[Тигренок]

Пионер :

Тигренок :

Пионер :

Сигналок.Цена-качество.Шерхан понты+реклама.Старлайн недорого и качественная сига.С9 прямой конкурент Шерхану и Пандоре.
На свою машину буду ставить Сталайн ибо обратная связь нужна(не от угона)

странно, а зачем сигналка, если "не от угона"

Сигналка для сервисных функций-прогрев в основном.Как противоугонная система ни одна сига некатит!

для прогрева предпочитаю вебасту


интересно, что тогда катит против угона по Вашему мнению

[Пионер]

ТигренокПо моему мнению против угона катит-Пандора 2000+Агент 3+мех.замок капота+мех.замок Акпп+клапан на топливо+хитрушка.

[autosecurity]

Пионер :

ТигренокПо моему мнению против угона катит-Пандора 2000+Агент 3+мех.замок капота+мех.замок Акпп+клапан на топливо+хитрушка.

Мех. замок капота - выброшенные на ветер деньги (откусываем личинку и пассатижами вынимаем запорный тросик), клапан на топливо можно обойти своим насосом - если автомобиль заказан, у Агента 3 иногда бывают сбои по прочтению метки...
Если заменить механику на электромеханику, иммобилайзер на тот у которого нет опроса метки в постоянке - и будет вполне жизнеспособный комплекс. Правда на время автозапуска клапан на подаче топлива придется тоже отключать...

[Тигренок]

Пионер :

ТигренокПо моему мнению против угона катит-Пандора 2000+Агент 3+мех.замок капота+мех.замок Акпп+клапан на топливо+хитрушка.

все таки сигналка пандора катит или нет, а то противоречивые высказывания у Вас получаются

специалист уже конечно все ответил, могу от себя добавить, что замок на акпп выброшеные деньги

[Пионер]

опечатался-электромеханический замок на капот управляется через Агент,а метку почти все время от времени теряют...
Если авто заказанно его спасет только Каско!

[autosecurity]

Пионер :

опечатался-электромеханический замок на капот управляется через Агент,а метку почти все время от времени теряют...
Если авто заказанно его спасет только Каско!

Если опрос метки будет проводится по открытию водительской двери и нажатию педали тормоза (двойное требование), то и метка теряться не будет, а если и произойдет такое, то по причине севшей батарейки.

[Пионер]

Тигренок :

Пионер :

ТигренокПо моему мнению против угона катит-Пандора 2000+Агент 3+мех.замок капота+мех.замок Акпп+клапан на топливо+хитрушка.

все таки сигналка пандора катит или нет, а то противоречивые высказывания у Вас получаются

специалист уже конечно все ответил, могу от себя добавить, что замок на акпп выброшеные деньги

С С9 пока не могу найти у себя в городе по мелкооптовой цене,а вот Пандора есть.И я считаю,чем больше угонщики провозытся с машиной пытаясь снять все заморочки,тем больше шансов,что машина останется не угнанной!

[Пионер]

autosecurity :

Пионер :

опечатался-электромеханический замок на капот управляется через Агент,а метку почти все время от времени теряют...
Если авто заказанно его спасет только Каско!

Если опрос метки будет проводится по открытию водительской двери и нажатию педали тормоза (двойное требование), то и метка теряться не будет, а если и произойдет такое, то по причине севшей батарейки.

Спасибо!Я это учту при установке.

[Пионер]

Тигренок :

Пионер :

ТигренокПо моему мнению против угона катит-Пандора 2000+Агент 3+мех.замок капота+мех.замок Акпп+клапан на топливо+хитрушка.

все таки сигналка пандора катит или нет, а то противоречивые высказывания у Вас получаются

специалист уже конечно все ответил, могу от себя добавить, что замок на акпп выброшеные деньги

С С9 пока не могу найти у себя в городе по мелкооптовой цене,а вот Пандора есть.И я считаю,чем больше угонщики провозытся с машиной пытаясь снять все заморочки,тем больше шансов,что машина останется не угнанной!

[autosecurity]

Пионер :

С С9 пока не могу найти у себя в городе по мелкооптовой цене,а вот Пандора есть.И я считаю,чем больше угонщики провозытся с машиной пытаясь снять все заморочки,тем больше шансов,что машина останется не угнанной!

Есть одно "но" - чтобы Вы не получили тревожное сообщение на пейджер есть "радиоконструктор" при помощи которого глушатся все радиосигналы из автомобиля. А дальше дело механического воздействия - т.е. просто вырываем... Так что я бы не делал ставки на системы оповещения...

[Пионер]

На,что надо делать ставки?

[autosecurity]

Пионер :

На,что надо делать ставки?

Электромеханика капота - да
доп. иммобилайзер с цифровой блокировкой - да
механический замок рулевого вала - да

А дальше в зависимости от особенности автомобиля, пожелания владельца, методов хранения при длительных стоянках, количества лиц допущенных до управления....

[Пионер]

Насчет мех.защиты рулевого вала....Меня терзают смутные сомнеья!Не то же самое,как и мех.защита Акпп?

[autosecurity]

Пионер :

Насчет мех.защиты рулевого вала....Меня терзают смутные сомнеья!Не то же самое,как и мех.защита Акпп?

Несколько иначе. Если замок на АКПП блокирует как правило рычаг переключения, а сам механизм, лапка или соединяющий трос между рычагом и коробкой (у кого есть) остается доступной. Замок же на рулевой вал крепится на сам вал, в труднодоступном месте. Если его и обходить, то надо заменять часть вала. Чтобы ломать надо ложится на педали и пытаться резать...

[valeri]

Подниму темку.

В связи с надвигающимися разъездами, и, как следствие возможным пребыванием машины на неохраняемых стоянках, думаю о дополнительной нештатной сигнализации (иммобилайзере?).
Главное требование - чтобы машина без меня не уехала. Сейчас смотрю в сторону Сталкера 600NB или Pandora DXL 2500, как представителей сигнализаций с диалоговым кодом.

Что скажите о них применительно к е46?

[autosecurity]

valeri :

Подниму темку.

В связи с надвигающимися разъездами, и, как следствие возможным пребыванием машины на неохраняемых стоянках, думаю о дополнительной нештатной сигнализации (иммобилайзере?).
Главное требование - чтобы машина без меня не уехала. Сейчас смотрю в сторону Сталкера 600NB или Pandora DXL 2500, как представителей сигнализаций с диалоговым кодом.

Что скажите о них применительно к е46?

Добрый день.
Кроме них с диалоговым кодом есть например SOBR. Но не это главное. Это же только сигнализации, да с контролем канала связи, да с диалоговым кодом, но противоугонную функцию они будут выполнять в том случае, если к ним добавить дополнительный иммобилайзер и электромеханический замок капота... Что и будет являться основой комплекса. А, если добавить замок на рулевой вал, то будет в самый раз!

[valeri]

Сталкер вроде как с иммобилайзером, к Пандоре можно какой-нибудь Pendect. А какой из них? Теоретически сигнализация+иммобилайзер надежнее, чем два-в-одном. А практически по данным двум? Или SOBR?
Оказаться далеко от дома с заглючившей сигнализацией тоже не хотелось бы.

[autosecurity]

valeri :

Сталкер вроде как с иммобилайзером, к Пандоре можно какой-нибудь Pendect. А какой из них? Теоретически сигнализация+иммобилайзер надежнее, чем два-в-одном. А практически по данным двум? Или SOBR?
Оказаться далеко от дома с заглючившей сигнализацией тоже не хотелось бы.

А практически - тот же Пандект с постоянным опросом метки, может периодически терять метку и входить в глушение двигателя...
Сталкер, если он без агента, то просто сигнализация с цифровой блокировкой.

Так что на мой взгляд - лучше установить проверенную систему (пусть тот же Black Bug 72) добавить к нему электромеханический замок капота - вот и базовый комплекс. Если опасения не закончились, то можно добавить замок на рулевой вал.
Ну и в конечном итоге, для самоуспокоения можно добавить оповещение (либо пейджер, либо модуль GSM).

[BlackFlash]

Думаю немного понекрофильничать... Всмысле поднять старую тему.

На дизельной 320 стоит какой-то родной ЦЗ. Не знаю какой, но ключ с логотипом БМВ и вроде с 3-мя кнопками. Это ключ вместе с какой-то сигналкой или иммо?

Есть мех-замок на АКПП-селектор.

Думаю добавить Пандору 2500, и ей ещё что-нить... Типа замка кпота. Ну, и может иммо.
Возможность автозапуска только через обходчик, как я понимаю...
А Вебасто (если уж не автозапуск), просто подогревает за счёт АКБ?

[autosecurity]

BlackFlash :

Думаю немного понекрофильничать... Всмысле поднять старую тему.

На дизельной 320 стоит какой-то родной ЦЗ. Не знаю какой, но ключ с логотипом БМВ и вроде с 3-мя кнопками. Это ключ вместе с какой-то сигналкой или иммо?

Есть мех-замок на АКПП-селектор.

Думаю добавить Пандору 2500, и ей ещё что-нить... Типа замка кпота. Ну, и может иммо.
Возможность автозапуска только через обходчик, как я понимаю...
А Вебасто (если уж не автозапуск), просто подогревает за счёт АКБ?

А год выпуска автомобиля не скажете? Тогда можно было бы понять что за центральный замок... Правда скорее всего - электрический.
С сигналкой или иммобилайзером или с тем и другим - многгое будет зависеть от года и комплектации. Наверняка можно будет по VIN пробить....
Если у Вас 46-ой кузов, то электромеханических придется пару ставить...
Модуль обхода штатного иммобилайзера потребуется, если он есть для запуска.
Если замок капота делать без цифрового управления - то смысла особого нет - останется доступ к его управлению из салона...
Вебасто от АКБ работает, в некоторых случаях приходится ставить второй АКБ.
Если интересует именно Pandora, то лучше смотреть в сторону 3000-ой версии...

[dallas]

BlackFlash :

Думаю добавить Пандору 2500, и ей ещё что-нить...

Может уж лучше 3000, разница в 1 тыс.руб не столь существенна, но для 3000й и софт обновляют лучше и новее она.

[сarlsson]

autosecurity
у меня к Вам вопрос по данная модели http://www.autosecurity.ru/security/imm ... ity_demon/

связь между блоком считывания метки и самим реле происходит при помощи проводов? или по радиоканалу?
если по проводам, то о какой защите можно говорить, если расположение проводов отследить довольно просто и выйти на само установленное реле, разблокировать которое не составит труда?

или же работа этой системы основана на другом принципе?

[dallas]

сarlsson :

если по проводам, то о какой защите можно говорить,
если расположение проводов отследить довольно просто и выйти на само
установленное реле, разблокировать которое не составит труда?

Разобрать пол салона, размотать половину пучков проводов и найти реле?
А если их 2 и в разных местах, еще и вторую половину?
Да и некоторые реле уже в штатную проводку можно заныкать незаметно.
Как уже писали выше, чем больше времени требуется, тем меньше интерес.

[BlackFlash]

autosecurity :

А год выпуска автомобиля не скажете? Тогда можно было бы понять что за центральный замок... Правда скорее всего - электрический.
Если интересует именно Pandora, то лучше смотреть в сторону 3000-ой версии...

Год 2001, март-месяц. Я тут ВИН уже пробивал в теме.
Пока точно не взвешу всё про машину, и не погляжу что там есть - точно не решу... То что буду ставить Пандору - это точно. Вопрос автозапуска...

[MASTA]

autosecurity

Вот вы писали что у агента 3 сбой при опросе метки бывает, но система то надежнее, во первых 2.4Гц, я уж не знаю как, но по мне так канал связи стабильней чем у Блег бака, там какая то часоста на четыреста, не помню. По поводу криптозащиты, на сколько известно DID2 пока не взломали, у агента этот вопрос тоже проработан хорошо. Котроль оборотов двигателя у блег бака нету, следовательно, у блег бака минус что можно обойти тормоз, и машина не будет опрашивать метку, у агента такое не пройдет. Так чем лучше блег бак?:)