[VKOM]

Esaul
Да при том что это на меринах помогает, а на бмв нет. Спорить с тобой тоже не буду. А на счёт каши ты у себя посмотри. Удачи.

[tzar]

CCCP :

Нихрена,машина именно тупит,ездить можно только в пол педали, в пол смысла жать нету,т.к разницы никакой.Спокойно ездить можно, но блин на обгонах тупая очень, раньше 200 только так набирала, а сейчас наверное даже и не поедит столько.

А проблема может быть совсем не в двигателе, если по диагностике всё в порядке. У меня вот тоже тупила, ехать не хотела, такое ощущение, что за жопу держат. Тоже думал, что дело в двигателе. Поменял ... задние ступичные подшипники. Затуп исчез, за жопу больше не держат. Вот оно как бывает, однако .

[VKOM]

tzar
А как ты определил причину? Они клинили? Ступица грелась?

[tzar]

VKOM :

А как ты определил причину? Они клинили? Ступица грелась?

Да я подшипники по другой причине заменил.

Ступицы не грелись. Ступицы не клинили. Суппорта и ручник не клинили. Вот по-этому и сам удивляюсь результату

Подшипники просто шумели, в сервисах говорили, что на них ещё мульём км проехать можно. Но так как уши у меня нежные , поменял подшипники с обеих сторон сразу.

[Юран]

Доброго вечера всем.
Подскажите пожалуйста, если на табло загорается лампа оранжевого цвета, которая информирует, что надо долить ОЖ в расширительный бачок она должна гореть постоянно, пока не дольешь жидкости, я правильно понимаю ?
Дело в том, что пару дней назад она загорелась, я долил граммов 300 дистиллята до уровня max и она погасла.
Сегодня она опять загорелась после запуска двигателя, но проехав пару сотен метров она погасла...

И еще вопрос, уровень масла по щупу в норме, тем более что неделю назад сменил его... Но датчик о нехватки уровня масла все равно периодически появляется при запуске авто, потом гаснет... Это попандос на датчик без вариантов?

[~миха~]

Юран :

Дело в том, что пару дней назад она загорелась, я долил граммов 300 дистиллята до уровня max и она погасла.
Сегодня она опять загорелась после запуска двигателя, но проехав пару сотен метров она погасла...

Когда доливаешь винт для удаления воздуха отворачиваешь?

Юран :

И еще вопрос, уровень масла по щупу в норме, тем более что неделю назад сменил его... Но датчик о нехватки уровня масла все равно периодически появляется при запуске авто, потом гаснет... Это попандос на датчик без вариантов?

Пользуйся поиском, на форуме обсуждалось.

[Rich]

Следи за уровнем ОЖ, винт для стравливания воздуха не обязательно откручивать, если постоянно уровень падаеть, где-то поддекает антифриз, смотри патрубки системы охлаждения.

[kirdim]

Всем привет.Какая мах скорость на 316 м43ту мкпп? У меня 160 и дальше не хотит,расходомер отключал та же фигня.Может редуктор?

[Юран]

mishadrofa190 :

Юран :

Дело в том, что пару дней назад она загорелась, я долил граммов 300 дистиллята до уровня max и она погасла.
Сегодня она опять загорелась после запуска двигателя, но проехав пару сотен метров она погасла...

Когда доливаешь винт для удаления воздуха отворачиваешь?

Юран :

И еще вопрос, уровень масла по щупу в норме, тем более что неделю назад сменил его... Но датчик о нехватки уровня масла все равно периодически появляется при запуске авто, потом гаснет... Это попандос на датчик без вариантов?

Пользуйся поиском, на форуме обсуждалось.

Да про желтую масленку инфы много нашел... По ходу попандос на датчик.... Поиск - сцуко вещь... Но там стоко всего понаписано, что каша в голове уже про этот датчик... Ну как бы там ни было можно разобраться...

А вот что касается винта для стравливание воздуха это где такое???? Чего и где крутить?

[Rich]

Винт находиться на расширитильном бочке ОЖ, откручивают его когда прокачивают систему охлаждения, чтобы воздушных пробок небыло, при доливке ОЖ нет необходимости его откручивать, если конечно не 6 литров доливаешь.

[~миха~]

я сам с этой масленкой езжу. Раз поменял датчик - не помогло, ну я и забил. Когда ОЖ нальешь до максимума, то попробуй винт для воздуха открутить, скорее всего увидишь как поплавок опустится, доливай пока из этого отверстия не польется ОЖ. И пробку потом нормально заверни до конца. Если не поможет, то надо разбираться.

[Юран]

Rich :

Винт находиться на расширитильном бочке ОЖ, откручивают его когда прокачивают систему охлаждения, чтобы воздушных пробок небыло, при доливке ОЖ нет необходимости его откручивать, если конечно не 6 литров доливаешь.

долил граммов 300... всего... просто в прошлый раз она загорелась и не гасла, пока не долил... А сегодня загорелась, и потом при движении погасла... Вот я и спросил, это нормально что она загорается и сама гаснет без доливок... Может тоже попандос на датчик уровня ож, как и уровня масла...

[~миха~]

там в датчике ломаться особо нечему. Погасла т.к. давление чуть поднялось и соответственно уровень. Голову не ломай, долей по нормальному с отворачиванием этого винта, потом заверни все тоже хорошо и все будет гуд. Если нет то ахтунг.

[Юран]

mishadrofa190 :

я сам с этой масленкой езжу. Раз поменял датчик - не помогло, ну я и забил. Когда ОЖ нальешь до максимума, то попробуй винт для воздуха открутить, скорее всего увидишь как поплавок опустится, доливай пока из этого отверстия не польется ОЖ. И пробку потом нормально заверни до конца. Если не поможет, то надо разбираться.

Сппсибо!
Завтра попробую стравить воздух...
А с датчиком масла да, это просто бред какой то.. Чего тока не пишут и с какими только нюансами люди не сталкиваются... Жесть просто...

[~миха~]

Юран :

А с датчиком масла да, это просто бред какой то.. Чего тока не пишут и с какими только нюансами люди не сталкиваются... Жесть просто...

Ну так техника, йопть

[CCCP]

Ураааа!!!Я наконец-то разобрался со своей проблемой,а именно тупизмом автомобиля. Потратил кучу бабла,поменял все что можно,а в итоге причина окозалась совсем в другом(хотя хуже от того что я все поменял не будет). Сняли клапанную крышку с мотора чтобы проверить фазы,а у меня оказывается распредвал ушел от нормы почти на 20 градусов,выставили распредвал и о чудо-машина поехала,мотор стал работать намного стабильнее чтоли,приятнее.А я уже думал что не вылечу свою проблему))) Так что всем советую отрегулировать фазы,ибо все это из-за того,что цепь ГРМ со временем ослабляеться,даже если проблем нет, то можно сделать в качестве профилактики,сказали даже расход должен упасть.
П.С:По поводу уровня ОЖ, он при заводке горит,а потом через некоторое время гаснет,не зависимо долил ли ты ОЖ или нет.

[nico_pol]

CCCP
скока стоило?

[CCCP]

30 евро)))

[nico_pol]

блин украина( хотя у нас наверное столько же, поеду смотреть

[Юран]

блин... пару дней назад долил граммов 300 жидкости в расширительной бачок, так как загорелась лампа.... Вчера вечером лампа загорелась снова... Было темно и уровень проверил сегодня утром. Оказалась ОЖ ущло довольно много! Долил почти литр!! Сверху все сухо, рукой прощупал низ бачка мокрый... И по поему давит через шланг нижний, который к бачку подходит, или к радиатору.. Не видно без ямы...
Значит долил я примерно литр.. Поехал до работы..
Такие симптомы (судя по опыту людей с этого форума) дают понять, что крашке пз...ец...
Решил проверить на горячую, сильно ли большое давление в системе охлаждения?
Открутил крышку расширительного бачка и пиз... ец!!! Чуть ли не фонтан жидкости вырвался... Литра 1,5-2 вылилось....
Это значит давление из системы не сбрасывается вообще? Так? Подскажите коллеги пожалуйста...

[DicoeBMW]

CCCP :

Сняли клапанную крышку с мотора чтобы проверить фазы,а у меня оказывается распредвал ушел от нормы почти на 20 градусов

Это как? сам по сбе что-ли? Такого быть не должно, где-то проблемма зарыта наверное.

[DicoeBMW]

mishadrofa190 :

я сам с этой масленкой езжу. Раз поменял датчик - не помогло, ну я и забил

СОМНИТЕЛЬНО!!!! Поменял датчик на оригинал, но можно и хелла(она-же в оригинале) Нет проблеммы больше! Старый датчик был забит продуктами сгорания "козлячего" масла от предыдущих владельцев.
Замена всё вылечит, но не китай. Меняетсы очень легко, можно с заменой масла и фильтра со сливом не только через датчик но и через пробку. В комплекте масленного фильтра медная шайба для пробки. Уплотнительное кольцо датчика идёт в комплекте (если он не китайский)
Юран По ОЖ надо выполнить указанис ТИС по прокачке система и не забудь поменять пробку бачка на оригинал, просто тупо и всё будет гуд.
http://tis.bmwcats.com/

[Юран]

Поменяю сегодня пробку, и долью жидкости до уровня. Там посмотрим.

[CCCP]

:

Это как? сам по сбе что-ли? Такого быть не должно, где-то проблемма зарыта наверное

Я же писал,что это появляеться из-за того что цепь ГРМ со временем ослабевает и распредвал уходит.

[oper]

CCCP :

Я же писал,что это появляеться из-за того что цепь ГРМ со временем ослабевает и распредвал уходит.

Может имел в виду, что цепь растягивается? Но чтобы фазы ушли на 20 гр. это как же она должна растянуться?