин. 3 секунд) кнопка SPORT нажата Помощь при разгоне позволяет осуществить оптимальное ускорение автомобиля на уровне гоночного старта с места. Обычно сцепление включается прим. при 1300 об/мин. Функция помощи при разгоне повышает частоту вращения прим. до 4000 об/мин, прежде чем система SMG включит сцепление. Для этого водителю нужно просто быстро выжать педаль акселератора до упора (режим максимального ускорения). Принудительное переключение на повышенную передачу в ручном режиме (только при включенной функции гоночного старта) обеспечивает, чтобы коленвал двигателя не достиг критической частоты вращения. Функция гоночного старта выключается при отмене режима максимального ускорения с помощью сигнала положения педали акселератора, при включении режима ручного переключения передач, при выключении системы управления динамикой движения (FDC) с помощью кнопки SPORT или при активизации системы динамического контроля устойчивости. А эта выдержка не имеет никакой силы??? Блин запутался ![]() Имеет. Кнопка "Sport" отвечает и за более позднее сцепление. Но к лаунчу это не имеет отношения. --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№100
27 07 2010, 01:13
Stexen : Блин я тогда вообще не могу понять о чем тут 4е страницы обсуждений!!! Все еще было раскрыто в четвертом сообщении. Cyber Flash : helicopter
Тогда понятно, а что ты подразумеваешь под лаунч контролем? его у тебя нет [Продам] Детали переднего бампера MtechII |
Рекомендуем почитать на тему Как пользоваться SMG
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 37 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





держишь рычаг кпп от себя давишь на газ обороты 4 тыс пока не отпустишь рычаг не стартуешь!

