[nohazzard]

dallas :

M@X
Sаnter
Действительно сейчас стоит 1 433 493, по ЕТК этот номер не бьется вообще.
Т.е. менять на правильный -293 и лить по нему?

1 433 493 эти щупы вроде ставились на модели Е46 начиная с 1998 года до 2000 года. если у вас машина до рестайл в принципе должен быть щуп 1 433 493

[url]http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?vin=EH68541&showgroup=11&showsubgroup=112187&showpart=1433493[/url]

[dallas]

Безо всяких принципов, в настоящее время на дорестайле стоит новый щуп (старый недоступен для заказа) и всё работает правильно, в том числе датчик уровня масла правильно сигнализирует низкий уровень и это совпадает со щупом. Почитайте для начала внимательно тему.

[Alex]

итак имеем авто 323i конец 1999 года. двигло М52, щуп 1 433 493. вопрос надо ли менять? и если да то на какой?

[toolshed]

prosto_alex

:

Почитайте для начала внимательно тему.

[Alex]

toolshed :

prosto_alex

:

Почитайте для начала внимательно тему.

Значит менять? и тут же напрашивается вопрос зачем менять если можно просто отметинку сделать на старом...и примерно по ней лить (тоесть чуть больше чем показывает старый)

[Mateus]

Проще заменить - он стоит всего 500 рублей. Когда стоял старый щуп - доливал масло до верхней отметки - но масленка все равно горела. Теперь после смены щупа не горит, уровень масла ниже верхней отметки.

[Alex]

Mateus :

Проще заменить - он стоит всего 500 рублей. Когда стоял старый щуп - доливал масло до верхней отметки - но масленка все равно горела. Теперь после смены щупа не горит, уровень масла ниже верхней отметки.

ну а вообще много ли нужно машине для перелива масла? и относиться ли данная проблема со щупом ко всем BMW с моторами 52?

[Тони Беспантони]

А есть ли разница между щупами для двигателя M52 и для двигателя M52TU?

[Alex]

Тони Беспантони :

А есть ли разница между щупами для двигателя M52 и для двигателя M52TU?

кстати да...тоже интересно так как у меня именно TU...
з.ы КТо знает расшифровку и значение букв TU?

[dallas]

В серии E46 не бывает M52 без -TU.

[toolshed]

prosto_alex :

Тони Беспантони :

А есть ли разница между щупами для двигателя M52 и для двигателя M52TU?

кстати да...тоже интересно так как у меня именно TU...
з.ы КТо знает расшифровку и значение букв TU?

инфы о моторах навалом как здесь, так и в сети вообще.
зы: TU - Technical Update.

[FTOR]

И у меня старого образца- так это я оказываеться больше двух лет ездил на минимальном уровне масла- считая его максимальным...
Сделал по фотке в теме отметку на старом щупе, и залил по неё... влезло примерно 700 грамм

[FTOR]

долил ещё 300 грамм до нормального уровня- разница между щупами литр масла....[censored]...

[Solo]

Так какой щуп должен стоять на М54?

[FTOR]

номер которого заканчивается на 293

[Alex]

поменять хочется честно говоря...но какой то страх внутри есть...неужели уж баварцы таких важных вещей незаметили. недолив масла это серьёзно, особенно на таких больших движках даже не знаю что делать

[FTOR]

Я вообще начинаю ненавидеть тех кто в наших машинах столько проёбов допустил...
и я на все попал, стаканы сходились, балка рвалась- щуп не тот....

[Тони Беспантони]

FTOR :

Я вообще начинаю ненавидеть тех кто в наших машинах столько проёбов допустил...
и я на все попал, стаканы сходились, балка рвалась- щуп не тот....

А стаканы из-за какого дефекта сходятся?

[romzeto]

Тони Беспантони :

FTOR :

Я вообще начинаю ненавидеть тех кто в наших машинах столько проёбов допустил...
и я на все попал, стаканы сходились, балка рвалась- щуп не тот....

А стаканы из-за какого дефекта сходятся?

из-за окуенных ударов после попадания в ямы
распорка в помощь

[FTOR]

Распорка маст хев, и всё будет ОК))))

[Дедушка Намто]

prosto_alex :

неужели уж баварцы таких важных вещей незаметили. недолив масла это серьёзно, особенно на таких больших движках

И, причем, обрати внимание - сотни тысяч автомобилей по 10 лет катались с этим недоливом и ни у одной не нагнулся мотор от низкого уровня масла. Поразительно!

[Тони Беспантони]

Дедушка Намто :

...сотни тысяч автомобилей по 10 лет катались с этим недоливом и ни у одной не нагнулся мотор от низкого уровня масла. Поразительно!

А если уровень моторного масла по старому щупу уже ниже min риски, то тут уже речь не просто о недоливе, но и о голодании и последующем износе составных частей двигателя

На днях я стал замечать подобные признаки голодания, долив масла до уровня max по старому щупу, намного улучшил звучание двигателя... по-крайней мере стало меньше тракторных тарахтений. Долив до уровня max нового щупа, я думаю скажется на моторе ещё лучше.

Решил для себя, что буду покупать новый щуп, тем более по VIN-коду мне нужен 11 43 1 436 293, а не старый номер. За мотор переживаю, да и жёлтая лампочка может будет гаснуть сразу, а не через 10-15 секунд после завода.

[Сейлор Мун]

Тони Беспантони :

На днях я стал замечать подобные признаки голодания, долив масла до уровня max по старому щупу, намного улучшил звучание двигателя... по-крайней мере стало меньше тракторных тарахтений. Долив до уровня max нового щупа, я думаю скажется на моторе ещё лучше.

Видел машину на стоянке автосервисе, в которую тёлка масло залила по верхнюю риску заливной горловины, звучало отпадно наверно

А что мешает внимательно посмотреть на фотографию, где сравнивают щупы и заливать правильно? Религия?

[Дедушка Намто]

Тони Беспантони :

На днях я стал замечать подобные признаки голодания

Не пиши ерунды.
При масляном голодании вкладыши проворачивает в течение пары минут.
Если у тебя не хватает масла на холостых - что будет на высоких оборотах?

[FTOR]

Дедушка Намто :

Тони Беспантони :

На днях я стал замечать подобные признаки голодания

Не пиши ерунды.
При масляном голодании вкладыши проворачивает в течение пары минут.
Если у тебя не хватает масла на холостых - что будет на высоких оборотах?

по новому щупу просто масло было на нижней отметке- у любого двигателя есть запа- тоесть нижняя отметка, это не предел низкого уровня- есть ещё запас))))