[Mutus]

ph0enix
это бензоторговцы такие слухи распускают

АКПП прогревается следующим образом: удерживая педаль тормоза включаешь на 2-3 секунды передачи.

[ph0enix]

ну типа масло в коробке холодное, и машина с повышенным износом работает!

[Protoplasma]

А я завожу двигатель,жду,когда стрелка тахометра встанет на свои рабочие обороты, после этого двигаюсь тихонько на 2 передаче..стрелка температуры буквально за минуту уже на половине синей зоны..далее еду в обычном для себя режиме..

[Mutus]

ph0enix
ты ето про что?

двигатель греют до рабочей температуры, чтобы он в буквальном смысле "работал", т.е. выдавал паспортные параметры: мощность, обеспечивал динамику при заявленном расходе. при этом все системы двигателя работают именно в рабочем режиме, в частности масло выполняет именно так, как надо свои функции: смазывающие, охлаждающие, моющие, вывод абразивных частиц из пар трения, и оно присутствует там, где нужно, под нужным давлением, и обладает нужной вязкостью
и АКПП греют для того же самого, но тут масло нужно в первую очередь для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам в гидротрасформаторе, а прогрев тут происходит имено под нагрузкой и сначала - обязательно небольшой

[PARK]

Смотрел недавно передачу по АВТОПЛЮС. Там чётко объяснили, что при современном масле (с малой вязкостью) машину прогревать надо в движении, так как в движении двигатель быстрее наберет рабочую температуру, что лучшим образом скажется на ресурсе двигателя и его элементов. Главное не давать при этом максимальные нагрузки на движок (в нашем случае обороты держим до 2000). Если греть на холостых, то движок будет дольше работать в холодном состоянии - это есть nicht gut. Если бы верным было обратное, то движок при запуске держал бы минимальные обороты холостого хода, а не поднимал бы их и опускал по мере прогревания.

[andydark]

не грею, но пока из синей не выйдет стараюсь не газовать, грубо - выше 2000 не поднимать

[Wolfgang]

ну я выхожу у меня двигатель уже прогретый, вебасто, но все равно завожу и грею все другие механизмы. гидрачь тяжелее крутит в холодную, коробку по чуть чуть в каждой передаче. а потом еду..

[Master_xx]

Обязон край синей зоны и плюс "пробежка" по позициям на коробке,но это только зимой.Считаю что любой двигатель греть нужно.

[Dima318]

Seneld :

ph0enix :

авто с АКПП необходимо греть практически до 12 часов! ну минимум до 11...

Это что получается, вечером завел - утром поехал?!

А если для блондинок - греть до 12 утра или ночи?

[vital]

Скажу так, хоть многие говорят что этого делать ненадо , но я грел грею и буду греть

[///Msport]

vital :

Скажу так, хоть многие говорят что этого делать ненадо , но я грел грею и буду греть

дп просто каждому свою, но мотор прогревается лучше во время движения и плюсом все остальное сразу

[Колян61]

Начинаю движение когда стрелка выйдет с синей зоны. Хотя читал что специалисты БМВ не рекомендуют прогревать! Х.з. как правильно поступить

[сarlsson]

летом вообще не грею, еду сразу, но обороты выше 2500-3000 не поднимаю пока полностью не прогреется.
зимой грею пару минут, на месте переключаю реэимы коробки и потом еду также не давая нагрузки.
стоять на месте и дырчать по 10 минут нет ни времени, ни желания.

[Колян61]

Вот что отыскал
http://www.online-bmw.ru/bmwdvig

[Алексей Михалыч]

всегда жду когда обороты становятся в рабочий режим после прогревочных.

[budupivo]

греется пока курю. но делаю это не столько для мотора, сколько для своей жопы, просто не люблю на ледяную кожу садиться

[djem]

budupivo :

греется пока курю. но делаю это не столько для мотора, сколько для своей жопы, просто не люблю на ледяную кожу садиться

Хахахха=) смотри не перегрей, а не то у тебя там будет "вождь красножопых" ( у него кожа красная)

[budupivo]

:

смотри не перегрей

как сажусь выключаю
з.ы. у меня там и так кожа красная В САЛОНЕ

[djem]

я про это и говорю""!!!!!
а тем более когда ее раскаляешь, так вообще абзац

[Дмитрий К.]

ник595 :

http://www.online-bmw.ru/bmwdvig

так и делаю

[Вовка]

Завожу, открываю ворота, выгоняю машину, закрываю ворота, поехал...

[ph0enix]

budupivo :

греется пока курю. но делаю это не столько для мотора, сколько для своей жопы, просто не люблю на ледяную кожу садиться

братан, у тебя калининградский автомат, ты не слышал что типа надо греть его долго, чуть ли не до 12ти часов, а только потом ехать!

[budupivo]

я так не могу, мне на работе в 9ть надо быть уже
короче чушь

[ph0enix]

budupivo
ясно, а меня на стрем посадили

[Slavon46]

JeeP :

одна сигарета + протереть, долить, и т.д.
+ за это время попогрелка кожу подогреет, а то очень дискомфортно на холодном сидеть.

климат сам печкой рулит, по мере прогревания увеличивает обороты.

первые километры стараюсь не крутить, аккуратненько так еду, пока не прогреюсь.

как вспомню прошлую зиму , аж мондраж.........брррррррр!!! но, проблем не было, аж сам удивлялся ))) вот только стёкла отскребать устал, пока не научили:
с вечера, поставил машину, открыл все двери на несколько минут, выстудил салон, сравнял температуру, всё закрыл и домой!!!
стёкла никогда не замерзали!!!

Спасибо за совет, тоже мучаюсь иногда