не ну короче че - давайте выяснять за е46/90

женя e90

FesT :

*Mr.Anderson*

ф30 не видел ::37::

moroz1984

*Mr.Anderson* :

Sergey48 :

мотор долгожителем тоже сложно. Век надежных машин закончи

M57D30 готов с этим поспорить

)

Sergey48 :

Очень понравилось как тянет. Ровно во всем диапазоне. Мотор удивил, для 2-х литров очень неплохо.

там и томат очень шустрый

Sergey48
Как раз на Е90 такие последние и были имхо ::12::

FesT

женя e90

внешне стремный, напоминает рули амерканцев из 60-х

Sergey48

moroz1984 :

*Mr.Anderson* :

Sergey48 :

мотор долгожителем тоже сложно. Век надежных машин закончи

M57D30 готов с этим поспорить

)

Sergey48 :

Очень понравилось как тянет. Ровно во всем диапазоне. Мотор удивил, для 2-х литров очень неплохо.

там и томат очень шустрый

Sergey48
Как раз на Е90 такие последние и были имхо ::12::

Ну как сказать... Термостат на 105 градусов, электропомпа, регулируемый маслонасос долголетия мотору не добавили. Алюминевый блок- малейший перегрев и сразу задиры.
М57 здесь конечно исключение, также как и редкие машины с ним.

*Mr.Anderson*

FesT :

внешне стремный, напоминает рули амерканцев из 60-х

воу воу полехше

)) это же копия М руля с е30 и машин прошлого века

FesT

*Mr.Anderson* :

FesT :

внешне стремный, напоминает рули амерканцев из 60-х

воу воу полехше

)) это же копия М руля с е30 и машин прошлого века

Оригинал красивее :cool:

*Mr.Anderson*

FesT :

Оригинал красивее :cool:

базара нет

)) на самом деле руль не плох, очень не плох.. но мне все равно по кайфу м от е90

Ramin

Тоже интересна тема.

У друга е90 седан, 2 литра на ручке. Салон тряпка. Едет относительно. ::kor::

Салон удобный, сравнивая с 46 не могу сказать что он удобнее. Напротив он просто - современнее.

Внешне 90 мне более по нраву, чем 46. Изначально хотел 90, нравиться мне дизайн. Но, на практике друга и его друзей, надежность агрегатов силовых вызывает большое сомнение... ::p::

*Mr.Anderson*

Ramin :

Но, на практике друга и его друзей, надежность агрегатов силовых вызывает большое сомнение...

надежность е46 вызывает еще большее сомнение

)))

FesT

как мне кажется, тут ситуация изначально зависит от того, что ты купил. если дрова, то понятно, что будут ломаться.

У меня уже вторая е46 и обе меня почти никогда не подводили. про е92 рано говорить, но надеюсь статистику не испортит

Ramin

*Mr.Anderson* :

Ramin :

Но, на практике друга и его друзей, надежность агрегатов силовых вызывает большое сомнение...

надежность е46 вызывает еще большее сомнение

)))

Например? Может пора сливать и брать 90й ::xa::

Просто у друга 90й, расходы за год приблизительно -
Мотор 50-60 т.р. Сальники , выносы или как там у них, навеска что то еще. По моему мск.
Коробка - 20ка , Сцепу менял что то еще.
Подвеска около 50ти. Что меня позорило прям.
И еще по кузову имеются косяки, и там сям ну как обычно у бу авто. ::39::

Ramin

FesT :

как мне кажется, тут ситуация изначально зависит от того, что ты купил. если дрова, то понятно, что будут ломаться.

У меня уже вторая е46 и обе меня почти никогда не подводили. про е92 рано говорить, но надеюсь статистику не испортит

Вот тут соглашусь , надо последить ибо тоже хочется 92 ::p::

*Mr.Anderson*

Ramin :

Просто у друга 90й, расходы за год приблизительно -
Мотор 50-60 т.р. Сальники , выносы или как там у них, навеска что то еще. По моему мск.
Коробка - 20ка , Сцепу менял что то еще.
Подвеска около 50ти. Что меня позорило прям.

ну для е46 это тоже вполне все возможно )

Ramin

*Mr.Anderson* :

ну для е46 это тоже вполне все возможно )

Я может ошибаюсь , но содержать 46 и 90 разница все таки есть . Да и изначально цена отличается.
Мне вот еще копейка 3х дверка, которая самая первая, тоже по душе. Как вот она интересно? какие моторы лучше.

Sergey48

На копейке моторы те же что и на 90-х.

*Mr.Anderson*

Ramin :

но содержать 46 и 90 разница все таки есть

особой нет..

Ramin :

Мне вот еще копейка 3х дверка, которая самая первая, тоже по душе. Как вот она интересно? какие моторы лучше.

она вообще отлично. мотор только надо 125 или 130. или 123д

))

арт-джавахет

FesT :

NorenRed

вот про руль соглашусь, М руль какой то невзрачный, на е46 приятнее

Если ты со своей сравниваешь то у тебя не м а спорт
Мне пул в е9х больше нра чем в е46

Ramin

*Mr.Anderson* :

Ramin :

но содержать 46 и 90 разница все таки есть

особой нет..

Ramin :

Мне вот еще копейка 3х дверка, которая самая первая, тоже по душе. Как вот она интересно? какие моторы лучше.

она вообще отлично. мотор только надо 125 или 130. или 123д

))

Надо взять на заметку. 130 или 123д ) :cool:

NorenRed

мне по кратковременному тестдрайву... кинулась в глаза высокая торпеда, поймал себя на мысли что сидя максимально на полу, кажеться буд то из-за укрытия выглядываю, не вижу топа торпеды и как она уходит к стеклу, не смотря на монитор она даже со стороны пассажира выше чем в е46, М-руль в е90 сдаётся мне мельче, чем в е46... тенденция в общем то логичная(у нас же спорт мельче стока тоже), в купе с навороченной рейкой это наверн единственное положительного отличие.... торпедо плоская высокая давит как "стена с приборами" в каком-нибудь катерпиллере ::xa::

p.s. в ссс запустался, за 2 минуты не вкурил дрочь с настройкой климата и прочего другого ::xa::

не ну короче че - давайте выяснять за е46/90

Рекомендуем почитать на тему не ну короче че - давайте выяснять за е46/90

Рекомендуем почитать на тему не ну короче че - давайте выяснять за е46/90

Рекомендуем почитать на тему не ну короче че - давайте выяснять за е46/90

Кто сейчас на форуме