|
|
№526
23 06 2009, 12:43
VZ : Книга. 500 руб. на рынке.
Ясно у нас нету такого, заказать что-ли. |
|
№527
23 06 2009, 12:55
Alexrmn : Всем владельцам моторов N42 ! И просто интересующимся и разбирающимся.
Предлагаю к обсуждению такой вопрос, давайте общими силами соберём полную-исчерпывающую информацию по процессу замены колпачков без снятия головки блока. Какие именно действия пошагово выполняются, какой спец(нераспостраненный) инструмент необходим, какие регулировки делаются при сборке. Думаю не мне одному будет полезно, многие ремонтируются у неофициалов (тем более в регионах) и поэтому решаясь на замену колпачков в стороннем сервисе полезно знать о подводных камнях которые нас ждут.  Активнее товарищи !  Cпецбриблуда стоит тыщ 70, хороший мастер опытный который не раз их переберал может и без прибора ваносы выставить..., там как то хитро ещё и сжатым воздухом манипуляции происходят... Самому можно и не пытаться... Канешна не боги горшки обжигают, но последствия, я повторюсь, очень могут быть серьезными. Голова не одну тысячу евро стоит. У неофициалов есть такие приблуды тоже, но далеко не у всех. Ты сам то хоть откуда? И как тебя бес дернул лезть туда, разбирать всё, не зная подводных камней... Ты тут теперь всех и агитируешь дружно тебя учить... Опытных спецов кто на форуме сидит - единицы, у нас тут человек 5 всего. И они замучаются тебе все расписывать в деталях. |
|
№528
23 06 2009, 13:06
Dr.Dre : Самому можно и не пытаться... Сам не буду. Dr.Dre : Ты сам то хоть откуда? Нижний Тагил (свердловская область), сомневаюсь что это тебе о чем-то говорит  Dr.Dre : И как тебя бес дернул лезть туда, разбирать всё, не зная подводных камней... Никуда не лез, мотор не разбирал, да и пока не собираюсь, мотор работает - жрет свои ~300г/1000км и чуток подымливает. Dr.Dre : Ты тут теперь всех и агитируешь дружно тебя учить... Никого насильно не агитирую форум вроде как для того и создан чтобы опыт перенимать и общаться-советоваться  Dr.Dre : Опытных спецов кто на форуме сидит - единицы, у нас тут человек 5 всего. И они замучаются тебе все расписывать в деталях Что-же не буду больше задавать глупых вопросов, раз тут все так сложно. Dr.Dre : Канешна не боги горшки обжигают
А вот это в точку Удачи.
|
|
№529
23 06 2009, 14:03
Alexrmn, сорри дружище)))))
Спутал тебя с andobmw )) andobmw : Привет всем, разобрал двигатель, масло кущала, причем очень много 2,5 литра на 700-1000 км,,( делал раскоксовку не помогло) теперь не могу найти мануалку, надо метки выставить, нигде не могу найти, и книжки нету, чтобы купить, подскажите где найти скачать мануалку, заранее спасибо
Аватарок нет и ники похожи))) Это я все тому писал) |
|
№530
23 06 2009, 14:20
Alexrmn : жрет свои ~300г/1000км при таком жоре тебе пока забить нужно и не заморачиваться раньше времени, это нормально  Alexrmn : без официалов не обойтись...
без официалов как раз люди и обходятся, т.к. получается ровно в 2 раза дешевле, но в нормально-проверенных сервисах, видимо только в Москве, а в регионах нет ни нормальных сервисов  , ни ОД тем более
зы: кстати, вчера видел Honda - так у нее дым белый при езде как в бане валил, это что тоже колпачки? 
|
|
№531
23 06 2009, 14:33
andobmw : Привет всем, разобрал двигатель, масло кущала, причем очень много 2,5 литра на 700-1000 км,,( делал раскоксовку не помогло) теперь не могу найти мануалку, надо метки выставить, нигде не могу найти, и книжки нету, чтобы купить, подскажите где найти скачать мануалку, заранее спасибо А кстати причину повышенного жора при разборки двигателя обнаружил? Кольца или еще че серьезней?
|
|
№532
23 06 2009, 14:59
может кому поможет.
у меня масло ело очень сильно: 1.5-2 литра на 1000 км. начал с самого малого, при очередной замене масла: сменил масляный фильтр и само масло (esso 5w40) поменял на другое (castrol magnatec 5w40 ,бочковое). В итоге имею 0.5-1 литр на 10 000 км при ненормальной езде
|
Рекомендуем почитать на тему Первые расстройства: хаваем масло(((
|
|
№533
23 06 2009, 15:12
as-ruslan : castrol magnatec
блин, опять - 25,  исписано же здесь вдоль и поперек, что нельзя его лить ни в коем случае!, научишь сейчас, кто темы с самого начала не любит читать viewtopic.php?t=5718&postdays=0&postorder=asc&start=0
|
|
№534
23 06 2009, 15:21
Aleks+ : as-ruslan : castrol magnatec блин, опять - 25, исписано же здесь вдоль и поперек, что нельзя его лить ни в коем случае!, научишь сейчас, кто темы с самого начала не любит читать viewtopic.php?t=5718&postdays=0&postorder=asc&start=0
|
|
№535
23 06 2009, 15:22
не знал что ли???
у него допуска даже к BMW нет |
|
№536
24 06 2009, 06:49
Vincent Vega : Народ кто нить подробно может написать как делать раскоксовку? Масло хавает поэтому делаешь раскоксовку?
|
|
№537
24 06 2009, 20:34
Aleks+ : Dаser
а ещё такой вопрос, масло и свечи тебе тоже заменили? и запчасти ты все свои привозил? масло не меняли, я тыщи через 2 буду менять свечи да, я сам попросил поменять до кучи, за это денег не взяли, им всеравно какие вкручивать обратно, старые или новые
запчасти их все были, дороже правда чем я бы мог купить, ну да ладно
|
|
№538
24 06 2009, 22:41
Aleks+ : не знал что ли???
у него допуска даже к BMW нет блин, и что мне теперь делать. ведь машинка нормально ездит, масло не есть, неушто мне теперь масло менять
|
|
№539
25 06 2009, 08:05
as-ruslan
И как можно скорее, поройся в инете много найдешь интересного про это "отличное" масло
|
|
№540
25 06 2009, 08:18
as-ruslan : и что мне теперь делать
ну, не буду пугать, типа "сливай быстреее", но я думаю, с этого масла надо уходить, чем быстрее тем лучше, ты ветку про масло прочитал? движки он загаживает сильно, лучше масло поменять, с правильной промывкой (почитай вот здесь http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php) на правильное масло (тут мнения расходятся, но кто обжигался Кастрюлем - мыли потом Мотулем, Аралом) |
|
№541
25 06 2009, 08:21
Для себя уже сделал выводы, если не Castrol то Motul, вот сейчас жене поменяю на корсе, посмотрю и может сам перейду.
|
|
№542
25 06 2009, 08:56
в тему бы по маслу надо, но я так тоже прикинул: Castrol, Mobil1 - откидываем из-за высокой вероятности подделки, LIQUI MOLY - он у нас ещё раза в 1,5 дороже этих + больно там стандарты высокие к машине (имеется в виду, всякие сажевые фильтры, каты, ну и просто душа не лежит).
Что остается: ADDINOL, ARAL - обе марки хорошие, но днем с огнем, в остатке получаем - SHELL и Motul (правда наличие и цены в нашем городе ещё не смотрел ). Вот думаю какое из них?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Первые расстройства: хаваем масло(((
|
|
№543
25 06 2009, 13:23
Dаser отпиши как с раходом и пробегом ?
|
|
№544
25 06 2009, 16:34
Aleks+ : в остатке получаем - SHELL и Motul (правда наличие и цены в нашем городе ещё не смотрел
). Вот думаю какое из них? Motul! |
|
№545
26 06 2009, 12:16
Andron : Dаser отпиши как с раходом и пробегом ?
да пока и писать особо нечего, как ни старался проехал только 500км, дыма больше не видел 
уровень масла чуть упал на 2мм примерно, но я всетаки думаю что это из-за моего "отжига". короче как дело обстаяло: 300 км проехал в обычном своем стиле, расход по щупу 0 дай думаю потестю серьезней
200 км в спорт режиме, часто на ручном, со светофора до отсечки, торможение в пол вот поэтому 2 мм и ушло наверно, щас 500км поезжу нормально, как обычно.
парни но стало НАМНОГО лучше, это точно
|
|
№546
26 06 2009, 12:29
Dаser
Так скоро на замену колодок))) А я вот сегодня посмотрел 200г - 4 000
|
|
№547
26 06 2009, 14:41
GopblH : Dаser
Так скоро на замену колодок))) готов их дважды сделать, лишь бы не на замену колец, тьфу, тьфу, тьфу
|
|
№548
26 06 2009, 14:50
Ааааааааааааа!!! Завтра отдаюсь!
|
|
№549
26 06 2009, 16:32
VZ
удачи, все будет хорошо
|
|
№550
30 06 2009, 01:00
VZ
Всем привет только ввалился меняли сами колпачки и кркг вобщем ничего ужасного буду ждать ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО результата |
Рекомендуем почитать на тему Первые расстройства: хаваем масло(((
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 50 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения