|
|
№51
06 03 2016, 19:57
рыгалово писал(а): И так господа, есть хорошие новости для владельцев м54б22 и б25 есть замечательная фирма нурал (федерал могул) которая производит ремонтные поршни для этих моторов, в их каталоге к сожалению на 2.8 и 3.0 поршней нет, есть кто реально держал поршни этих моторов и скажет что они разные (католожники могут ничего не говорить, я и сам вижу что номера у них разные) дак вот самое вкусное что они стоят в районе 5000- 6000 тыщ, что существенно облегчает выбор Ссылочка на каталог с инфой http://www.fmecat.eu/selProd2.asp?make= ... &engseal=0 Только счас обратил внимание, что ремонтные поршни 0.50, а не 0.25 как положено по штату. Это как-то не попацански. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№52
06 03 2016, 20:32
А кольца 0.5, а не 0.25 есть?
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№53
06 03 2016, 20:34
А при свапе 2.5 на 3.0 поршни меняются?
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№54
06 03 2016, 22:44
Top Gun писал(а): А кольца 0.5, а не 0.25 есть? Только того же производителя, что и поршни Top Gun писал(а): А при свапе 2.5 на 3.0 поршни меняются? Обязательно Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему Капремонт M54
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 70 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения