[sergei fs]

Насос или рейка.я сам думаю на рейку.В сервисе в утверждают зря деньги выкинешь

[Triumph]

sergei fs, ток не пропадай, напиши что было, а то у меня такая же проблема)

[Triumph]

картинку сход развала не видно)

[LEXA876]

У бмв очень информативное рулевое управление, всегда чувствуется любое изменение в дорожном покрытии. Входя в поворот всегда чувствуешь разное усилие в зависимости от радиуса поворота и скорости. Если убрать эту информативность будет как на нашем тазике, что на месте руля крутишь, что в движении . Да, немцы наверное не предполагали, что у нас такие блядские дороги. Ну вот, как то так я думаю .

[HapperOk]

похожая проблема , борюсь уже около года, только у меня не так жестко.... скорее хорошая реакция руля на поверхность дороги

Поменял аморты в круг, пружины - 0 реакции
Поменял задние сайленты по подвеске- перестало тачу кидать, но поведение руля на дороге не изменилось. Т.е на трассе приходится подруливать , чтобы ехать прямо ( иногда левее центрального положения руля держать , а иногда правее...как будто в рулевом что-то смещается)

Не давно заметил что сильно прохудился(проржавел) передний стабилизатор , в ближ время поменяю + все это время у меня не много гудит гур, менял на другой бу, но подгуживание осталось.

Развал/схождение в норме , резина новая. После зимы опять поеду трясти подвеску, надеюсь за весну добью этот вопрос .

Если есть идеи, рад буду выслушать

[sergei fs]

Утебя какие диски стоят и резина.

[artk]

чет вы соплей развели на ровном месте
1. колесный диск центруется болтами. для этого болты под конус.
может быть еслить машины, у которых идет центровка кольцом. я видел болты с плоской шайбой, например у митсубиши. но это исключение.

2. руль болтает изза люфтов. задние сайлетблоки переднего нижнего рычага- маслонаполены. они могут быть чистые и целые на вид, но если их пошатать монтировкой, то колесо плавает. часто их них выпадает резиновое кольцо.
в качестве решения этой проблемы с нашими дорогами, я, к примеру, установил сб от z4m, которые цельнолитые.

больший вылет приведет к тому, что шина будет ехать краем по краю колеи. это существенно усилит болтанку. как правило более узка резина спасает, типа 215 или 205 в 16 радиусе.

и еще- то, что руль не стремиться к центральному положению опять же гооворит о малом касторе- завале стойке колеса. за кастор косвенно отвечает сб рычага.
автор, давай данные развала сюда.

[sergei fs]

Почету фото не открывается.как зделать чтоб фото открылась.

[Gangster]

artk :

1. колесный диск центруется болтами. для этого болты под конус.
может быть еслить машины, у которых идет центровка кольцом. я видел болты с плоской шайбой, например у митсубиши. но это исключение.

Пусть каждый останется при своей точке зрения. Кто то теоретически мыслит, а кто то на реальном опыте убедился: своем и миллионов других людей и придерживается своей точки зрения.

[iwashka]

Wasiliy :

Может у автора сайленты спереди убиты,как Артём сказал?
Плюс люфт нижней секции рулевого вала после моторного щита,как вариант.

Это точный ответ на данную тему. P.S. Испытал на своём авто.

[iwashka]

А руль дёргает даже на авто с полностью исправной подвеской. Чем жёсче резина и ниже профиль, тем это более ярче выражено. Такие уж конструктивные особенности данной модели .

[artk]

Gangster :

artk :

1. колесный диск центруется болтами. для этого болты под конус.
может быть еслить машины, у которых идет центровка кольцом. я видел болты с плоской шайбой, например у митсубиши. но это исключение.

::p:: ::p:: ::p::
Пусть каждый останется при своей точке зрения. Кто то теоретически мыслит, а кто то на реальном опыте убедился: своем и миллионов других людей и придерживается своей точки зрения. ::22::

пусть будет так. но я никогда не покупал эти центровочные кольца, ставил без них. и проблем с биением не испытывал тоже никогда.

[Мишган]

вставлю свои 5 копеек.свежие ощущения,так сказать.неделю назад переобулся с зимней хаки на лето.поставил екагаму адван ц и тут же прифигел от шума и того,что в колее машину начинает "тащить",при перестроении и торможении руль тяжело удержать.по той причине,что резина была шумная,сегодня поставил гудиер игл ф1 и,о чудо!мало того что в салоне стало тихо,так еще я опять забыл про колею,прям как на зиме.стоит отметить что все колеса одного размера (255х50х19),износа (30-40%) и ставились на одни и те же диски.машина,соответственно,тоже одна и та же ёка была пластмассовая,а гудиер магкая.вот вам и разница.

[Glyuk]

Gangster :

artk :

1. колесный диск центруется болтами. для этого болты под конус.
может быть еслить машины, у которых идет центровка кольцом. я видел болты с плоской шайбой, например у митсубиши. но это исключение.

Пусть каждый останется при своей точке зрения. Кто то теоретически мыслит, а кто то на реальном опыте убедился: своем и миллионов других людей и придерживается своей точки зрения.

[Triumph]

как успехи ?

[Мишган]

Triumph :

как успехи ?

у мну нормально!мягкая резина-гуд!

[Iverson]

Если в подвеске копать некуда - дело в резине.
Давно смирился. Сейчас передняя подвеска - тупо вся новая. Резина лето - вентус 225/45/17 на разношироком 68 стиле, жопа немного в домик. Дорога уевая - держись двумя руками, можно и зубами еще помогать, дорога хорошая - как утюг. На зиме той же размерности гудиере - можно мезинцем держаться, хоть в колее, хоть где, но в поворотах болтает больше. Не для усосаных дорог наши машины.

[Sokol_corrado]

у меня подвеска вся почти заменена. Сход развал сделан на зиме еще 16 радиус. Поставил мишки 225-45-17 и болтает как суку ее по колее
а до этого все норм было

[..bawar..]

Рулевой карданчик

[forbarder]

Sokol_corrado :

у меня подвеска вся почти заменена. Сход развал сделан на зиме еще 16 радиус. Поставил мишки 225-45-17 и болтает как суку ее по колее
а до этого все норм было

на новой резе болтает что ли ???
если бу...подожми прижимной пятак на рейке.....с легка .....

[Triumph]

на е36 победил качественным сход развалом!

[Анdрей]

Рулевые тяги (в качестве причины) были?

[drive energy]

Gangster У меня были 2106, 2101, оды, иж ода 2шт, бмв. И вот я негде не видел чтоб цо чётко совмещалось. А на жигах диски все взаимозаменяемые, но цо разное у всех), и какие я только не ставил. То есть, цо для удобного монтажа, и ещё для подстраховки-если болты приоткрутились то не будет вылома болтов, а водитель услышит звуки диска о ступицу в месте цо и примет меры. Короче колёса цинтрируются болтами а не цо. И чтоб правильно затягивать-нужно колёса очень слабенько поджать болтами(до касания), провернуть колесо, и продолжить обжимать. А вот если стоят проставки, тут уже болты могут не сработать на 100% из за длинны и перекосов. Но и центровка с помощью цо при проставках вещь "тонкая" где то ошибка токаря или брак диска и будет бить

[drive energy]

Romario_xl
Это машина такая наверное для хороших дорог. Чесно -по латкам несусь на иж оде пирожке около 110 км/ч (за подвеской слежу) сама рулит туда куда нужно, какое то правильное подруливание. А на бмв непонятное, рулит туда куда дорога наклоняеться, получаеться постоянно куда то уводит. Я понял как этому противостоять, нужно руль крепко держать. А в общем я немного под разачарован от управляемости бмв, может нужно мне на сход заехать х.з.

[весельчак]

drive energy :

Gangster У меня были 2106, 2101, оды, иж ода 2шт, бмв. И вот я негде не видел чтоб цо чётко совмещалось. А на жигах диски все взаимозаменяемые, но цо разное у всех), и какие я только не ставил. То есть, цо для удобного монтажа, и ещё для подстраховки-если болты приоткрутились то не будет вылома болтов, а водитель услышит звуки диска о ступицу в месте цо и примет меры. Короче колёса цинтрируются болтами а не цо. И чтоб правильно затягивать-нужно колёса очень слабенько поджать болтами(до касания), провернуть колесо, и продолжить обжимать. А вот если стоят проставки, тут уже болты могут не сработать на 100% из за длинны и перекосов. Но и центровка с помощью цо при проставках вещь "тонкая" где то ошибка токаря или брак диска и будет бить

из какого пту тебя тарик выписал?